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一种公路专用工程可转动机械底盘制造技术

技术编号:19263433 阅读:65 留言:0更新日期:2018-10-27 02:21
本实用新型专利技术公开了一种公路专用工程可转动机械底盘,包括机械底盘,所述机械底盘的顶部开设有滑槽一,机械底盘通过滑槽一滑动连接有升降旋转机构,所述升降旋转机构包括固定盘,所述固定盘上靠近其侧面的底部固定连接有导轨,所述导轨的内壁滑动连接有导条,所述导条固定连接在滑槽一的内壁,所述固定盘上靠近其边缘的顶部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴的底端贯穿固定盘的下表面并固定连接有齿轮一,所述齿轮一的外表面啮合连接有齿轮二,所述齿轮二转动连接在固定盘的底部。该公路专用工程可转动机械底盘,通过上述相关结构的配合,达到调转方向的目的,解决了背景技术中提出的问题,使用的效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种公路专用工程可转动机械底盘
本技术涉及机械底盘
,具体为一种公路专用工程可转动机械底盘。
技术介绍
随着工程机械的发展,超长臂架混凝土泵车、汽车起重机、高空消防车等车载工程机械都需要大量使用工程车辆专用底盘,目前的工程机械底盘大多采取传动轴驱动差速器,带动车桥运转的驱动方式;也有采取液压马达或者电机驱动轮边减速机的方式。但是,由于工程车辆底盘需要布置作业属性所属的发动机、油箱、液压系统、支撑装置、作业部件等,且行驶环境较为复杂,对底盘通过性、转弯半径等有很高要求,而上述几种目前常用的底盘形式均需要占用较大的底盘空间,影响对其他部件的布局。同时,工程机械载重量大、惯性大、转场频繁,需要底盘上的驱动装置能够尽可能地提供低速大扭矩的驱动方式,因此,研制一种结构简单、体积小、适合低速大扭矩场合的工程机械底盘成为迫切需要,为此就出现了工程可转动机械底盘,例如中国专利CN202703259U公开了一种液压驱动的工程机械底盘,包括至少一个液压驱动机构,以驱动底盘上的至少一个车轮,液压驱动机构包括液压油缸和曲轴,其中:曲轴包括主轴颈和连杆轴颈,曲轴通过主轴颈可转动地安装在底盘上;液压油缸可摆动地安装在底盘上,且每个液压油缸的活塞杆与连杆轴颈连接,液压油缸可驱动曲轴转动;曲轴连接至车轮,液压油缸通过曲轴可驱动车轮转动。但是该工程可转动机械底盘在吊装各种工程车的时候并不能很好的调转车体的方向,每次吊装之前需要花费一定的时间调好工程车的方位后再放置在底盘上,使用的效果不好。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路专用工程可转动机械底盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路专用工程可转动机械底盘,包括机械底盘,所述机械底盘的顶部开设有滑槽一,机械底盘通过滑槽一滑动连接有升降旋转机构。所述升降旋转机构包括固定盘,所述固定盘上靠近其侧面的底部固定连接有导轨,所述导轨的内壁滑动连接有导条,所述导条固定连接在滑槽一的内壁,所述固定盘上靠近其边缘的顶部固定安装有第一电机,所述第一电机输出轴的底端贯穿固定盘的下表面并固定连接有齿轮一,所述齿轮一的外表面啮合连接有齿轮二,所述齿轮二转动连接在固定盘的底部,所述机械底盘的顶部还开设有滑槽二,所述滑槽二的内壁固定连接有齿条,所述齿轮一与齿轮二的外表面均与齿条的外表面啮合连接,所述固定盘顶部的中心处固定连接有固定台,所述固定台的顶部固定连接有固定柱,所述固定柱的顶部转动连接有转动台,所述固定柱的外表面固定连接有齿轮三,所述转动台的侧面开设有固定槽,转动台通过固定槽转动连接有齿轮四,所述齿轮四的外表面与齿轮三的外表面啮合连接,所述转动台上靠近其顶部的侧面固定连接有安装台,所述安装台的顶部固定安装有第二电机,所述第二电机输出轴的底端贯穿安装台的下表面并固定连接有齿轮五,所述齿轮五的外表面与齿轮四的外表面啮合连接,所述转动台的顶部固定连接有升降缸,所述升降缸的腔内活动连接有升降杆,所述升降杆的顶部固定连接有升降平台。