一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及螺旋弹簧及缓冲块刚度试验工装设备技术领域，尤其涉及一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具；包括用于与作动器连接的螺旋弹簧上夹持块和用于与试验台连接的螺旋弹簧下夹持块，所述螺旋弹簧上夹持块和螺旋弹簧下夹持块位置对应设置，所述螺旋弹簧上夹持块上设有与螺旋弹簧套接的缓冲块夹持块。本实用新型专利技术所公开的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，通过设置所述螺旋弹簧上夹持块、螺旋弹簧下夹持块以及缓冲块夹持块，既能够单独用于做螺旋弹簧的刚度试验又能够单独用于做缓冲块的刚度试验，还能够用于同时考核螺旋弹簧和缓冲块的试验，也能够用于螺旋弹簧的耐久试验。

【技术实现步骤摘要】
一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具
本技术涉及螺旋弹簧及缓冲块刚度试验工装设备
，尤其涉及一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具。
技术介绍
目前，对于考察汽车产品，人们更多关注汽车的舒适性和耐久性能，悬架的性能是汽车的重点考核目标，螺旋弹簧和缓冲块是悬架的重点考核部件。在螺旋弹簧和缓冲块的刚度性能考察时，需要分别制作相应的工装夹具。一端固定到试验台上，另外一端与作动器连接，通过做动器驱动进行加载。上述提到的专用工装夹具，其设计缺点在于需要单独设计螺旋弹簧和缓冲块的刚度试验工装夹具，工装夹具设计、加工周期较长，可能会影响试验进度。另外，工装设计、加工成本也比较高。因此，为了解决上述问题，急需专利技术一种新的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，既能够单独用于做螺旋弹簧的刚度试验又能够单独用于做缓冲块的刚度试验，还能够用于同时考核螺旋弹簧和缓冲块的试验，也能够用于螺旋弹簧的耐久试验。本技术提供了下述方案：一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，包括用于与作动器连接的螺旋弹簧上夹持块和用于与试验台连接的螺旋弹簧下夹持块，所述螺旋弹簧上夹持块和螺旋弹簧下夹持块位置对应设置，所述螺旋弹簧上夹持块上设有与螺旋弹簧套接的缓冲块夹持块。优选地，所述螺旋弹簧上夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第一安装斜面，所述第一安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第一锥形限位柱；所述缓冲块夹持块与所述第一锥形限位柱的端部连接，且所述缓冲块夹持块的直径不大于所述第一锥形限位柱的直径。优选地，所述螺旋弹簧下夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第二安装斜面，所述第二安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第二锥形限位柱。优选地，所述第一锥形限位柱设置在所述螺旋弹簧上夹持块的中心轴线上。优选地，所述第二锥形限位柱设置在所述螺旋弹簧下夹持块的中心轴线上。优选地，所述缓冲块夹持块设置在所述第一锥形限位柱的中心轴线上。优选地，所述缓冲块夹持块上设有缓冲块卡接槽。优选地，所述螺旋弹簧上夹持块上设有用于与作动器连接的螺栓通孔。优选地，所述螺旋弹簧下夹持块设有用于与试验台连接的螺栓长槽。优选地，所述缓冲块夹持块与所述第一锥形限位柱的端部焊接固定。本技术产生的有益效果：本技术所公开的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，通过设置所述螺旋弹簧上夹持块、螺旋弹簧下夹持块以及缓冲块夹持块，既能够单独用于做螺旋弹簧的刚度试验又能够单独用于做缓冲块的刚度试验，还能够用于同时考核螺旋弹簧和缓冲块的试验，也能够用于螺旋弹簧的耐久试验；安装使用更加灵活简单，能够节约大量重新设计加工工装夹具的费用成本和时间成本。附图说明图1为本技术的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具的结构示意图(立体图)；图2为本技术的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具的结构示意图(主视图)；图3为本技术的螺旋弹簧上夹持块的结构示意图(主视图)；图4为本技术的螺旋弹簧上夹持块的结构示意图(左视图)；图5为本技术的缓冲块夹持块的结构示意图(立体图)；图6为本技术的缓冲块夹持块的结构示意图(主视图)；图7为本技术的螺旋弹簧下夹持块的结构示意图(主视图)；图8为本技术的螺旋弹簧下夹持块的结构示意图(左视图)。