一种减震自润滑轴承座制造技术

技术编号:19238051 阅读:31 留言:0更新日期:2018-10-24 02:27
本发明专利技术公开了一种减震自润滑轴承座,包括底座,底座的两侧对称设有第一安装孔,底座上固定有轴承座下盖,轴承座下盖的上方设有轴承座上盖,轴承座上盖的两侧对称设有安装板,安装板上设有第二安装孔,第二安装孔内安装有长脚螺钉,轴承座下盖的两侧对称设有螺纹槽,长脚螺钉贯穿第二安装孔与螺纹槽螺纹连接,轴承座下盖与轴承座上盖相互配合形成轴承腔,轴承腔内设有缓冲体,缓冲体的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔,润滑剂填充孔内设有自润滑剂,自润滑剂的底部设有压缩弹簧,缓冲体内侧设有轴瓦,轴瓦内侧开设有若干个与润滑剂填充孔相匹配的通孔。本发明专利技术具有自润滑效果和良好的减震效果,从而延长使用寿命。

A damping self lubricating bearing block

The invention discloses a damping self-lubricating bearing seat, which comprises a base, two sides of which are symmetrically provided with a first mounting hole, a lower cover of the bearing seat is fixed on the base, a upper cover of the bearing seat is arranged above the lower cover, two sides of the upper cover of the bearing seat are symmetrically provided with mounting plates, a second mounting hole is arranged on the mounting plate, and a second mounting hole is arranged inside the second mounting hole. A long-footed screw is installed, the two sides of the lower cover of the bearing seat are symmetrically provided with thread grooves, the long-footed screw is connected with the thread grooves through the second installation hole, the lower cover of the bearing seat and the upper cover of the bearing seat cooperate to form a bearing cavity, the bearing cavity is provided with a buffer body, and the inner wall of the buffer body is evenly provided with a number of lubricant filling holes, and the lubricant filling. A self-lubricant is arranged in the hole filling, a compression spring is arranged at the bottom of the self-lubricant, a bearing bush is arranged on the side of the buffer body, and a number of through holes matching the lubricant filling holes are arranged on the inside of the bearing bush. The invention has self lubrication effect and good damping effect, thereby prolonging the service life.

