内燃机制造技术

技术编号:19237780 阅读:15 留言:0更新日期:2018-10-24 02:16
本发明专利技术提供一种内燃机。在具备副室的内燃机中,使主燃烧室的混合气体高效地燃烧。内燃机(1)具有:主燃烧室(12);副室(24),其配置在主燃烧室的中央;多个连通孔(34),它们连通副室与主燃烧室;喷射器(46),其向主燃烧室喷射燃料;以及火花塞(42),其具备配置在副室中的点火部。通过喷射器的燃料喷射,在点火正时在主燃烧室的周向上形成有燃料浓度相对较高的高浓度区域和燃料浓度相对较低的低浓度区域,多个连通孔被设定成朝向高浓度区域的流路面积的总和比朝向低浓度区域的流路面积的总和大。

Internal-combustion engine

The invention provides an internal combustion engine. In the internal combustion engine with auxiliary chambers, the mixture gas of the main combustor can be efficiently burned. The internal combustion engine (1) has: a main combustion chamber (12); a secondary chamber (24), which is arranged in the center of the main combustion chamber; a plurality of connecting holes (34), which connect the secondary chamber with the main combustion chamber; an injector (46), which injects fuel into the main combustion chamber; and a spark plug (42), which has an ignition part arranged in the secondary chamber. Through the fuel injection of the ejector, a relatively high concentration area and a relatively low concentration area are formed in the circumference of the main combustion chamber at the ignition timing. A plurality of connected holes are set to be the sum of the flow Road area toward the high concentration area and the sum of the flow Road area toward the low concentration area.

