The utility model discloses a double-cylinder wheel-set unloading machine, which comprises a wheel-set, a back-unloading fixing groove and a back-unloading cylinder. The fixed seat is arranged at the end of the double-cylinder wheel-set unloading machine, and the top of the fixed seat is provided with a lifting device. The lifting device comprises a lifting seat connected with a lifting cylinder and a lifting cylinder, and the lifting seat is placed on the lifting seat. A wheel pair is arranged, and the wheel pair is vertically and upward mounted with a back-off fixing groove, the end of the back-off fixing groove is an open end and the top is a closed end, and a groove is arranged inside the back-off fixing groove, the inside of the groove is provided with a wheel pair positioning groove, and the end of the wheel pair positioning groove is connected with a connecting piece, the connecting piece is connected with a piston rod The piston rod is connected with the back-off cylinder, and the back-off cylinder is provided with two, respectively on both sides of the wheelset, and the end of the back-off cylinder is connected with an organic frame. The utility model adopts double cylinders for the back-off wheelset, which can simultaneously remove the wheels on both sides of the wheelset, shortens the disassembly time, simplifies the disassembly process, and greatly improves the disassembly efficiency of the wheelset.
【技术实现步骤摘要】
一种双缸轮对退卸机
本技术涉及轮对拆卸
,具体为一种双缸轮对退卸机。
技术介绍
轮对,是机车车辆上与钢轨相接触的部分,由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向,承受来自机车车辆的全部静、动载荷,把它传递给钢轨,并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。在拆卸铁路车辆轮对时,现有技术不能做到同时对一条轮对的两个车轮同时拆卸,只能拆卸一端后再拆卸另一端,使得拆卸工序繁琐,延长了拆卸时间,极大地影响了轮对的拆卸效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种双缸轮对退卸机。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种双缸轮对退卸机,包括固定座、升降装置、轮对、轮对定位槽和退卸油缸,所述固定座设置在双缸轮对退卸机末端,所述固定座顶端设置有升降装置,所述升降装置包括升降气缸和升降气缸上连接的升降座,所述升降座上放置有轮对,所述轮对垂直上方安装有退卸固定槽,所述退卸固定槽末端为开口端且顶端为闭合端,且退卸固定槽内侧开设有槽口,所述槽口内侧开设有轮对定位槽,所述轮对定位槽末端连接有 ...
【技术保护点】
1.一种双缸轮对退卸机,包括固定座(1)、升降装置(2)、轮对(3)、退卸固定槽(5)和退卸油缸,其特征在于:所述固定座(1)设置在双缸轮对退卸机末端,所述固定座(1)顶端设置有升降装置(2),所述升降装置(2)包括升降气缸(22)和升降气缸(22)上连接的升降座(21),所述升降座(21)上放置有轮对(3),所述轮对(3)垂直上方安装有退卸固定槽(5),所述退卸固定槽(5)末端为开口端且顶端为闭合端,且退卸固定槽(5)内侧开设有槽口(51),所述槽口(51)内侧开设有轮对定位槽(52),所述轮对定位槽(52)末端连接有连接件(53),所述连接件(53)连接活塞杆(61), ...
【技术特征摘要】
1.一种双缸轮对退卸机,包括固定座(1)、升降装置(2)、轮对(3)、退卸固定槽(5)和退卸油缸,其特征在于:所述固定座(1)设置在双缸轮对退卸机末端,所述固定座(1)顶端设置有升降装置(2),所述升降装置(2)包括升降气缸(22)和升降气缸(22)上连接的升降座(21),所述升降座(21)上放置有轮对(3),所述轮对(3)垂直上方安装有退卸固定槽(5),所述退卸固定槽(5)末端为开口端且顶端为闭合端,且退卸固定槽(5)内侧开设有槽口(51),所述槽口(51)内侧开设有轮对定位槽(52),所述轮对定位槽(52)末端连接有连接件(53),所述连接件(53)连接活塞杆(61),...
【专利技术属性】
技术研发人员:古元虎,李涛,聂欣然,彭启全,孙晓鹏,轩思春,杨宇飞,张建,
申请(专利权)人:北京中铁泰格技术开发有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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