车门外水切和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门外水切和车辆，其中车门外水切包括：硬质骨架、PU复合膜和刮水舌。所述硬质骨架为PP件，所述硬质骨架具有钣金固定槽，所述钣金固定槽向下敞开；所述PU复合膜固定在所述硬质骨架的外表面上；所述刮水舌设置在所述硬质骨架的内表面上。该车门外水切的重量比传统车门外水切大幅度降低，而且该车门外水切的外观更加多样化。

Water cut and vehicle outside doors

The utility model discloses an automobile door external water cutting and a vehicle, wherein the automobile door external water cutting comprises a hard skeleton, a PU composite film and a wiper tongue. The rigid skeleton is a PP piece. The rigid skeleton has a sheet metal fixing groove which opens downward; the PU composite membrane is fixed on the outer surface of the rigid skeleton; and the wiper tongue is arranged on the inner surface of the rigid skeleton. The weight of the water-cut door is much lower than that of the traditional water-cut door, and the appearance of the water-cut door is more diversified.

【技术实现步骤摘要】
车门外水切和车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种车门外水切和车辆。
技术介绍
车门外水切是密封条的一种，装配于车门玻璃与车门外板之间，起到装饰、密封汽车门窗作用，同时对车门玻璃的运行起到导向作用。车门外水切作为外饰件，都会在外水切上进行加装亮条的设计，同时也会更多的引入了轻量化和环保的概念。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术提出一种车门外水切，该车门外水切的重量比传统车门外水切大幅度降低，而且该车门外水切的外观更加多样化。本技术还提出了一种具有上述车门外水切的车辆。根据本技术的实施例的车门外水切，包括：硬质骨架，所述硬质骨架为PP件，所述硬质骨架具有钣金固定槽，所述钣金固定槽向下敞开；PU复合膜，所述PU复合膜固定在所述硬质骨架的外表面上；刮水舌，所述刮水舌设置在所述硬质骨架的内表面上。根据本技术的实施例的车门外水切，该车门外水切的重量比传统车门外水切大幅度降低，而且该车门外水切的外观更加多样化。另外，根据技术实施例的车门外水切，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述刮水舌为TPV件。根据本技术的一些实施例，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门外水切，其特征在于，包括：硬质骨架，所述硬质骨架为PP件，所述硬质骨架具有钣金固定槽，所述钣金固定槽向下敞开；PU复合膜，所述PU复合膜固定在所述硬质骨架的外表面上；刮水舌，所述刮水舌设置在所述硬质骨架的内表面上。

【技术特征摘要】
1.一种车门外水切，其特征在于，包括：硬质骨架，所述硬质骨架为PP件，所述硬质骨架具有钣金固定槽，所述钣金固定槽向下敞开；PU复合膜，所述PU复合膜固定在所述硬质骨架的外表面上；刮水舌，所述刮水舌设置在所述硬质骨架的内表面上。2.根据权利要求1所述的车门外水切，其特征在于，所述刮水舌为TPV件。3.根据权利要求1所述的车门外水切，其特征在于，所述刮水舌具有刮擦面，所述刮擦面上设置有绒毛层。4.根据权利要求3所述的车门外水切，其特征在于，所述绒毛层从所述刮水舌的自由端向着所述刮水舌与所述硬质骨架的连接处延伸，并且所述绒毛层的根部与所述硬质骨架间隔开，以使所述绒毛层部分地包覆所述刮水舌的刮擦面。5.根据权利要求3所述的车门外水切，其特征在于，所述绒毛层分成第一部分和第二部分，所述第一部分整体包覆在所述刮水舌的刮擦面，所述第二部...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱海辉，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11