【技术实现步骤摘要】
内燃机
本专利技术涉及具备副室的内燃机。
技术介绍
公知具有被划分成主燃烧室及副室的燃烧室的副室式内燃机。副室式内燃机在副室内点燃混合气体,利用从副室经由连通孔向主燃烧室喷出的火炬状的火焰使主燃烧室内的混合气体点燃。在这样的副室式内燃机中,有的将副室配置在主燃烧室的中央,呈放射状且沿周向等间隔地配置连通孔,由此使从连通孔喷出的火焰均匀地散布于主燃烧室(例如专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2009-215973号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题在副室式内燃机中,如果促进滚流及旋流,则经由连通孔流入副室内的混合气体量变动,副室内的已燃气体的残留量及混合气体浓度容易变动。其结果是存在以下问题:副室中的发热量变动,从连通孔喷出的火焰量变动,主燃烧室内的燃烧稳定性下降。对于该问题,如果减少滚流及旋流,则在直喷内燃机的情况下,抑制了燃料的扩散,燃料不均匀地分布在主燃烧室内。该情况下,在从连通孔向主燃烧室均等地喷射火焰的方法中,存在不能使主燃烧室内的混合气体高效地燃烧的问题。本专利技术鉴于以上的背景,课题在于,在具备副室的内燃机中,使主燃烧室的混合气体高效地燃烧。用于解决课题的手段为了解决上述课题,本专利技术的一个方式提供一种内燃机1,该内燃机的特征在于,其具有:主燃烧室12;副室24,其配置在所述主燃烧室的中央;多个连通孔34,它们连通所述副室与所述主燃烧室;喷射器46,其向所述主燃烧室喷射燃料;以及火花塞42,其具备配置在所述副室中的点火部,通过所述喷射器的燃料喷射,在点火正时在所述主燃烧室的周向上形成有燃料浓度相对较高的高浓度区域51、53和燃料浓度相对较低的低浓度区域52、54,多个所述连通孔被设定成朝向所述高浓度区域的流路面积的总和比朝向所述低浓度区域的流路面积的总和大。根据本方式,由于连通孔的朝向高浓度区域的流路面积的总和比朝向低浓度区域的流路面积的总和大,对于从副室通过连通孔向主燃烧室喷出的火焰,高浓度区域中的火焰比低浓度区域中的火焰多。由此,与低浓度区域相比,能够向高浓度区域更多地分配副室中产生的火焰,能够使主燃烧室内的混合气体高效地点燃。此外,在上述方式中,从沿着气缸轴线Z的方向观察,所述喷射器从所述主燃烧室的周缘沿着与气缸轴线垂直的第1轴线X喷射燃料,所述高浓度区域在所述主燃烧室的周向上形成为沿着所述第1轴线的2个区域,所述低浓度区域在所述主燃烧室的周向上形成为沿着与所述第1轴线垂直的第2轴线Y的另外2个区域。根据本方式,由于高浓度区域及低浓度区域由喷射器的燃料喷射方向确定,通过针对喷射器的燃料喷射方向设定连通孔的流路面积,能够将从连通孔喷出的火焰向高浓度区域高效地供给。此外,在上述方式中,所述喷射器在所述主燃烧室的周缘处配置在进气侧配置,所述第1轴线从进气侧向排气侧延伸。根据本方式,由于从进气口流入主燃烧室的进气的流动与燃料从喷射器的喷射方向一致,燃料变得容易偏向进气侧或排气侧,高浓度区域的位置容易确定。此外,在上述方式中,向所述主燃烧室供给进气的进气口是减少滚流及旋流的低流动口。根据本方式,主燃烧室的混合气体的流动被抑制,由此副室的混合气体浓度的变动被抑制,副室中产生的发热量的变动被抑制。由此,抑制了从副室向主燃烧室喷出的火焰量的变动,主燃烧室的混合气体的燃烧稳定性提高。此外,在上述方式中,朝向所述高浓度区域的所述连通孔的直径比朝向所述低浓度区域的所述连通孔的直径大。此外,在上述方式中,朝向所述高浓度区域的所述连通孔的数量比朝向所述低浓度区域的所述连通孔的数量多。根据这些方式,能够以简单的结构向高浓度区域供给比低浓度区域多的火焰。专利技术效果根据以上的结构,在具备副室的内燃机中,能够使主燃烧室的混合气体高效地燃烧。附图说明图1是第1实施方式的内燃机的剖视图(图2的I-I剖视图)。图2是示出第1实施方式的燃烧室壁面的气缸盖的仰视图。图3是示出第2实施方式的燃烧室壁面的气缸盖的仰视图。图4是示出第3实施方式的燃烧室壁面的气缸盖的仰视图。图5是变形实施方式的内燃机的剖视图。标号说明1:内燃机;3:气缸盖;5:气缸;7:燃烧室壁面;11:活塞;12:主燃烧室;15:进气口;23:分隔壁部件;24:副室;34:连通孔;42:火花塞;47:喷射器;51:第1区域(高浓度区域);52:第2区域(低浓度区域);53:第3区域(高浓度区域);54:第4区域(低浓度区域);A:燃料喷射轴线;X:第1轴线;Y:第2轴线;Z:气缸轴线。具体实施方式以下参照附图,对将本专利技术应用于内燃机的实施方式进行说明。(第1实施方式)内燃机1是四冲程机构,如图1所示,具有发动机主体4,该发动机主体4包括气缸体2和紧固于气缸体2的上端面的气缸盖3。在气缸体2内形成有开口于气缸体2的上端面的、截面圆形的气缸5。设气缸5的轴线为气缸轴线Z。气缸盖3的下端面上与气缸5的上端对置的部分向上方凹陷,形成燃烧室壁面7,该燃烧室壁面7构成气缸5的上端。燃烧室壁面7形成为所谓的屋脊形。气缸5内以能够沿着气缸轴线Z往复移动的方式容纳有活塞11。燃烧室壁面7与活塞11的顶面协同地形成主燃烧室12。活塞11经由连杆与曲轴(未图示)连接。设曲轴的延伸方向为曲轴轴线方向。如图1及图2所示,在燃烧室壁面7开设有2个进气口15和2个排气口16。设与曲轴轴线及气缸轴线Z垂直的方向为进气排气方向,则在燃烧室壁面7上,在进气排气方向的一侧即进气侧配置有2个进气口15,在另一侧即排气侧配置有2个排气口16。进气口15及排气口16的燃烧室壁面7侧的开口端由作为提升气门的进气门17及排气门18开闭。进气口15优选是减少主燃烧室12内的滚流及旋流的低流动口。进气口15的流路的弯曲越小(流路越接近直线),主燃烧室12内的滚流及旋流就越少。在燃烧室壁面7的中央凹设有向上方凹陷的容纳孔20。容纳孔20与气缸轴线Z同轴地配置,在内周面具有内螺纹20A。容纳孔20在上端具有底面20B,在下端开口。容纳孔20内容纳有分隔壁部件23。分隔壁部件23与容纳孔20协同限定与主燃烧室12分隔的副室24。分隔壁部件23具有圆筒形的筒部23A和封闭筒部23A的下端的下壁部23B,形成向上方开口的凹部23C。在筒部23A的外周面形成有与容纳孔20的内螺纹20A螺合的外螺纹23D。下壁部23B以中央部向下方凸出的方式弯曲。在下壁部23B的向主燃烧室12侧露出的外表面的外周部,形成有以分隔壁部件23的轴线为中心的环状的工具卡合部26。工具卡合部26包括从分隔壁部件23的外周面向径向内侧凹陷的多个凹部27。各凹部27形成为以分隔壁部件23的轴线为中心的旋转对称形,在周向上连续地排列。另外,凹部27的数量能够任意设定,例如可以是12个或6个等。使与工具卡合部26对应的工具卡合,并使工具旋转,由此能够向分隔壁部件23赋予紧固扭矩。在下壁部23B形成有多个连通孔34,它们在厚度方向上贯通,将主燃烧室12与副室24连通。各连通孔34呈直线状地延伸,各自的轴线在副室24内的气缸轴线Z上的一个交点处彼此交叉。即,从沿着气缸轴线Z的方向观察,各连通孔34呈以连通孔34的轴线的交点为中心的放射状地延伸。各连通孔34的主燃烧室12侧的开口端开口于下壁部23B的下表面的工具卡合部26的内侧。如图1所示,在气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内燃机,该内燃机的特征在于,其具有:主燃烧室;副室,其配置在所述主燃烧室的中央;多个连通孔,它们连通所述副室与所述主燃烧室;喷射器,其向所述主燃烧室喷射燃料;以及火花塞,其具备配置在所述副室中的点火部,通过所述喷射器的燃料喷射,在点火正时在所述主燃烧室的周向上形成有燃料浓度相对较高的高浓度区域和燃料浓度相对较低的低浓度区域,多个所述连通孔被设定成朝向所述高浓度区域的流路面积的总和比朝向所述低浓度区域的流路面积的总和大。

【技术特征摘要】
2017.03.31 JP 2017-0695501.一种内燃机,该内燃机的特征在于,其具有:主燃烧室;副室,其配置在所述主燃烧室的中央;多个连通孔,它们连通所述副室与所述主燃烧室;喷射器,其向所述主燃烧室喷射燃料;以及火花塞,其具备配置在所述副室中的点火部,通过所述喷射器的燃料喷射,在点火正时在所述主燃烧室的周向上形成有燃料浓度相对较高的高浓度区域和燃料浓度相对较低的低浓度区域,多个所述连通孔被设定成朝向所述高浓度区域的流路面积的总和比朝向所述低浓度区域的流路面积的总和大。2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,从沿着气缸轴线的方向观察,所述喷射器从所述主燃烧室的周缘沿着与气缸轴线垂直的第1轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:竹形徳之中西启太朗
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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