一种液压绞车制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种液压绞车制动装置，刹车带呈具有开口的环形，开口处固定设置第一、第二连接耳板，第一连接耳板与三角板的第一角部铰接，三角板的第二角部与铰支轴套铰接，三角板的第三角部与油缸的输出轴铰接，油缸端部与支座铰接；手动刹车轴套在铰支轴套中并与铰支轴套固定连接，其螺纹部位与第二连接耳板上铰接的刹车螺母螺纹配合；弹性复位装置包括紧边拉板、复位弹簧座、压缩弹簧，紧边拉板上端与三角板转动连接，下部与复位弹簧座转动连接，复位弹簧座内设置压缩弹簧。本实用新型专利技术提供一种既能快速高效制动，又能提供应急手动的绞车制动装置，结构简单，制作和使用均十分方便，提高了工作效率、工作寿命及工作安全可靠性。

A brake device for hydraulic winch

The utility model relates to a brake device of a hydraulic winch. The brake belt is in an annular shape with an opening, and the first and second connecting ear plates are fixed at the opening, the first connecting ear plates and the first corner of the triangle plates are articulated, the second corner of the triangle plates is articulated with the hinge supporting shaft sleeve, and the third corner of the triangle plates is articulated with the output shaft of the oil cylinder. The end of the cylinder is articulated with the support; the manual brake axle sleeve is fixed in the articulated axle sleeve and connected with the articulated axle sleeve; the screw thread position matches the brake nut threads articulated on the second connecting earplate; the elastic reset device comprises a tight side pulling plate, a reset spring seat, a compression spring, and the end of the tight side pulling plate is rotated and connected with a triangular plate, and the lower part is connected with the brake nut threads arti The spring seat is connected with the reset spring seat, and the compression spring is arranged in the reset spring seat. The utility model provides a winch brake device which can not only brake quickly and efficiently, but also provide emergency manual brake. The structure is simple, the manufacture and use are convenient, and the work efficiency, the work life and the work safety and reliability are improved.

【技术实现步骤摘要】
一种液压绞车制动装置
本技术涉及一种液压绞车制动装置，用于绞车收放缆到位时或紧急时的制动刹车，属于液压绞车

技术介绍
带式制动器是利用围绕在鼓轮上的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器，目前在很多船舶绞车上广泛使用，绝大部分采用手动或液压操纵方式，手动操纵简单方便，但是对于拉力较大绞车制动时费力，液压操纵快速省力，但是液压系统故障时不能保障安全，如何提供一种兼顾手动制动和液压制动的液压绞车制动装置，成为了本领域急需解决的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的是：提供了一种液压绞车制动装置，利用螺杆和螺母传动机构，与液压传动机构有机结合，使液压绞车的安全装置既能实现自动刹车又能实现起安全保护作用的手动刹车，促使工作安全可靠；结构简单，以便提高工作效率和工作寿命。本技术采取以下技术方案：一种液压绞车制动装置，包括刹车带12、手动刹车轴2、三角板3、油缸8、弹性复位装置；所述刹车带12呈具有开口的环形，开口处固定设置第一、第二连接耳板1、11，所述第一连接耳板1与三角板的第一角部铰接，三角板的第二角部与铰支轴套16铰接，三角板的第三角部与油缸8的输出轴铰接，油缸8端部与支座9铰接；所述手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压绞车制动装置，其特征在于：包括刹车带(12)、手动刹车轴(2)、三角板(3)、油缸(8)、弹性复位装置；所述刹车带(12)呈具有开口的环形，开口处固定设置第一、第二连接耳板(1、11)，所述第一连接耳板(1)与三角板的第一角部铰接，三角板的第二角部与铰支轴套(16)铰接，三角板的第三角部与油缸(8)的输出轴铰接，油缸(8)端部与支座(9)铰接；所述手动刹车轴(2)套在所述铰支轴套(16)中并与铰支轴套(16)固定连接，其螺纹部位与第二连接耳板(11)上铰接的刹车螺母(10)螺纹配合；所述弹性复位装置包括紧边拉板(4)、复位弹簧座(5)、压缩弹簧(6)，所述紧边拉板(4)上端与三角板...

【技术特征摘要】
1.一种液压绞车制动装置，其特征在于：包括刹车带(12)、手动刹车轴(2)、三角板(3)、油缸(8)、弹性复位装置；所述刹车带(12)呈具有开口的环形，开口处固定设置第一、第二连接耳板(1、11)，所述第一连接耳板(1)与三角板的第一角部铰接，三角板的第二角部与铰支轴套(16)铰接，三角板的第三角部与油缸(8)的输出轴铰接，油缸(8)端部与支座(9)铰接；所述手动刹车轴(2)套在所述铰支轴套(16)中并与铰支轴套(16)固定连接，其螺纹部位与第二连接耳板(11)上铰接的刹车螺母(10)螺纹配合；所述弹性复位装置包括紧边拉板(4)、复位弹簧座(5)、压缩弹簧(6)，所述紧边拉板(4)上端与三角板(3)转动连接，下部与复位弹簧座(5)转动连接，复位弹簧座(5)内设置压缩弹簧(6)。2.如权利要求1所述的液压绞车...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志勇，蔡计强，
申请(专利权)人：中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所，
类型：新型
国别省市：上海,31