一种防松式电瓶框隔振结构制造技术

本发明专利技术公开一种防松式电瓶框隔振结构，属于重型卡车用蓄电池领域，包括蓄电池、电瓶框，所述电瓶框包括承载部和隔振部；承载部包括连接板一、连接板二和连接板三，连接板三设置在蓄电池的底部，连接板二焊接在连接板三上，连接板一通过隔振部固定在连接板二和连接板三的端部；隔振部包括螺栓、减振软垫和螺母，减振软垫包括上减振软垫和下减振软垫，螺栓从下至上依次穿过连接板一、连接板三和连接板二，螺栓的端部通过螺母紧固。本发明专利技术的防松式电瓶框隔振结构，解决了重型卡车等工况比较恶劣的电瓶框隔振问题，提高了电瓶充放电的安全性，增加了整个系统的可靠性；该隔振结构由多个零件组成，安装拆卸方便，提高了整车的装配和维修效率。

An anti loosening battery frame vibration isolation structure

The invention discloses an anti-loosening battery frame vibration isolation structure, which belongs to the field of heavy-duty truck battery, including battery and battery frame. The battery frame comprises a bearing part and a vibration isolation part; the bearing part includes a connecting plate, a connecting plate and a connecting plate, three connecting plates are arranged at the bottom of the battery, and the connecting plate is welded at the connection plate. The vibration isolation part includes bolts, damping pads and nuts. The damping pads include the upper damping pad and the lower damping pad. The bolts pass through the connecting plate 1, the connecting plate 3 and the connecting plate 2 sequentially from the bottom to the top. The end of the bolts is fastened by the nuts. . The anti-loosening type battery frame vibration isolation structure solves the problem of battery frame vibration isolation under bad working conditions such as heavy trucks, improves the safety of battery charging and discharging, and increases the reliability of the whole system; the vibration isolation structure consists of multiple parts, is convenient for installation and disassembly, and improves the assembly and maintenance efficiency of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种防松式电瓶框隔振结构
本专利技术涉及一种防松式电瓶框隔振结构，属于重型卡车用蓄电池领域。
技术介绍
重型卡车是一种地道的、传统的、非正式的对重型货车和半挂牵引车的称谓，包括在公路上看到的各种专用车(洒水车、消防车、公路清洁车、油罐车、搅拌车等)、自卸车(拉土车，都有举升器)、货车(运货的，包括牲口之类)以及一些不多见的越野车(军用的多)。由于重型卡车的恶劣工况，车辆的剧烈振动是造成车辆零部件损坏的主要原因。蓄电池作为车辆供应和储存电源的设备，是车辆中非常重要的部件，车辆的振动对蓄电池充放电性能、结构可靠性有非常重要的影响。目前对蓄电池的固定装置，隔振效果较差。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种防松式电瓶框隔振结构，解决了重型卡车蓄电池的隔振效果差、容易松动的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用的一种防松式电瓶框隔振结构，包括蓄电池，还包括用于蓄电池承载和隔振的电瓶框，所述电瓶框包括承载部和隔振部；所述承载部包括连接板一、连接板二和连接板三，所述连接板三设置在蓄电池的底部，所述连接板二焊接在连接板三上，所述连接板一通过隔振部固定在连接板二和连接板三的端部；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防松式电瓶框隔振结构，包括蓄电池(9)，其特征在于，还包括用于蓄电池(9)承载和隔振的电瓶框，所述电瓶框包括承载部和隔振部；所述承载部包括连接板一(1)、连接板二(2)和连接板三(3)，所述连接板三(3)设置在蓄电池(9)的底部，所述连接板二(2)焊接在连接板三(3)上，所述连接板一(1)通过隔振部固定在连接板二(2)和连接板三(3)的端部；所述隔振部包括螺栓(7)、减振软垫和螺母(8)，所述减振软垫包括上减振软垫(4)和下减振软垫(6)，所述螺栓(7)从下至上依次穿过连接板一(1)、连接板三(3)和连接板二(2)，螺栓(7)的端部通过螺母(8)紧固。

【技术特征摘要】
1.一种防松式电瓶框隔振结构，包括蓄电池(9)，其特征在于，还包括用于蓄电池(9)承载和隔振的电瓶框，所述电瓶框包括承载部和隔振部；所述承载部包括连接板一(1)、连接板二(2)和连接板三(3)，所述连接板三(3)设置在蓄电池(9)的底部，所述连接板二(2)焊接在连接板三(3)上，所述连接板一(1)通过隔振部固定在连接板二(2)和连接板三(3)的端部；所述隔振部包括螺栓(7)、减振软垫和螺母(8)，所述减振软垫包括上减振软垫(4)和下减振软垫(6)，所述螺栓(7)从下至上依次穿过连接板一(1)、连接板三(3)和连接板二(2)，螺栓(7)的端部通过螺母(8)紧固。2.根据权利要求1所述的一种防松式电瓶框隔振结构，其特征在于，所述连接板一(1)、连接板二(2)分别具有两个，所述连接板三(3)具有一个。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：张顺顺，宋志强，周海民，
申请(专利权)人：徐州徐工汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32