【技术实现步骤摘要】
液体粘性传动装置
本技术涉及一种液体粘性传动装置,它的输入轴与电机相连,输出轴与负载相连,调节内部摩擦片之间的油膜厚度,能实现负载的软起动与调速。
技术介绍
液体粘性传动装置,又称油膜离合器,现有装置采用摩擦片来实现机械的软起动和调速,这是一项比较传统的技术。但普通结构的液体粘性传动装置有很多技术难题。装置内部的旋转部件如主、从动摩擦片过热易烧结粘连,失去调速作用;普通结构的液体粘性调速装置输入轴和齿鼓加工成一体式结构,齿鼓上的外齿经常会被磨损,所以更换齿鼓时必须一同更换输入轴,加工维修成本高。
技术实现思路
本技术为避免上述现有技术存在的不足之处,提供了一种液体粘性传动装置。本技术所采用的技术方案为:液体粘性传动装置,包括输入轴、配油盘、输出轴、进油盘、主动轮、被动轮、内齿圈、齿轮盘、油缸、碟簧、活塞和箱体,主动轮固定设置在输入轴上,被动轮上固定安装有内齿圈,内齿圈内设置可轴向移动的齿轮盘,油缸两端分别固定连接齿轮盘和输出轴,被动轮与活塞固定连接,活塞与油缸之间设置有碟簧。所述主动轮设有卸荷孔,内壁底面加工有导流花纹。所述主动轮的内壁与所述被动轮的外壁为楔形斜面结构。所述配油盘与所述进油盘设有进油口,分别通过输入轴和输出轴向主动轮和油缸输送油液。所述被动轮的前端凸头由向心推力轴承固定支撑在主动轮的凹槽内,后端通过螺栓与活塞固定连接。所述配油盘与所述箱体之间安装有端盖。由于采用了上述技术方案,本技术所取得的有益效果为:本技术由主、被动轮代替主、从动摩擦片,结构简单,脱离可靠;内齿圈和齿轮盘导向滑动连接,避免出现滑差现象,提高传动效率。附图说明图1为本技术的组成结构 ...
【技术保护点】
1.液体粘性传动装置,其特征在于:包括输入轴、配油盘、输出轴、进油盘、主动轮、被动轮、内齿圈、齿轮盘、油缸、碟簧、活塞和箱体,主动轮固定设置在输入轴上,被动轮上固定安装有内齿圈,内齿圈内设置可轴向移动的齿轮盘,油缸两端分别固定连接齿轮盘和输出轴,被动轮与活塞固定连接,活塞与油缸之间设置有碟簧。
【技术特征摘要】
1.液体粘性传动装置,其特征在于:包括输入轴、配油盘、输出轴、进油盘、主动轮、被动轮、内齿圈、齿轮盘、油缸、碟簧、活塞和箱体,主动轮固定设置在输入轴上,被动轮上固定安装有内齿圈,内齿圈内设置可轴向移动的齿轮盘,油缸两端分别固定连接齿轮盘和输出轴,被动轮与活塞固定连接,活塞与油缸之间设置有碟簧。2.根据权利要求1所述的液体粘性传动装置,其特征在于:所述主动轮设有卸荷孔,内壁底面加工有导流花纹。3.根据权利要求1所述的液体粘性传动装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李国清,黄洪平,楚宪省,
申请(专利权)人:山东科大机电科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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