发动机隔热罩及汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种发动机隔热罩及汽车。所述发动机隔热罩的连接垫片将上垫片和下垫片直接连接在一起，使得装配更加简单，并且在上垫片与下垫片朝向固定孔的一侧设置有橡胶减振层，橡胶属于软性材料，能够起到更好的密封作用，可以解决了铜垫片渗水的漏装问题；并且有了橡胶减振层的缓冲，使得当发动机工作产生振动时，对螺栓与发动机隔热罩之间产生的相对振动起到了缓冲的作用，减小了由于发动机隔热罩产生的振动而引起的噪音。

【技术实现步骤摘要】
发动机隔热罩及汽车
本技术涉及汽车零部件
，具体地，涉及一种发动机隔热罩及汽车。
技术介绍
为提高车辆的动力性能和经济性能，并满足日益严格的排放法规要求，发动机缸内直喷和废气涡轮增压技术已被广泛应用，但同时也给发动机NVH特性的改善带来了不利影响，加剧了发动机的振动，使各连接部位承受冲击性载荷，易造成连接部位的损伤。发动机的高温尾气会通过排气歧管把大量的热量递给车身，为了减少热量的传递，通常会在发动机排气歧管处固定隔热罩以减少热量传递到车身上。而发动机的振动会引起排气歧管隔热罩的振动，使隔热罩产生较大的振动和噪声，降低驾驶室乘客的舒适性，严重时会引起隔热罩安装点附近开裂。目前，发动机隔热罩采用螺纹连接件与发动机增压器和排气歧管刚性连接，当发动机工作产生振动时，螺栓容易产生松动，从而引起隔热罩的振动，进而产生较大的噪声；并且，现有的连接垫片现采用材料为H62铜带，冲压垫片进行高温回火，保证垫片硬度在HV维氏硬度40－60之间，主要功能将两侧螺栓拧紧，产生压力，将连接垫片压变形后起到密封作用，但是回火硬度均匀性不稳定，硬度不稳定，硬度高导致螺栓压力不足，垫片压不动，出现渗水现象，装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机隔热罩，其特征在于，所述发动机隔热罩上设置有固定孔，所述发动机隔热罩还包括有连接垫片和紧固件，所述连接垫片安装于所述固定孔所在位置，所述连接垫片包括有相互连接的上垫片和下垫片，所述上垫片与下垫片朝向所述固定孔的一侧设置有橡胶减振层，所述紧固件穿过连接垫片和固定孔将发动机隔热罩固定在发动机或其它汽车部件的固定点上。

【技术特征摘要】
1.一种发动机隔热罩，其特征在于，所述发动机隔热罩上设置有固定孔，所述发动机隔热罩还包括有连接垫片和紧固件，所述连接垫片安装于所述固定孔所在位置，所述连接垫片包括有相互连接的上垫片和下垫片，所述上垫片与下垫片朝向所述固定孔的一侧设置有橡胶减振层，所述紧固件穿过连接垫片和固定孔将发动机隔热罩固定在发动机或其它汽车部件的固定点上。2.根据权利要求1所述的发动机隔热罩，其特征在于，所述上垫片与下垫片上均设置有通孔，两个所述通孔的位置对应设置，且两个所述通孔的截面投影相重合。3.根据权利要求1所述的发动机隔热罩，其特征在于，所述连接垫片还包括有两个减振块，两个所述减振块分别位于所述橡胶减振层与上垫片之间，以及所述橡胶减振层与下垫片之间。4.根据权利要求3所述的发动机隔热罩，其特征在于，所述减振块为金属丝绞合构成的网状金属丝块。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，
申请(专利权)人：长春鑫利密封制品有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22