一种单车双层停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种单车双层停车装置，包括辅助安装座、丝杠、联轴器、皮带轮、皮带、步进电机、杆一、杆二、连接板、单车停车位、丝杠螺母、连接片、杆三、T型板、连接座、固定座和半圆形卡位，本发明专利技术单车双层停车装置的上层停车位挺满车后可将生成停车位升起，节省占地面积，并且地面停车位有车时，也不影响在上层停车位中取单车；本发明专利技术单车双层停车装置使用灵活、安装方便、可靠性高、使用寿命长、维护方便；本发明专利技术单车双层停车装置装置本身简单、制造成本低、传动效率好，易操作。

A double deck parking device for bicycles

The invention relates to a bicycle double-deck parking device, which comprises an auxiliary mounting seat, a screw, a coupling, a belt wheel, a belt, a stepping motor, a rod, a rod, a rod, a connecting plate, a bicycle parking space, a screw nut, a connecting piece, a rod three, a T-plate, a connecting seat, a fixed seat and a semi-circular clamp position. The bicycle double-deck parking device has the advantages of high-speed, low-speed, low-speed, low- The bicycle double-deck parking device has the advantages of flexible use, convenient installation, high reliability, long service life and convenient maintenance; the bicycle double-deck parking device of the invention has the advantages of flexible use, convenient installation, long service life and convenient maintenance; The device is simple in itself, low in manufacturing cost, good in transmission efficiency and easy to operate.

【技术实现步骤摘要】
一种单车双层停车装置
本专利技术属于停车装置
，具体涉及一种单车双层停车装置。
技术介绍
当下单车成为了人们绿色出行的主流交通方式的一种，在单车带给人们生活便利的同时也相应的带来一些问题，在一些老旧小区大量的单车乱停乱放的现象很严重，不用的时候就很随意的停放在小区内，影响周边环境，影响城市面貌，这虽然经过政府交通部门整治过，但是还需要更好的解决方案来解决这个问题，普通的单车停放装置只能停放一排车辆，停车数量小，实用局限性大，为此，我们提供一种单车双层停车装置。
技术实现思路
为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种单车双层停车装置，包括辅助安装座，两个辅助安装座中部对称设置有丝杠，丝杠底部设置有联轴器，联轴器顶部丝杠外表面均设置有皮带轮，两个皮带轮之间设置有皮带，所述联轴器底端通过输出轴设置有步进电机，两个辅助安装座上方通过转轴转动安装有杆一，两个辅助安装座斜下方通过转轴转动安装有杆二，所述杆一和杆二末端转动安装有连接杆，连接杆顶部设置有单车停车位，所述丝杠中上部外表面安装有丝杠螺母，两个丝杠螺母之间设置有连接片，连接片两端转动安装有杆三，杆三末端与杆一靠近辅助安装座一端转动安装，所述丝杠顶部设置有限位座。所述辅助安装座包括T型板，两个T型板之间顶部设置有连接座，连接座中部设置有通孔，通孔内贯穿有丝杠，两个T型板之间底部对称设置有固定座，且皮带和皮带轮位于连接座和固定座之间。所述单车停车位侧壁对应设置有半圆形卡位，且每个单位停车位上设置有两个半圆形卡位。本专利技术的有益效果：本专利技术单车双层停车装置的上层停车位挺满车后可将生成停车位升起，节省占地面积，并且地面停车位有车时，也不影响在上层停车位中取单车；本专利技术单车双层停车装置使用灵活、安装方便、可靠性高、使用寿命长、维护方便；本专利技术单车双层停车装置装置本身简单、制造成本低、传动效率好，易操作。附图说明图1本专利技术装置整体结构示意图；图2本专利技术装置辅助安装座结构示意图；1-辅助安装座，2-丝杠，3-联轴器，4-皮带轮，5-皮带，6-步进电机，7-杆一，8-杆二，9-连接杆，10-单车停车位，11-丝杠螺母，12-连接片，13-杆三，14-T型板，15-连接座，16-固定座，17-半圆形卡位，18-限位座。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。如图1和图2所示，一种单车双层停车装置，包括辅助安装座1，两个辅助安装座1中部对称设置有丝杠2，丝杠2提升，提高装置的稳定性，增加装置的安全系数，丝杠2底部设置有联轴器3，联轴器3顶部丝杠2外表面均设置有皮带轮4，两个皮带轮4之间设置有皮带5，所述联轴器3底端通过输出轴设置有步进电机6，安装时联轴器3和步进电机6均位于事先设置好的地面以下的安装槽内，两个辅助安装座1上方通过转轴转动安装有杆一7，两个辅助安装座1斜下方通过转轴转动安装有杆二8，所述杆一7和杆二8末端转动安装有连接杆9，连接杆9顶部设置有单车停车位10，所述丝杠2中上部外表面安装有丝杠螺母11，两个丝杠螺母11之间设置有连接片12，连接片12两端转动安装有杆三13，杆三13末端与杆一7靠近辅助安装座1一端转动安装，所述丝杠2中上部设置有限位座18。所述辅助安装座1包括T型板14，两个T型板14之间顶部设置有连接座15，连接座15中部设置有通孔，通孔内贯穿有丝杠2，两个T型板14之间底部对称设置有固定座16，且皮带5和皮带轮4位于连接座15和固定座16之间。所述单车停车位10侧壁对应设置有半圆形卡位，且每个单位停车位10上设置有两个半圆形卡位。本专利技术的工作过程为，步进电机6正转带动丝杠2旋转，进而连接片12通过丝杠螺母11带动向上移动，与连接片12相连的杆三13带动杆一7和杆二8抬升至一定的高度，实现双层停车的第二层抬起，此时地面作为第一层停车位；单车取出时，步进电机6反转带动丝杠2旋转，进而连接片12通过丝杠螺母11带动向下移动，与连接片12相连的杆三13带动杆一7和杆二8下降至地面，即可实现在第二层停车上取车，取车完成后，让步进电机6正转，将单车停车位10抬起至一定高度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单车双层停车装置，其特征在于，包括辅助安装座，两个辅助安装座中部对称设置有丝杠，丝杠底部设置有联轴器，联轴器顶部丝杠外表面均设置有皮带轮，两个皮带轮之间设置有皮带，所述联轴器底端通过输出轴设置有步进电机，两个辅助安装座上方通过转轴转动安装有杆一，两个辅助安装座斜下方通过转轴转动安装有杆二，所述杆一和杆二末端转动安装有连接杆，连接杆顶部设置有单车停车位，所述丝杠中上部外表面安装有丝杠螺母，两个丝杠螺母之间设置有连接片，连接片两端转动安装有杆三，杆三末端与杆一靠近辅助安装座一端转动安装，所述丝杠顶部设置有限位座。

【技术特征摘要】
1.一种单车双层停车装置，其特征在于，包括辅助安装座，两个辅助安装座中部对称设置有丝杠，丝杠底部设置有联轴器，联轴器顶部丝杠外表面均设置有皮带轮，两个皮带轮之间设置有皮带，所述联轴器底端通过输出轴设置有步进电机，两个辅助安装座上方通过转轴转动安装有杆一，两个辅助安装座斜下方通过转轴转动安装有杆二，所述杆一和杆二末端转动安装有连接杆，连接杆顶部设置有单车停车位，所述丝杠中上部外表面安装有丝杠螺母，两个丝杠螺母之间设置有连接片，连接片两端转动安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红双，王思瀚，李莉佳，宿金鹏，白宇航，
申请(专利权)人：沈阳航空航天大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21