用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备制造技术

一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，包括：工作台、治具组件、控制装置及螺栓打紧装置。本实用新型专利技术的用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，通过设置工作台、治具组件、控制装置以及螺栓打紧装置。在需要对汽车线束与继电器连接时，操作人员启动升降驱动组件工作，升降驱动组件驱动升降块做远离或者靠近工作台的方向运动，将螺栓打紧组件调整到合适的位置，此时，启动控制装置，控制装置输出启动信号至螺栓打紧装置，驱动螺栓打紧装置工作，实现汽车线束与继电器的连接，效率高，不需要人工操作，且汽车线束与继电器连接稳定性高。

Bolt tightening device for handling automobile wiring harness assemblies

A bolt tightening device for handling automobile wiring harness assembly comprises a worktable, a fixture assembly, a control device and a bolt tightening device. The utility model is a bolt tightening device used for processing automobile wiring harness components, which is arranged by setting a worktable, a fixture assembly, a control device and a bolt tightening device. When the wiring harness needs to be connected to the relay, the operator starts the lifting drive assembly to work, and the lifting drive assembly drives the lifting block to move away from or near the workbench, and adjusts the bolt tightening assembly to the appropriate position. At this time, the starting control device outputs the starting signal to the bolt tightening. The device, driving bolt tightening device, realizes the connection of automobile wiring harness and relay, has high efficiency, does not need manual operation, and the connection stability between automobile wiring harness and relay is high.

