一种物料架传输机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物料架传输机构，包括：自动导引运输车AGV；由至少一个运输车顺序连接形成的车组，车组的自由端与AGV连接；其中，至少一个运输车上均设置有：车架本体，设置于车架本体上方的第一物料架轨道，第一物料架轨道的延伸方向垂直于车组的延伸方向；以及，将物料架从运输车上拖进或推出的移栽装置，移栽装置包括：固定设置的物料架接收装置，伸出于物料架接收装置设置的支撑板，设置于支撑板上的钩推头，以及牵引钩推头在支撑板上滑动的传动装置；其中，物料架接收装置上设置有：与第一物料架轨道平行的第二物料架轨道。本实用新型专利技术实施例的物料架传输机构可自动循环送料、配送过程不存在返空现象，可以提高物料运输效率。

【技术实现步骤摘要】
一种物料架传输机构
本技术涉及汽车生产领域，尤其涉及一种物料架传输机构。
技术介绍
汽车生产或制造过程中，会涉及到大量零部件的取放，目前零部件的取放和管理通常使用物料架，即将零部件放置于物料架上。由于物料架的重量和体积都很大，上线过程中采用人工辅助机械的方式实现上线工序，即在物流配送料架时，需要人工推进推出，费时费力，且由于零部件和物料架一般采用金属制成，人工推进推出过程中可能会存在安全隐患。随着现代化工厂的发展趋势，对生产制造企业的安全性、智能化以及生产效率等的要求越来越高，目前的生产方式已不能满足要求。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种物料架传输机构，解决了人工运输物料架费时费力，安全性差的问题。依据本技术的一个方面，提供了一种物料架传输机构，包括：自动导引运输车AGV；由至少一个运输车顺序连接形成的车组，车组的自由端与AGV连接；其中，至少一个运输车上均设置有：车架本体，设置于车架本体上方的第一物料架轨道，第一物料架轨道的延伸方向垂直于车组的延伸方向；以及，将物料架从运输车上推进或拖出的移栽装置，移栽装置包括：固定设置的物料架接收装置，伸出于物料架接收装置设置的支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物料架传输机构，其特征在于，包括：自动导引运输车AGV(1)；由至少一个运输车(2)顺序连接形成的车组，所述车组的自由端与所述AGV(1)连接；其中，所述至少一个运输车(2)上均设置有：车架本体(21)，设置于所述车架本体(21)上方的第一物料架轨道(22)，所述第一物料架轨道(22)的延伸方向垂直于所述车组的延伸方向；以及，将物料架从所述运输车(2)上推进或拖出的移栽装置(3)，所述移栽装置(3)包括：固定设置的物料架接收装置(31)，伸出于所述物料架接收装置(31)设置的支撑板(32)，设置于所述支撑板(32)上的钩推头(33)，以及牵引所述钩推头(33)在所述支撑板(32)上滑动...

【技术特征摘要】
1.一种物料架传输机构，其特征在于，包括：自动导引运输车AGV(1)；由至少一个运输车(2)顺序连接形成的车组，所述车组的自由端与所述AGV(1)连接；其中，所述至少一个运输车(2)上均设置有：车架本体(21)，设置于所述车架本体(21)上方的第一物料架轨道(22)，所述第一物料架轨道(22)的延伸方向垂直于所述车组的延伸方向；以及，将物料架从所述运输车(2)上推进或拖出的移栽装置(3)，所述移栽装置(3)包括：固定设置的物料架接收装置(31)，伸出于所述物料架接收装置(31)设置的支撑板(32)，设置于所述支撑板(32)上的钩推头(33)，以及牵引所述钩推头(33)在所述支撑板(32)上滑动的传动装置(34)；其中，所述物料架接收装置(31)上设置有：与所述第一物料架轨道(22)平行的第二物料架轨道(35)。2.根据权利要求1所述的物料架传输机构，其特征在于，所述运输车(2)包括：在所述车架本体(21)的下方设置有多个行走轮(23)。3.根据权利要求2所述的物料架传输机构，其特征在于，多个行走轮(23)中包括至少一个第一导向轮。4.根据权利要求1所述的物料架传输机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓忠远，
申请(专利权)人：北汽新能源汽车常州有限公司，北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32