汽车电缆生产工艺制造技术

本发明专利技术公开了汽车电缆生产工艺，包括以下步骤：步骤1：拉制：金属杆材在温度为30‑50℃、外力为1.5‑3Kpa的作用下，铜、铝杆材通过拉伸模具，铜、铝杆材横截面积被压缩，获得的铜、铝丝截面积为0.85‑1.25cm2；步骤2：单丝退火：通过退火炉进行退火，退火温度400‑600℃，退火时间45‑65分钟，制成单丝；步骤3：单丝挤包：在制成的单丝外挤包内绝缘层，内绝缘层厚度为0.6‑1.2mm；步骤4：绞制缆芯：让2根以上的单线，中心包裹中心加强构件，按着顺时针的方向交织在一起；步骤5：包覆：在绞制成的缆芯外，通过挤包依次包覆防潮层、外绝缘层；步骤6：填充：在缆芯与防潮层之间填充阻水复合物，本发明专利技术步骤明确，生产效率高，生产的电缆绝缘性能好，防潮性高，适用性强。

Production process of automobile cable

The invention discloses the production process of automobile cable, including the following steps: drawing: metal rod at 30 50 and external force of 1.5 3 Kpa, copper and aluminum rod through drawing die, copper and aluminum rod cross-sectional area is compressed, the cross-sectional area of copper and aluminum wire is 0.85 1.25 cm 2; step 2: single wire; Annealing: annealing through the annealing furnace, annealing temperature 400 600, annealing time 45 65 minutes, made monofilament; Step 3: monofilament extrusion: in the production of monofilament extrusion packed inner insulation layer, the thickness of the inner insulation layer is 0.6 1.2 mm; Step 4: stranded cable core: let more than two single wires, the center encapsulation of the strengthening component, press Step 5: Coating: Outside the stranded cable core, the damp-proof layer and the outer insulation layer are wrapped in turn by extrusion; Step 6: Filling: Filling the water-proof compound between the cable core and the damp-proof layer, the steps of the invention are clear, the production efficiency is high, the insulation performance of the cable is good, the moisture-proof is high, and the cable is suitable. Strong sex.

【技术实现步骤摘要】
汽车电缆生产工艺
本专利技术涉及一种电缆生产工艺，特别涉及一种汽车电缆生产工艺。
技术介绍
汽车电缆的基本作用是传输电能，电动汽车的安全性已经成为业界重点关注的内容，电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害降到最低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车电缆生产工艺。本专利技术采用的技术方案是：汽车电缆生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：拉制：金属杆材在温度为30--50℃、外力为1.5-3Kpa的作用下，铜、铝杆材通过拉伸模具，铜、铝杆材横截面积被压缩，获得的铜、铝丝截面积为0.85-1.25cm2；步骤2：单丝退火：通过退火炉进行退火，退火温度400-600℃，退火时间45-65分钟，制成单丝；步骤3：单丝挤包：在制成的单丝外挤包内绝缘层，内绝缘层厚度为0.6-1.2mm；步骤4：绞制缆芯：让2根以上的单线，中心包裹中心加强构件，按着顺时针的方向交织在一起；步骤5：包覆：在绞制成的缆芯外，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车电缆生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：拉制：金属杆材在温度为30‑‑50℃、外力为1.5‑3Kpa的作用下，铜、铝杆材通过拉伸模具，铜、铝杆材横截面积被压缩，获得的铜、铝丝截面积为0.85‑1.25cm2；步骤2：单丝退火：通过退火炉进行退火，退火温度400‑600℃，退火时间45‑65分钟，制成单丝 ；步骤3：单丝挤包：在制成的单丝外挤包内绝缘层，内绝缘层厚度为0.6‑1.2mm；步骤4：绞制缆芯：让2根以上的单线，中心包裹中心加强构件，按着顺时针的方向交织在一起；步骤5：包覆：在绞制成的缆芯外，通过挤包依次包覆防潮层、外绝缘层；步骤6：填充：在缆芯与防潮层之间填充阻水复合...

【技术特征摘要】
1.汽车电缆生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：拉制：金属杆材在温度为30--50℃、外力为1.5-3Kpa的作用下，铜、铝杆材通过拉伸模具，铜、铝杆材横截面积被压缩，获得的铜、铝丝截面积为0.85-1.25cm2；步骤2：单丝退火：通过退火炉进行退火，退火温度400-600℃，退火时间45-65分钟，制成单丝；步骤3：单丝挤包：在制成的单丝外挤包内绝缘层，内绝缘层厚度为0.6-...

【专利技术属性】
技术研发人员：施村东，卢勇，陈秀玉，刘晓磊，
申请(专利权)人：南通智博电子线缆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32