安装支架及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种安装支架及汽车。其中，安装支架包括安装部以及支撑部；安装部的顶部设置有安装面，安装面上设置有用于与EPB控制模块的耳部固定连接的连接部，且安装面还用于与EPB控制模块的本体底部相接触；支撑部的一端与安装部固定连接，支撑部的另一端用于与车身固定连接。本实用新型专利技术还提供一种汽车，包括：EPB控制模块、车身以及安装支架，EPB控制模块通过安装支架与车身固定连接。本实用新型专利技术提供的安装支架及汽车，当车辆行驶在颠簸路面时，除了能够通过连接部实现EPB控制模块的固定连接外，安装面也可以起到辅助支撑EPB控制模块的功能，增强了EPB控制模块的固定效果，提高了EPB以及汽车的可靠性及安全性。

Mounting bracket and vehicle

The utility model provides an installation bracket and a vehicle. The mounting bracket includes the mounting part and the supporting part; the top of the mounting part is provided with the mounting surface, and the mounting surface is provided with the connecting part for fixing the ear of the EPB control module, and the mounting surface is also used for contacting the bottom of the body of the EPB control module; one end of the supporting part is fixedly connected with the mounting part and the supporting part. The other end is fixed to the body. The utility model also provides a vehicle, which comprises an EPB control module, a body and an installation bracket, and the EPB control module is fixed connected with the body through the installation bracket. The mounting bracket and the automobile provided by the utility model can not only realize the fixed connection of the EPB control module through the connecting part, but also play an auxiliary role in supporting the EPB control module, enhance the fixed effect of the EPB control module, improve the reliability of the EPB and the automobile when the vehicle is running on the bumpy road surface. Safety.

【技术实现步骤摘要】
安装支架及汽车
本技术涉及汽车
，尤其涉及一种用于固定电子驻车制动系统控制模块的安装支架及汽车。
技术介绍
随着汽车行业竞争愈发激烈和消费者对科技配置的追求，越来越多的汽车开始配备电子驻车制动系统(ElectricalParkBrake，简称：EPB)，以提高产品竞争力。其中，部分车型的EPB采用独立式的控制方式，需要在车身上安装独立的EPB控制模块。图1为现有技术中EPB控制模块的安装示意图。请结合图1，EPB控制模块1通过两个支架2固定在车身上。EPB控制模块1包括本体11以及两个耳部12，两个耳部12分别固定在本体11的两侧，每个耳部12上分别设置有第一通孔121。支架2由平板结构钣弯而成，且其顶部设置有第二通孔21，螺栓可以穿过第一通孔121和第二通孔21与螺母配合，从而将EPB控制模块1的两个耳部12分别与两个支架2固定连接，支架2的底部可以通过焊接的方式固定在车身上。但是，现有技术中，由于EPB控制模块1仅通过两个耳部12固定到支架2上，且通过螺栓连接耳部12与支架2的方式可视为两点固定，当汽车行驶在颠簸路面上时，两个支架2受到的冲击力大小和方向各不相同，导致EPB本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装支架，其特征在于，包括：安装部以及支撑部；所述安装部的顶部设置有安装面，所述安装面上设置有用于与EPB控制模块的耳部固定连接的连接部，且所述安装面还用于与所述EPB控制模块的本体底部相接触；所述支撑部的一端与所述安装部固定连接，所述支撑部的另一端用于与车身固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，包括：安装部以及支撑部；所述安装部的顶部设置有安装面，所述安装面上设置有用于与EPB控制模块的耳部固定连接的连接部，且所述安装面还用于与所述EPB控制模块的本体底部相接触；所述支撑部的一端与所述安装部固定连接，所述支撑部的另一端用于与车身固定连接。2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装面包括多个用于与所述本体底部接触的接触点，所述多个接触点间隔设置在所述安装面上。3.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述安装面上还设置有朝背离所述EPB控制模块的方向凹陷的凹槽。4.根据权利要求3所述的安装支架，其特征在于，所述凹槽的底面形成有减重孔。5.根据权利要求1-4任一项所述的安装支架，其特征在于，所述连接部为连接孔，螺栓穿过所述耳部、所述连接孔后与螺母配合。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏更臣，孙健，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11