一种顶盖旋钮安装工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种顶盖旋钮安装工装，包括：主体件，所述主体件的一端设有与所述顶盖旋钮相配合的连接部以与所述顶盖旋钮相连；驱动件，所述驱动件与所述主体件的另一端相连以驱动所述主体件转动。根据本实用新型专利技术实施例的顶盖旋钮安装工装，主体件与顶盖旋钮连接，驱动件驱动主体件转动以带动顶盖旋钮拧紧，结构简单，操作方便。驱动件形成为电枪时，可以快速、可靠的与零件结合，装配能够达到扭矩要求。

Installation tooling for top cover knob

The utility model provides a fixture for installing a top knob, which comprises a main part, one end of which is provided with a connecting part matching the top knob to connect with the top knob, and a driving part, which is connected with the other end of the main part to drive the main part to rotate. According to the embodiment of the utility model, the top knob mounting fixture has the advantages of simple structure and convenient operation, and the main part is connected with the top knob, and the driving part drives the main part to rotate to drive the top knob to tighten. When the driving part is formed into an electric gun, it can be combined with the parts quickly and reliably, and the assembly can meet the torque requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种顶盖旋钮安装工装
本技术涉及汽车及汽车配件
,具体涉及一种顶盖旋钮安装工装。
技术介绍
现有部分车型的前顶盖固定旋钮是通过人工拧紧至车身，如B40L越野车的前顶盖固定旋钮，其安装流程是：将前顶盖总成中部安装旋钮螺柱对准车身安装孔，再将旋钮拧紧(扭矩：7±1N.m)。因前顶盖总成中部安装旋钮设计结构导致人工拧紧比较费力，且不能达到紧固扭矩要求。操作时，人工将旋钮向上拧紧。由于手指使力面小，装配后期，拧紧力达不到扭矩要求，且比较费力，造成装配效率较低，影响生产节拍及产品质量。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种顶盖旋钮安装工装。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：根据本技术实施例的顶盖旋钮安装工装，包括：主体件，所述主体件的一端设有与所述顶盖旋钮相配合的连接部以与所述顶盖旋钮相连；驱动件，所述驱动件与所述主体件的另一端相连以驱动所述主体件转动。进一步地，所述顶盖旋钮安装工装还包括：接杆，所述驱动件通过所述接杆与所述主体件的另一端相连。进一步地，所述接杆为金属1/4转1/2接杆。进一步地，所述主体件形成为大致圆柱体。进一步地，所述连接部包括：凹槽，所述凹槽沿所述主体件的径向方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顶盖旋钮安装工装，其特征在于，包括：主体件，所述主体件的一端设有与所述顶盖旋钮相配合的连接部以与所述顶盖旋钮相连；驱动件，所述驱动件与所述主体件的另一端相连以驱动所述主体件转动；所述连接部包括：凹槽，所述凹槽沿所述主体件的径向方向贯穿，凸台，所述凸台位于所述凹槽内并将所述凹槽分隔成大小大致相同的两个凹部。

【技术特征摘要】
1.一种顶盖旋钮安装工装，其特征在于，包括：主体件，所述主体件的一端设有与所述顶盖旋钮相配合的连接部以与所述顶盖旋钮相连；驱动件，所述驱动件与所述主体件的另一端相连以驱动所述主体件转动；所述连接部包括：凹槽，所述凹槽沿所述主体件的径向方向贯穿，凸台，所述凸台位于所述凹槽内并将所述凹槽分隔成大小大致相同的两个凹部。2.根据权利要求1所述的顶盖旋钮安装工装，其特征在于，还包括：接杆，所述驱动件通过所述接杆与所述主体件的另一端相连。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳秋，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11