一种用于多孔喷嘴的多油束分离器制造技术

本发明专利技术提供了一种用于多孔喷嘴的多油束分离器，属于检测技术领域。它解决了采用现有设备无法对多孔喷油器的特定油束的雾化特性进行独立而且免受其他油束的干扰和影响、的检测等技术问题。本用于多孔喷嘴的多油束分离器包括分离器主体，分离器主体内具有空腔，分离器主体的一端开设有能固定多孔喷嘴且与空腔连通的固定孔，分离器主体的侧面开设有至少一个能使得油束不受干扰喷出的油束保护孔、分别位于对应油束保护孔两侧的导流孔和若干泄油孔，上述油束保护孔、导流孔和泄油孔呈圆周分布，导流孔与对应的油束保护孔相邻，导流孔的外端口远离油束保护孔的外端口使得从两个导流孔喷出的油束与油束保护孔中喷出的油束相互独立。

【技术实现步骤摘要】
一种用于多孔喷嘴的多油束分离器
本专利技术属于发动机燃油喷雾特性及其测试试验
，涉及一种用于多孔喷嘴的多油束分离器。
技术介绍
随着世界性能源危机和环境污染的日益加剧，更加严格的排放法规被提出，节能减排成为了当今世界性的热点问题。日益严峻的能源危机和不断提高的排放标准意味着对发动机技术提出了更高的要求，如何提高燃油经济性并且减少排放成为了发动机研究领域的热点问题。在液体燃料发动机中，燃料的雾化和蒸发过程及与空气的混合过程直接影响着燃烧及排放的性能，尤其是对燃油喷射装置的雾化特性的掌握至关重要。建立燃料雾化模型需要获得燃料的喷雾特性及其与周围环境参数之间的关系，需要对燃油的雾化过程进行各种测量和分析，根据测量获得的喷雾锥角、贯穿距、粒径分布等参数来标定喷雾仿真模型，从而实现对发动机喷雾的模拟和优化。如今大多数柴油机和汽油机使用的是多孔喷嘴，燃油在通过多孔喷嘴时会形成若干束喷雾。由于多孔喷嘴的尺寸较小，孔与孔之间距离较近，从多孔喷嘴的某一个孔喷出的喷雾油束通常会与相邻喷雾油束的相互干扰。这是因为油束都具有一定的锥角，在喷出一定距离后由于周围空气的卷入喷雾所占体积不断增大，相邻油束之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多孔喷嘴的多油束分离器，包括分离器主体(1)，所述分离器主体(1)内具有空腔(2)，所述分离器主体(1)的一端开设有能固定多孔喷嘴且与空腔(2)连通的固定孔(3)，其特征在于，所述分离器主体(1)的侧面开设有至少一个能使得油束不受干扰地喷出的油束保护孔(4)、分别位于对应油束保护孔(4)两侧的导流孔(5)和若干泄油孔(6)，上述油束保护孔(4)、导流孔(5)和泄油孔(6)呈圆周分布，所述导流孔(5)与对应的油束保护孔(4)相邻，所述导流孔(5)的外端口远离油束保护孔(4)的外端口使得从两个所述导流孔(5)喷出的油束与油束保护孔(4)中喷出的油束在物理上相互独立或在测试光路中不受干扰...

【技术特征摘要】
1.一种用于多孔喷嘴的多油束分离器，包括分离器主体(1)，所述分离器主体(1)内具有空腔(2)，所述分离器主体(1)的一端开设有能固定多孔喷嘴且与空腔(2)连通的固定孔(3)，其特征在于，所述分离器主体(1)的侧面开设有至少一个能使得油束不受干扰地喷出的油束保护孔(4)、分别位于对应油束保护孔(4)两侧的导流孔(5)和若干泄油孔(6)，上述油束保护孔(4)、导流孔(5)和泄油孔(6)呈圆周分布，所述导流孔(5)与对应的油束保护孔(4)相邻，所述导流孔(5)的外端口远离油束保护孔(4)的外端口使得从两个所述导流孔(5)喷出的油束与油束保护孔(4)中喷出的油束在物理上相互独立或在测试光路中不受干扰。2.根据权利要求1所述的用于多孔喷嘴的多油束分离器，其特征在于，所述导流孔(5)内的流道弯曲设置，所述导流孔(5)外端口的中心线与油束保护孔(4)的中心线之间的夹角大于对应多孔喷嘴中相邻喷嘴的中心线之间的夹角。3.根据权利要求1所述的用于多孔喷嘴的多油束分离器，其特征在于，所述导流孔(5)内的流道弯曲设置，所述导流孔(5)的外端口的朝向相对油束保护孔(4)外端口的朝向偏上或者偏下。4.根据权利要求1所述的用于多孔喷嘴的多油...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉银，周逸帆，周庆哲，齐文元，钟兵，
申请(专利权)人：平湖瓦爱乐发动机测试技术有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33