The invention discloses an intelligent inflatable device for rubber tire of straddle type monorail vehicle, which comprises an inflatable mechanism and an explosion-proof plate. A gear ring (4) and a circular slideway (5) are arranged on the side plate of the inflatable mechanism, which comprises a rotating table (9) and an air nozzle (16). Both sides of the bottom plate of the rotating table (9) are provided with sliders (8) and large gears (10). The slider (8) is matched with the circular slideway (5), the large gear (10) is teethed with the gear ring (4), and the rotating table (9) is provided with a telescopic table (12) and a telescopic motor (13), the bottom end of the telescopic motor (13) is provided with a pinion (14), and the one side of the telescopic motor (13) is provided with a gas supply pipeline which is connected with the air nozzle (16). The rack is provided with rack (15) along the direction of the gas supply, and the rack (15) is combined with the pinion (14). The intelligent pneumatic device for rubber tyres of straddle type monorail vehicle can realize intelligent inflation and explosion protection.
【技术实现步骤摘要】
一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置
本专利技术属于城市轨道交通车辆检修
,更具体地,涉及一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置。
技术介绍
跨座式单轨是城市轨道交通的一种系统制式,跨座式单轨与常规地铁有很大不同,具有节省空间、噪声小和舒适等优点,跨座式单轨的走行轮为橡胶轮胎而非地铁钢制车轮,橡胶轮胎在一根混凝土或钢制轨道梁上行驶,以此来提高速度和降低噪声。目前,跨座式单轨车辆转向架结构形式主要有单轴转向架和双轴转向架两种,每个转向架分别具有2个或4个橡胶充气轮胎,作为走行轮,每列车分别有12个或24个轮胎(以每列6辆编组为例)。根据《跨座式单轨交通设计规范》(GB50458-2008)要求,单轨车辆需要定期更换轮胎,新轮和检修后的轮胎需要进行充气,或者在没有达到换轮时间之前,如轮胎出现漏气或破损等情况时,也需要进行拆卸后检修、补气。一方面,现有的轮胎充气方式主要以人工作业为主,手工进行充气,由于跨座式单轨轮胎较一般车辆轮胎大,且数量多,完全依赖人工作业,效率较低;另一方面,现有轮胎充气缺乏有效的保护措施,轮胎破损或过压导致爆胎时,甚至会伤及人员。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本专利技术提供一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置,防爆板一端开口的半封闭结构,便于轮胎充气过程轮胎的存放和定位,同时防止出现爆胎事故时伤及作业人员,充气机构上的大齿轮和防爆板上的齿圈齿合,滑块和圆形滑道相配合,使得充气机构沿着圆形滑道转动到轮胎气门芯处,小齿轮与齿条配合,伸缩电机带动小齿轮旋转,从而带动齿条伸缩,控制气嘴的位置,使其与轮胎气门芯对准,实现精 ...
【技术保护点】
1.一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置,包括充气机构,其特征在于,还包括防爆板,所述防爆板为一端开口的半封闭的中空结构,其一侧板上设有圆形通孔,所述圆形通孔上设有齿圈(4)和圆形滑道(5);所述充气机构包括转动台(9)和气嘴(16),所述转动台(9)底部两侧板的内侧对称设置有滑块(8),且所述滑块(8)与所述圆形滑道(5)相配合,所述转动台(9)的内侧设有大齿轮(10),外侧对应设有转动电机(11),所述大齿轮(10)与所述齿圈(4)齿合,用于带动所述充气机构沿着所述圆形滑道(5)转动,以移动至轮胎气门芯处;所述转动台(9)顶部设有伸缩台(12),所述伸缩台(12)中部设有伸缩电机(13),所述伸缩电机(13)底端设有小齿轮(14),所述伸缩电机(13)一侧设有供气管路,所述供气管路与所述气嘴(16)相连,所述供气管路沿供气方向设有齿条(15),所述齿条(15)与所述小齿轮(14)齿合,用于带动所述气嘴(16)移动对准所述气门芯。
【技术特征摘要】
1.一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置,包括充气机构,其特征在于,还包括防爆板,所述防爆板为一端开口的半封闭的中空结构,其一侧板上设有圆形通孔,所述圆形通孔上设有齿圈(4)和圆形滑道(5);所述充气机构包括转动台(9)和气嘴(16),所述转动台(9)底部两侧板的内侧对称设置有滑块(8),且所述滑块(8)与所述圆形滑道(5)相配合,所述转动台(9)的内侧设有大齿轮(10),外侧对应设有转动电机(11),所述大齿轮(10)与所述齿圈(4)齿合,用于带动所述充气机构沿着所述圆形滑道(5)转动,以移动至轮胎气门芯处;所述转动台(9)顶部设有伸缩台(12),所述伸缩台(12)中部设有伸缩电机(13),所述伸缩电机(13)底端设有小齿轮(14),所述伸缩电机(13)一侧设有供气管路,所述供气管路与所述气嘴(16)相连,所述供气管路沿供气方向设有齿条(15),所述齿条(15)与所述小齿轮(14)齿合,用于带动所述气嘴(16)移动对准所述气门芯。2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨车辆橡胶轮胎智能充气装置,其特征在于,还包括控制处理单元和定位器(17),所述定位器(17)设于所述伸缩台(12)上,并与所述控制处理单元连接,所述控制处理单元与所述转动电机(11)和伸缩电机(13)连接。3.根据权利要求1所述的一种跨座...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明,李文胜,缪东,肖潜飞,周小斌,肖俊,郭文浩,姚应峰,骆礼伦,王俊,李亚强,石航,
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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