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参见图1至图8所示，一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，包括用于与作动器连接的螺旋弹簧上夹持块1和用于与试验台连接的螺旋弹簧下夹持块2，所述螺旋弹簧上夹持块和螺旋弹簧下夹持块位置对应设置，所述螺旋弹簧上夹持块上设有与螺旋弹簧套接的缓冲块夹持块3。所述螺旋弹簧上夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第一安装斜面4，所述第一安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第一锥形限位柱5；所述缓冲块夹持块与所述第一锥形限位柱的端部连接，且所述缓冲块夹持块的直径不大于所述第一锥形限位柱的直径。所述螺旋弹簧下夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第二安装斜面6，所述第二安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第二锥形限位柱7。所述第一锥形限位柱设置在所述螺旋弹簧上夹持块的中心轴线上。所述第二锥形限位柱设置在所述螺旋弹簧下夹持块的中心轴线上。所述缓冲块夹持块设置在所述第一锥形限位柱的中心轴线上。所述缓冲块夹持块上设有缓冲块卡接槽8。所述螺旋弹簧上夹持块上设有用于与作动器连接的螺栓通孔9。所述螺旋弹簧下夹持块设有用于与试验台连接的螺栓长槽10。所述缓冲块夹持块与所述第一锥形限位柱的端部焊接固定。本实施例中所述螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，通过设置所述螺旋弹簧上夹持块、螺旋弹簧下夹持块以及缓冲块夹持块，既能够单独用于做螺旋弹簧的刚度试验又能够单独用于做缓冲块的刚度试验，还能够用于同时考核螺旋弹簧和缓冲块的试验，也能够用于螺旋弹簧的耐久试验；安装使用更加灵活简单，能够节约大量重新设计加工工装夹具的费用成本和时间成本。本实施例中所述螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，包括螺旋弹簧上夹持块、螺旋弹簧下夹持块以及缓冲块夹持块，使用时将螺旋弹簧上夹持块与缓冲块夹持块焊接在一起。如图3所示，螺旋弹簧上夹持块通过螺栓通孔与作动器连接，通过第一锥形限位柱5固定螺旋弹簧11的一端；缓冲块夹持块可直接将缓冲块12卡住；螺旋弹簧下夹持块通过第二锥形限位柱7固定螺旋弹簧另外一端。螺旋弹簧下夹持块与弹簧接触面为斜面(第二安装斜面7)，将螺旋弹簧调整至适当位置可消除导程间隙；螺旋弹簧下夹持块通过螺栓长槽10与铁地板或其他平面配合，通过螺栓进行固定。本实施例中所述螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，仅做螺旋弹簧刚度试验或耐久试验时可直接使用该工装夹具，做缓冲块刚度试验时仅使用螺旋弹簧上夹持块与缓冲块夹持块两部分即可。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，其特征在于：包括用于与作动器连接的螺旋弹簧上夹持块和用于与试验台连接的螺旋弹簧下夹持块，所述螺旋弹簧上夹持块和螺旋弹簧下夹持块位置对应设置，所述螺旋弹簧上夹持块上设有与螺旋弹簧套接的缓冲块夹持块。

【技术特征摘要】
1.一种螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，其特征在于：包括用于与作动器连接的螺旋弹簧上夹持块和用于与试验台连接的螺旋弹簧下夹持块，所述螺旋弹簧上夹持块和螺旋弹簧下夹持块位置对应设置，所述螺旋弹簧上夹持块上设有与螺旋弹簧套接的缓冲块夹持块。2.根据权利要求1所述的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，其特征在于：所述螺旋弹簧上夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第一安装斜面，所述第一安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第一锥形限位柱；所述缓冲块夹持块与所述第一锥形限位柱的端部连接，且所述缓冲块夹持块的直径不大于所述第一锥形限位柱的直径。3.根据权利要求2所述的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，其特征在于：所述螺旋弹簧下夹持块上设有用于消除螺旋弹簧导程间隙的第二安装斜面，所述第二安装斜面上设有用于与螺旋弹簧套接限位的第二锥形限位柱。4.根据权利要求3所述的螺旋弹簧及缓冲块通用刚度试验工装夹具，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨尚峰，王文才，王润韬，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11