杯托加热冷却结构及车辆制造技术

本公开涉及一种杯托加热冷却结构及车辆，所述杯托加热冷却结构包括杯托(1)和空调风管(3)，所述杯托(1)与所述空调风管(3)相贯，以使得所述空调风管(3)中的气流流经所述杯托(1)。通过上述技术方案，只需在空调风管上开孔并将杯托插入该孔即可实现对杯托的加热/冷却，结构简单、装配方便；另外，通过利用车辆自身的空调系统对杯托进行加热/冷却，不需要另外设置热源和冷源，从而降低了成本；再者，空调风管中的气流直接作用在杯托的外表面上，使得气流与杯托直接换热，热能或冷能的损失很少，因此具有很好的加热/冷却效果。

Cup support heating and cooling structure and vehicle

The present disclosure relates to a cup holder heating and cooling structure and a vehicle. The cup holder heating and cooling structure comprises a cup holder (1) and an air conditioning duct (3), wherein the cup holder (1) is intersected with the air conditioning duct (3) so that the air flow in the air conditioning duct (3) flows through the cup holder (1). Through the above-mentioned technical scheme, the cup holder can be heated/cooled simply by opening holes in the air-conditioning air duct and inserting the cup holder into the hole, and the structure is simple and the assembly is convenient. In addition, the cup holder can be heated/cooled by using the air-conditioning system of the vehicle itself, and the heat source and the cold source need not be set up separately, thereby reducing the cost. The air flow in the air-conditioning duct acts directly on the outer surface of the cup holder, which makes the air flow heat transfer directly with the cup holder, and the loss of heat or cold energy is very little, so it has a good heating / cooling effect.

【技术实现步骤摘要】
杯托加热冷却结构及车辆
本公开涉及车辆内饰
，具体地，涉及一种杯托加热冷却结构和具有该杯托加热冷却结构的车辆。
技术介绍
目前车内对水杯加热和冷却存在多种方式，有采用车载冰箱的方式，例如在副仪表板下集成一个小型冰箱；有使用帕尔贴原理进行加热和冷却的方式，例如某些车型的杯托有可选制热和冷却的功能；有在空调出风口设计一个杯托用来放置杯子，通过空调吹出的热气和冷气进行加热和冷却的方式。然而集成冰箱和使用帕尔贴原理加热和冷却的杯托造价比较高，通常应用在中端及以上的车型；使用出风口杯托的方式虽然造价不高，但会影响乘员空间。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种杯托加热冷却结构，该杯托加热冷却结构具有结构简单、成本低及加热/冷却效果好等优点。为了实现上述目的，本公开提供了一种杯托加热冷却结构，包括杯托和空调风管，所述杯托与所述空调风管相贯，以使得所述空调风管中的气流流经所述杯托。可选地，所述杯托的中轴线与所述空调风管的中轴线相交，所述杯托的直径小于所述空调风管的直径。可选地，所述杯托的中轴线与所述空调风管的中轴线正交。可选地，所述空调风管的管壁上形成有第一孔，所述杯托的底部通过所述第一孔插入到所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种杯托加热冷却结构，其特征在于，包括杯托(1)和空调风管(3)，所述杯托(1)与所述空调风管(3)相贯，以使得所述空调风管(3)中的气流流经所述杯托(1)。

【技术特征摘要】
1.一种杯托加热冷却结构，其特征在于，包括杯托(1)和空调风管(3)，所述杯托(1)与所述空调风管(3)相贯，以使得所述空调风管(3)中的气流流经所述杯托(1)。2.根据权利要求1所述的杯托加热冷却结构，其特征在于，所述杯托(1)的中轴线与所述空调风管(3)的中轴线相交，所述杯托(1)的直径小于所述空调风管(3)的直径。3.根据权利要求2所述的杯托加热冷却结构，其特征在于，所述杯托(1)的中轴线与所述空调风管(3)的中轴线正交。4.根据权利要求2所述的杯托加热冷却结构，其特征在于，所述空调风管(3)的管壁上形成有第一孔(31)，所述杯托(1)的底部(12)通过所述第一孔(31)插入到所述空调风管(3)内，所述杯托(1)的杯口位于所述空调风管(3)外。5.根据权利要求2所述的杯托加热冷却结构，其特征在于，所述空调风管(3)的管壁上形成...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，洪宇，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11