一种车联网轨迹扩展方法技术

技术编号:19263432 阅读:52 留言:0更新日期:2018-10-27 02:21
本发明专利技术公开了一种车联网轨迹扩展方法,由接入模块、事件发生模块、数据导入模块、地图轨迹集成模块组成,本发明专利技术的轨迹、事件、显示均不冲突,在轨迹进行时可以人工加入事件,而且利用地图供应商提供的API灵活定制轨迹,可适配多个地图供应商。

A method of vehicle network trajectory expansion

The invention discloses a trajectory expansion method for vehicle networking, which is composed of an access module, an event occurrence module, a data import module and a map trajectory integration module. The trajectory, events and display of the invention are not in conflict. The trajectory can be joined manually when the trajectory is in progress, and the trajectory can be customized flexibly by using the API provided by the map supplier. Trace can be adapted to multiple map providers.

【技术实现步骤摘要】
一种车联网轨迹扩展方法
本专利技术涉及车联网
,具体为一种车联网轨迹扩展方法。
技术介绍
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期;车联网能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用,是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路,是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。所有移动物体的轨迹是基于一系列的坐标点阵构成的,在业内规模稍微大且业务相关的公司都有自己的一套轨迹点阵数据,将这些轨迹点阵按时间顺序进行串联即可形成相应速度的轨迹,速度轨迹可以用于测试,演示,回放,倒放等作用。车联网在符合以上要求的情况下还有很多支撑性的增值业务如事件、EMS、电子围栏等业务。由于业务本身的特殊性和复杂性,目前领域的情况是还没有一个公司将轨迹和事本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车联网轨迹扩展方法,其特征在于:由接入模块、事件发生模块、数据导入模块、地图轨迹集成模块组成,其中,所述接入模块接入步骤如下:A、首先要定义一个终端和平台连接;B、终端与平台之间通过Java的Mina框架进行连接和通讯;C、连接完成之后可进行下一步操作。

【技术特征摘要】
1.一种车联网轨迹扩展方法,其特征在于:由接入模块、事件发生模块、数据导入模块、地图轨迹集成模块组成,其中,所述接入模块接入步骤如下:A、首先要定义一个终端和平台连接;B、终端与平台之间通过Java的Mina框架进行连接和通讯;C、连接完成之后可进行下一步操作。2.根据权利要求1所述的一种车联网轨迹扩展方法,其特征在于:所述事件发生模块步骤如下:A、将事件进行编排将编排好的事件存入Mysql数据库方便调用;B、进行事件调用,事件的调用分为事件选择和事件发生;C、事件选择好之后用户可根据界面按钮点击发生事件。3.根据权利要求1所述的一种车联网轨迹扩展方法,其特征在于:所述数据导入模块导入步骤如下:...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢震宇黄宇
申请(专利权)人:吉旗成都科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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