【技术实现步骤摘要】
一种减震自润滑轴承座
本专利技术涉及轴承座
,尤其涉及一种减震自润滑轴承座。
技术介绍
轴承座是用来安装、固定轴承,并能够承受一定支撑力的座体,其可分为分体式(剖分式)轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。随着科技的发展,轴承座的使用越来越广泛,且轴承座技术有了很大的发展,其种类和数量也与日俱增。目前市场上的轴承座虽然种类和数量非常多,但是大多数的轴承座在使用时,减震效果不佳,为轴承注入润滑油不方便,导致降低了工作效率,影响了轴承的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的一些问题,而提出的一种减震自润滑轴承座。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种减震自润滑轴承座,包括底座,所述底座的两侧对称设有第一安装孔,所述底座上固定有轴承座下盖,所述轴承座下盖的上方设有轴承座上盖,所述轴承座上盖的两侧对称设有安装板,所述安装板上设有第二安装孔,所述第二安装孔内安装有长脚螺钉,所述轴承座下盖的两侧对称设有螺纹槽,所述螺纹槽设于所述第二安装孔的正下方,所述长脚螺钉的下端贯穿所述第二安装孔与所述螺纹槽螺纹连接,所述轴承座下盖与所述轴承座上盖相互配合形成轴承腔,所述轴承腔内设有缓冲体,所述缓冲体的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔,所述润滑剂填充孔内设有自润滑剂,所述自润滑剂的底部设有压缩弹簧,所述缓冲体内侧设有轴瓦,所述轴瓦内侧开设有若干个与所述润滑剂填充孔相匹配的通孔。优选的,所述通孔的孔径略小于所述润滑剂填充孔的孔径。优选的,相邻所述润滑剂填充孔之间的夹角为度。优选的,所述缓冲体采用橡胶材质制成。优选的,所述自润滑剂为石墨棒或者石墨粉。优选的,所述缓冲体内侧壁至少设有两组所述润滑剂填充孔,且每组所述润滑剂填充孔数量为八个。与现有技术相比,本专利技术提供了一种减震自润滑轴承座,具备以下有益效果:1、该减震自润滑轴承座,通过在缓冲体的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔,轴瓦内侧开设有若干个与润滑剂填充孔相匹配的通孔,润滑剂填充孔内填充有自润滑剂,自润滑剂的底部设有压缩弹簧,当自润滑剂的上端被磨去时,自润滑剂被底部的压缩弹簧向上挤压,从而填通孔内的空白处,确保自润滑剂的润滑效果,同时缓冲体和润滑剂填充孔底部的压缩弹簧对轴承起到减震作用,从而延长其使用寿命。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本专利技术结构简单,操作方便,具有自润滑效果和良好的减震效果,从而延长使用寿命。附图说明图1为本专利技术提出的一种减震自润滑轴承座的结构示意图;图2为本专利技术提出的一种减震自润滑轴承座的另一种结构示意图。图中:1底座、2第一安装孔、3轴承座下盖、4轴承座上盖、5安装板、6第二安装孔、7长脚螺钉、8螺纹槽、9轴承腔、10缓冲体、11润滑剂填充孔、12自润滑剂、13压缩弹簧、14轴瓦、15通孔。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种减震自润滑轴承座,包括底座1,底座1的两侧对称设有第一安装孔2,底座1上固定有轴承座下盖3,轴承座下盖3的上方设有轴承座上盖4,轴承座上盖4的两侧对称设有安装板5,安装板5上设有第二安装孔6,第二安装孔6内安装有长脚螺钉7,轴承座下盖3的两侧对称设有螺纹槽8,螺纹槽8设于第二安装孔6的正下方,长脚螺钉7的下端贯穿第二安装孔6与螺纹槽8螺纹连接,轴承座下盖3与轴承座上盖4相互配合形成轴承腔9,轴承腔9内设有缓冲体10,缓冲体10的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔11,润滑剂填充孔11内设有自润滑剂12,自润滑剂12的底部设有压缩弹簧13,缓冲体10内侧设有轴瓦14,轴瓦14内侧开设有若干个与润滑剂填充孔11相匹配的通孔15。通孔15的孔径略小于润滑剂填充孔11的孔径,相邻润滑剂填充孔11之间的夹角为45度,缓冲体10采用橡胶材质制成,自润滑剂12为石墨棒或者石墨粉,缓冲体10内侧壁至少设有两组润滑剂填充孔11,且每组润滑剂填充孔11数量为八个。本专利技术中,通过在缓冲体10的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔11,轴瓦14内侧开设有若干个与润滑剂填充孔11相匹配的通孔15,润滑剂填充孔11内填充有自润滑剂12,自润滑剂12的底部设有压缩弹簧13,当自润滑剂12的上端被磨去时,自润滑剂12被底部的压缩弹簧13向上挤压,从而填通孔15内的空白处,确保自润滑剂12的润滑效果,同时缓冲体10和润滑剂填充孔11底部的压缩弹簧13对轴承起到减震作用,从而延长其使用寿命。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种减震自润滑轴承座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧对称设有第一安装孔(2),所述底座(1)上固定有轴承座下盖(3),所述轴承座下盖(3)的上方设有轴承座上盖(4),所述轴承座上盖(4)的两侧对称设有安装板(5),所述安装板(5)上设有第二安装孔(6),所述第二安装孔(6)内安装有长脚螺钉(7),所述轴承座下盖(3)的两侧对称设有螺纹槽(8),所述螺纹槽(8)设于所述第二安装孔(6)的正下方,所述长脚螺钉(7)的下端贯穿所述第二安装孔(6)与所述螺纹槽(8)螺纹连接,所述轴承座下盖(3)与所述轴承座上盖(4)相互配合形成轴承腔(9),所述轴承腔(9)内设有缓冲体(10),所述缓冲体(10)的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔(11),所述润滑剂填充孔(11)内设有自润滑剂(12),所述自润滑剂(12)的底部设有压缩弹簧(13),所述缓冲体(10)内侧设有轴瓦(14),所述轴瓦(14)内侧开设有若干个与所述润滑剂填充孔(11)相匹配的通孔(15)。

【技术特征摘要】
1.一种减震自润滑轴承座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的两侧对称设有第一安装孔(2),所述底座(1)上固定有轴承座下盖(3),所述轴承座下盖(3)的上方设有轴承座上盖(4),所述轴承座上盖(4)的两侧对称设有安装板(5),所述安装板(5)上设有第二安装孔(6),所述第二安装孔(6)内安装有长脚螺钉(7),所述轴承座下盖(3)的两侧对称设有螺纹槽(8),所述螺纹槽(8)设于所述第二安装孔(6)的正下方,所述长脚螺钉(7)的下端贯穿所述第二安装孔(6)与所述螺纹槽(8)螺纹连接,所述轴承座下盖(3)与所述轴承座上盖(4)相互配合形成轴承腔(9),所述轴承腔(9)内设有缓冲体(10),所述缓冲体(10)的内壁均匀开设有若干润滑剂填充孔(11),所述润滑剂填充孔(11)内设有自润滑剂(12),所述自润滑剂(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟香
申请(专利权)人:响水县瑞丰重型轴承座制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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