优选的,所述导轨的数量为两个,两个导轨以固定盘的竖直中心线为轴对称排列,且导轨的大小与导条相适配。优选的,所述安装台的底部固定连接有保护套,保护套的侧面与转动台的侧面固定连接。优选的,所述升降平台为电磁吸铁盘,电磁吸铁盘电连接有电磁控制装置,电磁控制装置固定安装在机械底盘的底部。优选的,所述机械底盘的底部固定安装有空压机,所述空压机传动连接有电动机,所述电动机也固定安装在机械底盘的底部,所述空压机与升降缸气传动连接。与现有技术相比,本技术具有的有益效果如下:本技术通过固定盘、第一电机、固定台、固定柱、转动台、安装台、第二电机、升降缸、升降杆与升降平台配合,使升降旋转机构使用的时候,第一电机运作带动固定盘沿底盘方向移动至中部,升降杆上升,然后用吊车将工程车放置在升降平台上后,第二电机运作带动升降平台转动调整车体的方位后,升降杆下降,完成工程车的吊放,通过上述相关结构的配合,达到调转方向的目的,解决了
技术介绍
中提出的问题,使用的效果更好。附图说明图1为本技术机械底盘俯视图的结构示意图;图2为本技术机械底盘正视图的局部剖视图的结构示意图;图3为本技术升降旋转机构正视图的局部剖视图的结构示意图。图中:1-机械底盘、2-升降旋转机构、3-固定盘、4-导轨、5-导条、6-第一电机、7-齿轮一、8-齿轮二、9-齿条、10-固定台、11-固定柱、12-转动台、13-齿轮三、14-齿轮四、15-安装台、16-第二电机、17-齿轮五、18-升降缸、19-升降杆、20-升降平台。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种公路专用工程可转动机械底盘,包括机械底盘1,机械底盘1的顶部开设有滑槽一,机械底盘1通过滑槽一滑动连接有升降旋转机构2。请参阅图2与图3,升降旋转机构2包括固定盘3,固定盘3上靠近其侧面的底部固定连接有导轨4,导轨4的内壁滑动连接有导条5,导条5固定连接在滑槽一的内壁,导轨4的数量为两个,两个导轨4以固定盘3的竖直中心线为轴对称排列,且导轨4的大小与导条5相适配,使导轨4沿着导条5外壁滑动的时候,升降平台20两侧保持水平,固定盘3上靠近其边缘的顶部固定安装有第一电机6,第一电机6输出轴的底端贯穿固定盘3的下表面并固定连接有齿轮一7,齿轮一7的外表面啮合连接有齿轮二8,齿轮二8转动连接在固定盘3的底部,机械底盘1的顶部还开设有滑槽二,滑槽二的内壁固定连接有齿条9,齿轮一7与齿轮二8的外表面均与齿条9的外表面啮合连接,固定盘3顶部的中心处固定连接有固定台10,固定台10的顶部固定连接有固定柱11,固定柱11的顶部转动连接有转动台12,固定柱11的外表面固定连接有齿轮三13,转动台12的侧面开设有固定槽,转动台12通过固定槽转动连接有齿轮四14,齿轮四14的外表面与齿轮三13的外表面啮合连接,转动台12上靠近其顶部的侧面固定连接有安装台15,安装台15的顶部固定安装有第二电机16,第二电机16输出轴的底端贯穿安装台15的下表面并固定连接有齿轮五17,齿轮五17的外表面与齿轮四14的外表面啮合连接,安装台15的底部固定连接有保护套,保护套的侧面与转动台12的侧面固定连接,保护第二电机16及其齿轮机构,转动台12的顶部固定连接有升降缸18,升降缸18的腔内活动连接有升降杆19,升降杆19的顶部固定连接有升降平台20,升降平台20为电磁吸铁盘,电磁吸铁盘电连接有电磁控制装置,电磁控制装置固定安装在机械底盘1的底部,升降平台20通电磁吸住工程车,防止车体晃动,机械底盘1的底部固定安装有空压机,空压机传动连接有电动机,电动机也固定安装在机械底盘1的底部,空压机与升降缸18气传动连接,这里的空压机、电动机、第一电机6与第二电机16可根据实际需要选取不同功率的设备且均由外部电源进行供电。