The utility model discloses an unlocking handle of an automobile seat angle adjuster, which comprises a handle framework and a plastic shell, wherein the plastic shell is a hollow structure with an opening on one side, the plastic shell is fastened on one side of the handle framework, and the plastic shell comprises a handle extending outward from the mating part and the self-mating part, and the handle framework. The installation part and the connection part are connected as a whole through the bending part. The bending part inclines from one end of the installation part to one side away from the plastic shell, and the installation part is provided with a shaft hole A; the installation part is provided with at least one clamping part, and the position of the corresponding clamping part in the plastic shell is provided with a clamping part. Its matching card slot. Adopting the above scheme, it is convenient to carry out separate maintenance and replacement in the later period, avoiding waste of resources, compact structure, improving the reliability of the angle adjuster unlocking handle, extending the overall service life of the handle, and facilitating its rapid installation to the seat frame.
【技术实现步骤摘要】
汽车座椅调角器解锁手柄
本技术属于汽车座椅结构
,具体涉及一种汽车座椅调角器解锁手柄。
技术介绍
汽车座椅是汽车的必备部件,针对一些SUV、MPV型轿车,车内通常设置有三排座椅,驾乘时,为了更方便的乘客进入第三排座椅或在座椅内放置物品时,就通常需要将前排的座椅放倒或翻折一定角度并向前移,以让出足够的空间,故通常在中排座椅上安装有易进入解锁机构,而为了配合易进入解锁机构的调节使用,或者解锁普通座椅的调角器,通常会在座椅的侧部安装解锁手柄,对易进入解锁机构进行控制,传统的调角器解锁手柄为了快速将其安装在座椅上,故将调角器解锁手柄设计呈封闭的盒状结构,即手柄骨架和复位弹簧等都处于封闭的塑料壳体内部,类似黑匣子结构,这样虽然可以相对减少装配时间,但是由于外面的塑胶壳体、手柄骨架和复位弹簧均属于易损件,三者中任意一个损坏之后则需要进行整体更换,大大增加了调角器解锁手柄后期的维护或更换成本,同时传统的调角器解锁手柄也不利于快速与座椅上的拉索配合连接,影响装配效率。
技术实现思路
为解决以上技术问题,本技术提供了一种汽车座椅调角器解锁手柄,便于后期对手柄的维护更换,减少资源浪费, ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅调角器解锁手柄,其特征在于:包括手柄骨架(2)和塑料壳体(3),其中塑料壳体(3)呈一侧敞口的中空结构,所述塑料壳体(3)扣合在手柄骨架(2)的一侧,所述塑料壳体(3)包括配合部(3a)和自配合部(3a)外侧向外延伸的把手部(3b),所述手柄骨架(2)包括安装部(20)和连接部(21),所述安装部(20)和连接部(21)通过弯折部(22)连为一体,所述弯折部(22)自安装部(20)一端朝远离塑料壳体(3)的一侧倾斜延伸,所述安装部(20)上设有轴孔A(201);所述安装部(20)上设有至少一个卡合部(200),所述塑料壳体(3)内对应卡合部(200)的位置设 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调角器解锁手柄,其特征在于:包括手柄骨架(2)和塑料壳体(3),其中塑料壳体(3)呈一侧敞口的中空结构,所述塑料壳体(3)扣合在手柄骨架(2)的一侧,所述塑料壳体(3)包括配合部(3a)和自配合部(3a)外侧向外延伸的把手部(3b),所述手柄骨架(2)包括安装部(20)和连接部(21),所述安装部(20)和连接部(21)通过弯折部(22)连为一体,所述弯折部(22)自安装部(20)一端朝远离塑料壳体(3)的一侧倾斜延伸,所述安装部(20)上设有轴孔A(201);所述安装部(20)上设有至少一个卡合部(200),所述塑料壳体(3)内对应卡合部(200)的位置设有与其配合的卡槽(30)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅调角器解锁手柄,其特征在于:所述塑料壳体(3)内侧对应安装部(20)的位置具的凸台(32),所述凸台(32)正对安装部(20)凸起,所述凸台(32)上沿周向分布有至少两个凸起部(33),所述凸起部(33)朝正对手柄骨架(2)的一侧延伸,相邻两个所述凸起部(33)之间的空间构成所述卡槽(30),其中至少有一个所述卡槽(30)朝向把手部(3b)的前端,所述卡合部(200)沿安装部(20)径向向外凸出,所述卡合部(200)嵌入卡槽(30)中。3....
【专利技术属性】
技术研发人员:杨天宇,陈志勇,何晓东,
申请(专利权)人:重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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