黑色阳极氧化亮条安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种黑色阳极氧化亮条安装结构，包括黑色阳极氧化亮条和外水切总成，所述黑色阳极氧化亮条与外水切总成为卡接连接，外水切总成包括水切本体、与水切本体连接的装饰舌片、第一玻璃密封唇边和第二玻璃密封唇边以及与第一玻璃密封唇边连接的副密封唇边。本实用新型专利技术的黑色阳极氧化亮条安装结构，方便黑色阳极氧化亮条的安装，装配效果好，提高美观性。

Black anodized bright bar mounting structure

The utility model discloses an installation structure of a black anodizing bright strip, which comprises a black anodizing bright strip and an external water cutting assembly. The black anodizing bright strip is clamped and connected with an external water cutting assembly, and the external water cutting assembly comprises a water cutting body, a decorative tongue piece connected with the water cutting body, a sealing lip edge of the first glass and a second glass. Glass sealing lip and secondary sealing lip connected to the first glass sealing lip. The installation structure of the black anodizing bright strip of the utility model facilitates the installation of the black anodizing bright strip, has good assembly effect and improves the aesthetics.

【技术实现步骤摘要】
黑色阳极氧化亮条安装结构
本技术属于汽车
，具体地说，本技术涉及一种黑色阳极氧化亮条安装结构。
技术介绍
安装在汽车上的铝合金装饰条经阳极氧化处理后，使铝合金装饰条的表面呈高亮黑颜色，形成黑色阳极氧化亮条。现有技术中将黑色阳极氧化亮条安装在车门上时，装配操作麻烦，不能保证美观性。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种黑色阳极氧化亮条安装结构，目的是方便黑色阳极氧化亮条的安装。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：黑色阳极氧化亮条安装结构，包括黑色阳极氧化亮条和外水切总成，所述黑色阳极氧化亮条与外水切总成为卡接连接，外水切总成包括水切本体、与水切本体连接的装饰舌片、第一玻璃密封唇边和第二玻璃密封唇边以及与第一玻璃密封唇边连接的副密封唇边。所述外水切总成通过自攻螺钉安装在车门上。所述外水切总成还包括与所述水切本体连接且位于所述第一玻璃密封唇边和所述第二玻璃密封唇边之间的限位唇边，第一玻璃密封唇边位于所述装饰舌片和所述限位唇边之间。所述外水切总成还包括与所述水切本体连接且与所述黑色阳极氧化亮条接触的亮条唇边。所述亮条唇边设置两个。本技术的黑色阳极氧化亮条安装结构，方便黑色阳极氧化亮条的安装，装配效果好，提高美观性。附图说明本说明书包括以下附图，所示内容分别是：图1是本技术黑色阳极氧化亮条安装结构的剖视图；图中标记为：1、黑色阳极氧化亮条；2、水切本体；3、装饰舌片；4、第一玻璃密封唇边；5、第二玻璃密封唇边；6、限位唇边；7、亮条唇边；8、副密封唇边。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1所示，本技术提供了一种黑色阳极氧化亮条安装结构，包括黑色阳极氧化亮条和外水切总成，黑色阳极氧化亮条与外水切总成为卡接连接，外水切总成包括水切本体1、与水切本体1连接的装饰舌片3、第一玻璃密封唇边4和第二玻璃密封唇边5以及与第一玻璃密封唇边4连接的副密封唇边8。具体地说，如图1所示，水切本体1具有让黑色阳极氧化亮条嵌入的卡槽，卡槽设置两个且两个卡槽为上下布置，黑色阳极氧化亮条的两端分别嵌入一个卡槽中，实现与水切本体1的卡接。外水切总成通过自攻螺钉安装在车门上，在将黑色阳极氧化亮条与外水切总成一体组合后，在通过螺钉将外水切总成固定安装在车门上。水切本体1安装在车门外板上，水切本体1具有让车门外板嵌入的凹槽。如图1所示，外水切总成还包括与水切本体1连接且位于第一玻璃密封唇边4和第二玻璃密封唇边5之间的限位唇边6，第一玻璃密封唇边4位于装饰舌片3和限位唇边6之间。在竖直方向上，装饰舌片3、第一玻璃密封唇边4、限位唇边6和第二玻璃密封唇边5为依次布置，装饰舌片3、第一玻璃密封唇边4、限位唇边6和第二玻璃密封唇边5朝向水切本体1的外侧伸出且装饰舌片3、第一玻璃密封唇边4、限位唇边6和第二玻璃密封唇边5朝向水切本体1的同一侧伸出。装饰舌片3起到遮挡作用，装饰舌片3用于遮挡第一玻璃密封唇边4和第二玻璃密封唇边5与导槽配合位置的间隙，提高美观性。第一玻璃密封唇边4和第二玻璃密封唇边5与安装在车门上的车窗玻璃的外表面接触，起到刮雨和刮灰的作用。限位唇边6是用于对第二玻璃密封唇边5提供限位作用，以使第二玻璃密封唇边5更好的与车窗玻璃保持紧密贴合，从而可保证车门外水切的密封效果。第二玻璃密封唇边5的一端与水切本体固定连接且第二玻璃密封唇边5的该端位于限位唇边6的下方，第二玻璃密封唇边5的另一端位于限位唇边6的斜上方，限位唇边6可以限制第二玻璃密封唇边5的偏转角度。如图1所示，第一玻璃密封唇边4的一端与水切本体1固定连接，第一玻璃密封唇边4的另一端与副密封唇边8固定连接，副密封唇边8与第一玻璃密封唇边4之间具有夹角且该夹角为锐角，副密封唇边8朝向水切本体1所在一侧延伸，副密封唇边8。外水切总成在使用中，随着车窗玻璃升降次数的增加，第一玻璃密封唇边4会因发生永久变形而弹性消弱，此时第一玻璃密封唇边4弹性上的消弱会通过副密封唇边8的弹性支撑而得到弥补，确保第一玻璃密封唇边4与车窗玻璃保持紧密贴合，从而可保证车门外水切的密封效果。如图1所示，外水切总成还包括与水切本体1连接且与黑色阳极氧化亮条接触的亮条唇边7，亮条唇边7朝向水切本体1的一侧伸出，第一玻璃密封唇边4和第二玻璃密封唇边5朝向水切本体1的另一侧伸出。亮条唇边7抵靠在黑色阳极氧化亮条上，亮条唇边7设置两个，防止黑色阳极氧化亮条松脱，提高黑色阳极氧化亮条装配的可靠性。以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.黑色阳极氧化亮条安装结构，包括黑色阳极氧化亮条，其特征在于：还包括外水切总成，所述黑色阳极氧化亮条与外水切总成为卡接连接，外水切总成包括水切本体、与水切本体连接的装饰舌片、第一玻璃密封唇边和第二玻璃密封唇边以及与第一玻璃密封唇边连接的副密封唇边。

【技术特征摘要】
1.黑色阳极氧化亮条安装结构，包括黑色阳极氧化亮条，其特征在于：还包括外水切总成，所述黑色阳极氧化亮条与外水切总成为卡接连接，外水切总成包括水切本体、与水切本体连接的装饰舌片、第一玻璃密封唇边和第二玻璃密封唇边以及与第一玻璃密封唇边连接的副密封唇边。2.根据权利要求1所述的黑色阳极氧化亮条安装结构，其特征在于：所述外水切总成通过自攻螺钉安装在车门上。3.根据权利要求1或2所述的黑色阳极氧化亮条安...

【专利技术属性】
技术研发人员：方甫亮，沈长海，刘亚辉，方传运，赵为纲，徐杰，
申请(专利权)人：浙江众泰汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33