【技术实现步骤摘要】
用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备
本技术涉及汽车线束组件加工领域，特别是涉及一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备。
技术介绍
目前，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形，汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。在现有技术中，在某些汽车线束的生产加工完成后，例如，需要将汽车线束与继电器进行连接，以完成最后的生产制作。传统的汽车线束与继电器的连接过程中，通常是采用人工打紧螺栓，完成汽车线束与继电器的连接，虽然人工操作的方式可以实现汽车线束与继电器的连接，但效率低下，无法大批量生产；此外，倘若人工打螺栓提供的锁紧力不足，汽车线束就无法稳定固定于继电器上，存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够实现汽车线束与继电器的快速连接，且连接稳定性强的用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，包括：工作台；治具组件，所述治具组件设置于所述工作台上；控制装置，所述控制装置设置于所述工作台上；及螺栓打紧装置，所述螺栓打紧装置设置于所述工作台上，且所述螺栓打紧装置与所述控制装置电连接，所述螺栓打紧装置包括安装引导杆、升降驱动组件、升降丝杆、升降块和螺栓打紧组件，所述安装引导杆设置于所述工作台上，所述升降驱动组件设置于所述安装引导杆上，所述升降丝杆与所述升降驱动组件驱动连接，所述升降块的一端滑动安装于所述安装引导杆上，所述升降块的另一端与所述升降丝杆螺接，所述升降驱动组件用于驱动所述升降块做远离或者靠近所述工作台的方向运动，所述螺栓打紧组件设置于所述升降块上，且所述螺栓打紧组件与所述控制装置电连接。在其中一个实施方式中，所述螺栓打紧组件包括第一转动臂、第二转动臂、螺栓打紧器和螺栓打紧驱动器，所述第一转动臂的一端转动安装于所述升降块上，所述第二转动臂的一端转动安装于所述第一转动臂的另一端上，所述第二转动臂的另一端与所述螺栓打紧器连接，所述螺栓打紧驱动器设置于所述螺栓打紧器上，且所述螺栓打紧器分别与所述螺栓打紧驱动器和所述控制装置电连接。在其中一个实施方式中，所述螺栓打紧器包括把手和螺栓打紧头，所述把手为中空结构，所述螺栓打紧头设置于所述把手上，且所述螺栓打紧头与所述螺栓打紧驱动器电连接。在其中一个实施方式中，所述把手的外表面上设置有橡胶件。在其中一个实施方式中，所述治具组件包括物料放置槽、第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块分别设置于所述物料放置槽的内侧壁上，且所述第一限位块和所述第二限位块对齐。在其中一个实施方式中，所述第一限位块上设置有第一弹性件，所述第二限位块上设置有第二弹性件。在其中一个实施方式中，所述第一弹性件和所述第二弹性件分别为海绵。在其中一个实施方式中，所述控制装置包括电箱和扭力检测器，所述扭力检测器分别与所述电箱和所述螺栓打紧装置电连接。在其中一个实施方式中，所述升降驱动组件为电机。在其中一个实施方式中，所述螺栓打紧驱动器为马达。与现有技术相比，本技术至少具有以下优点：本技术的用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，通过设置工作台、治具组件、控制装置以及螺栓打紧装置。在需要对汽车线束与继电器连接时，操作人员启动升降驱动组件工作，升降驱动组件驱动升降块做远离或者靠近工作台的方向运动，将螺栓打紧组件调整到合适的位置，此时，启动控制装置，控制装置输出启动信号至螺栓打紧装置，驱动螺栓打紧装置工作，实现汽车线束与继电器的连接，效率高，不需要人工操作，且汽车线束与继电器连接稳定性高。附图说明图1为本实施方式中的用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参照图1，一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备10，包括：工作台100、治具组件200、螺栓打紧装置300及控制装置400；治具组件200设置于工作台100上；控制装置400设置于工作台100上；螺栓打紧装置300设置于工作台100上，且螺栓打紧装置300与控制装置400电连接，螺栓打紧装置300包括安装引导杆310、升降驱动组件320、升降丝杆330、升降块340和螺栓打紧组件350，安装引导杆310设置于工作台100上，升降驱动组件320设置于安装引导杆310上，升降丝杆330与升降驱动组件320驱动连接，升降块340的一端滑动安装于安装引导杆310上，升降块340的另一端与升降丝杆330螺接，升降驱动组件320用于驱动升降块340做远离或者靠近工作台100的方向运动，螺栓打紧组件350设置于升降块340上，且螺栓打紧组件350与控制装置400电连接。如此，在需要对汽车线束与继电器连接时，操作人员启动升降驱动组件320工作，升降驱动组件320驱动升降块340做远离或者靠近工作台100的方向运动，将螺栓打紧组件350调整到合适的位置，此时，启动控制装置400，控制装置400输出启动信号至螺栓打紧装置300，驱动螺栓打紧装置300工作，实现汽车线束与继电器的连接，效率高，不需要人工操作，且汽车线束与继电器连接稳定性高。具体地，升降驱动组件320为电机。需要说明的是，升降驱动组件320、升降丝杆330和升降块340的设置，使得操作人员可以结合实际的加工生产情况，灵活调整螺栓打紧组件350的高度位置。具体过程为，升降驱动组件320驱动升降丝杆330转动，带动升降块340升降，进而调整螺栓打紧组件350的高度位置；此外，安装引导杆310的设置可以起到引导升降的作用，使得升降块340可以更加平稳的升降。请再次参阅图1，进一步地，螺栓打紧组件350包括第一转动臂351、第二转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，其特征在于，包括：工作台；治具组件，所述治具组件设置于所述工作台上；控制装置，所述控制装置设置于所述工作台上；及螺栓打紧装置，所述螺栓打紧装置设置于所述工作台上，且所述螺栓打紧装置与所述控制装置电连接，所述螺栓打紧装置包括安装引导杆、升降驱动组件、升降丝杆、升降块和螺栓打紧组件，所述安装引导杆设置于所述工作台上，所述升降驱动组件设置于所述安装引导杆上，所述升降丝杆与所述升降驱动组件驱动连接，所述升降块的一端滑动安装于所述安装引导杆上，所述升降块的另一端与所述升降丝杆螺接，所述升降驱动组件用于驱动所述升降块做远离或者靠近所述工作台的方向运动，所述螺栓打紧组件设置于所述升降块上，且所述螺栓打紧组件与所述控制装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，其特征在于，包括：工作台；治具组件，所述治具组件设置于所述工作台上；控制装置，所述控制装置设置于所述工作台上；及螺栓打紧装置，所述螺栓打紧装置设置于所述工作台上，且所述螺栓打紧装置与所述控制装置电连接，所述螺栓打紧装置包括安装引导杆、升降驱动组件、升降丝杆、升降块和螺栓打紧组件，所述安装引导杆设置于所述工作台上，所述升降驱动组件设置于所述安装引导杆上，所述升降丝杆与所述升降驱动组件驱动连接，所述升降块的一端滑动安装于所述安装引导杆上，所述升降块的另一端与所述升降丝杆螺接，所述升降驱动组件用于驱动所述升降块做远离或者靠近所述工作台的方向运动，所述螺栓打紧组件设置于所述升降块上，且所述螺栓打紧组件与所述控制装置电连接。2.根据权利要求1所述的用于对汽车线束组件处理的螺栓打紧设备，其特征在于，所述螺栓打紧组件包括第一转动臂、第二转动臂、螺栓打紧器和螺栓打紧驱动器，所述第一转动臂的一端转动安装于所述升降块上，所述第二转动臂的一端转动安装于所述第一转动臂的另一端上，所述第二转动臂的另一端与所述螺栓打紧器连接，所述螺栓打紧驱动器设置于所述螺栓打紧器上，且所述螺栓打紧器分别与所述螺栓打紧驱动器和所述控制装置电连接。3.根据权利要求2所述的用于对汽车线束组件处理的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永兴，田中光，晏勇，张健，叶雪红，
申请(专利权)人：惠州古河汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44