工作原理:该公路专用工程可转动机械底盘本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种公路专用工程可转动机械底盘,包括机械底盘(1),其特征在于:所述机械底盘(1)的顶部开设有滑槽一,机械底盘(1)通过滑槽一滑动连接有升降旋转机构(2);所述升降旋转机构(2)包括固定盘(3),所述固定盘(3)上靠近其侧面的底部固定连接有导轨(4),所述导轨(4)的内壁滑动连接有导条(5),所述导条(5)固定连接在滑槽一的内壁,所述固定盘(3)上靠近其边缘的顶部固定安装有第一电机(6),所述第一电机(6)输出轴的底端贯穿固定盘(3)的下表面并固定连接有齿轮一(7),所述齿轮一(7)的外表面啮合连接有齿轮二(8),所述齿轮二(8)转动连接在固定盘(3)的底部,所述机械底盘(1)的顶部还开设有滑槽二,所述滑槽二的内壁固定连接有齿条(9),所述齿轮一(7)与齿轮二(8)的外表面均与齿条(9)的外表面啮合连接,所述固定盘(3)顶部的中心处固定连接有固定台(10),所述固定台(10)的顶部固定连接有固定柱(11),所述固定柱(11)的顶部转动连接有转动台(12),所述固定柱(11)的外表面固定连接有齿轮三(13),所述转动台(12)的侧面开设有固定槽,转动台(12)通过固定槽转动连接有齿轮四(14),所述齿轮四(14)的外表面与齿轮三(13)的外表面啮合连接,所述转动台(12)上靠近其顶部的侧面固定连接有安装台(15),所述安装台(15)的顶部固定安装有第二电机(16),所述第二电机(16)输出轴的底端贯穿安装台(15)的下表面并固定连接有齿轮五(17),所述齿轮五(17)的外表面与齿轮四(14)的外表面啮合连接,所述转动台(12)的顶部固定连接有升降缸(18),所述升降缸(18)的腔内活动连接有升降杆(19),所述升降杆(19)的顶部固定连接有升降平台(20)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路专用工程可转动机械底盘,包括机械底盘(1),其特征在于:所述机械底盘(1)的顶部开设有滑槽一,机械底盘(1)通过滑槽一滑动连接有升降旋转机构(2);所述升降旋转机构(2)包括固定盘(3),所述固定盘(3)上靠近其侧面的底部固定连接有导轨(4),所述导轨(4)的内壁滑动连接有导条(5),所述导条(5)固定连接在滑槽一的内壁,所述固定盘(3)上靠近其边缘的顶部固定安装有第一电机(6),所述第一电机(6)输出轴的底端贯穿固定盘(3)的下表面并固定连接有齿轮一(7),所述齿轮一(7)的外表面啮合连接有齿轮二(8),所述齿轮二(8)转动连接在固定盘(3)的底部,所述机械底盘(1)的顶部还开设有滑槽二,所述滑槽二的内壁固定连接有齿条(9),所述齿轮一(7)与齿轮二(8)的外表面均与齿条(9)的外表面啮合连接,所述固定盘(3)顶部的中心处固定连接有固定台(10),所述固定台(10)的顶部固定连接有固定柱(11),所述固定柱(11)的顶部转动连接有转动台(12),所述固定柱(11)的外表面固定连接有齿轮三(13),所述转动台(12)的侧面开设有固定槽,转动台(12)通过固定槽转动连接有齿轮四(14),所述齿轮四(14)的外表面与齿轮三(13)的外表面啮合连接,所述转动台(12)上靠近其顶部的侧面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟曹辉
申请(专利权)人:钟曹辉
类型:新型
国别省市:浙江,33

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