The invention relates to the field of automotive materials, in particular to a noise reduction material, a preparation method and an automotive engine cover. The preparation method of the noise reducing material is as follows: the granular cork and the fibrous cork are treated with pectinase, and the enzymatic hydrolyzed cork is obtained by drying; the enzymatic hydrolyzed cork is ultrasonic impregnated with the mixture of tetraethyl orthosilicate and isocyanate, and the impregnated cork is obtained by thermosetting; The resin is used for hot pressing and solidification of the cork material after impregnation, and the noise reduction material is obtained. The noise reduction material prepared by the method has good sound insulation and noise reduction effect, light weight, good thermal stability and good mechanical properties, and is especially suitable for automobile engine cover.
【技术实现步骤摘要】
一种降噪材料、其制备方法及汽车引擎盖
本专利技术涉及汽车材料领域，特别涉及一种降噪材料、其制备方法及汽车引擎盖。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，人们对汽车的需求也从最初的代步工具逐渐上升为舒适的移动空间，所以汽车自身机械性能和舒适性能就成了衡量汽车品质的重要标准，其中汽车噪声就是一个重要标准。汽车噪声是一个包括各种性质噪声的综合噪声源，分为车外噪声和车内噪声。其中，车外噪声是指汽车各部分噪声辐射到车外空间的那部分噪声，主要包括发动机噪声、排气噪声、轮胎噪声、制动噪声和传动系统噪声等。其中，发动机噪声是发动机高速运转时，通过防火墙、底盘等处传入车内的噪声，此噪声为汽车车外噪声中主要来源之一，不同类型汽车噪声的特性及各噪声源所占整车噪声能量的比率差异很大，但研究表明，在低速及中速行驶过程中，发动机噪声所占的比重最大，因此，发动机噪声的有效隔离成为汽车降噪的主要研究对象之一。作为吸音降噪主要区域，汽车引擎盖内目前主要采用波浪形吸音棉增强吸音隔热效果，而考虑到发动机发热这一特殊环境，对吸音棉的热稳定性能和力学性能具有严格要求，避免频繁的更换而增加用车成本，传统力学性能...
【技术保护点】
1.一种降噪材料的制备方法，包括以下步骤：步骤S1：用果胶酶处理颗粒状的软木和纤维状的软木，经过干燥处理，得到酶解后的软木材料；步骤S2：用正硅酸乙酯和异氰酸酯的混合物对所述酶解后的软木材料进行超声浸渍，得到浸渍后的软木材料；步骤S3：利用热固性树脂对所述浸渍后的软木材料进行热压固化，得到降噪材料。
【技术特征摘要】
1.一种降噪材料的制备方法，包括以下步骤：步骤S1：用果胶酶处理颗粒状的软木和纤维状的软木，经过干燥处理，得到酶解后的软木材料；步骤S2：用正硅酸乙酯和异氰酸酯的混合物对所述酶解后的软木材料进行超声浸渍，得到浸渍后的软木材料；步骤S3：利用热固性树脂对所述浸渍后的软木材料进行热压固化，得到降噪材料。2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述果胶酶处理的时间为3～8小时，所述果胶酶处理的温度为40～50℃。3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述酶解后的软木材料的含水量为3％～5％。4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述步骤S1中，所述理颗粒状的软木的粒径为80～500微米，所述纤维状的软木的...
【专利技术属性】
技术研发人员：马俊杰，秦国振，
申请(专利权)人：北汽新能源汽车常州有限公司，北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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