The invention relates to a tubing support and installation tool, the piston is a slender rod, one end of the slender rod is connected with a tension nut through a thread, a clamping bushing is arranged behind the tension nut, and the clamping bushing is connected with the slender rod of the piston, the other end of the slender rod is connected with the upper and lower steel pipes through a pipe joint, and oil is separately opened on both sides of the piston. The oil holes on one side of the piston are connected with the upper steel pipe, and the oil holes on the other side are connected with the lower steel pipe; the oil cylinder is connected by a stop disk, a guide disk, a cylinder head, a cylinder block, a guide disk and a cylinder head in turn through screws; the two rear ends of the cylinder head are fixed and connected with a support pipe, and a plurality of support pipes are connected together through a bracket to support the cylinder. The pipe is connected with the cylinder head two and the support pipe and the bracket through threads, and the two upper and lower steel pipes are respectively connected through the pipe joint and supported by the pipe clamp.
【技术实现步骤摘要】
油管支撑安装工具
本专利技术涉及一种船舶的调距桨装置的油管支撑,尤其是一种油管支撑安装工具。
技术介绍
对于使用调距桨装置的船舶,轴系内布置有输送调距用液压油的轴内油管。油管与调距机构的活塞杆刚性连接,在轴系转动时,随轴系同步转动,同时也跟随调距机构运动用作直线运动,并用于调距系统的螺距位移反馈。油管属于细长旋转杆件,为减少油管旋转对轴系振动的影响以及减小油管前后运动的摩擦阻力,通常在大孔径比的轴系内孔设置油管支撑。油管支撑分为内套和外套,内、外套之间为圆锥配合,在装配时,通过内套轴向移动来调整间隙的大小,以保证油管支撑的内、外套之间紧密配合。对于大孔径比、长轴系布置的船舶,在轴系内孔设置有多个油管支撑,如何准确定位、可靠安装油管支撑是技术人员面临的一个大难题。因此,需要一种油管支撑安装工具来解决上述困难。
技术实现思路
本专利技术是要提供一种新型的油管支撑安装工具,解决在轴系内孔安装多个油管支撑的困难,提高安装效率,并能保证油管支撑安装到位。本专利技术适用于安装有油管支撑的船舶动力推进系统调距桨装置。为实现上述目的,本专利技术的技术方案是:一种油管支撑安装工具,包括油缸、活塞、拉紧螺母、夹紧衬套、上钢管、下钢管、管夹、支架、支撑管、活动支架,所述活塞为一细长杆,细长杆一端通过螺纹连接拉紧螺母,拉紧螺母后面设有夹紧衬套,且夹紧衬套套接在活塞的细长杆上,细长杆的另一端通过管接头一连接上、下钢管,活塞两侧分别开有油孔,活塞一侧的油孔与上钢管连通,另一侧油孔与下钢管连通;所述油缸为一组合体,由止动圆盘、导向盘一、缸头一、缸体、导向盘二、缸头二依次通过螺钉连接成一体; ...
【技术保护点】
1.一种油管支撑安装工具,包括油缸、活塞(1)、拉紧螺母(2)、夹紧衬套(3)、上钢管(11)、下钢管(12)、管夹(14)、支架(15)、支撑管(16)、活动支架(17),其特征在于:所述活塞(1)为一细长杆,细长杆一端通过螺纹连接拉紧螺母(2),拉紧螺母(2)后面设有夹紧衬套(3),且夹紧衬套(3)套接在活塞(1)的细长杆上,细长杆的另一端通过管接头一(10)连接上、下钢管(11、12),活塞(1)两侧分别开有油孔,活塞(1)一侧的油孔与上钢管11连通,另一侧油孔与下钢管12连通;所述油缸为一组合体,由止动圆盘(4)、导向盘一(5)、缸头一(6)、缸体(7)、导向盘二(8)、缸头二(9)依次通过螺钉连接成一体;缸头二(9)后端部固定连接支撑管(16),多节支撑管(16)通过支架(15)连接在一起,支撑管(16)与缸头二(9)之间和支撑管(16)与支架(15)之间均通过螺纹连接,用于调节油管支撑安装工具深入的调距桨装置的轴系内孔的长度;两个上、下钢管(11、12)之间分别通过管接头连接,并借助管夹(14)支撑;最后一节的支撑管(16)上连接有活动支架(17),活动支架(17)可沿支撑 ...
【技术特征摘要】
1.一种油管支撑安装工具,包括油缸、活塞(1)、拉紧螺母(2)、夹紧衬套(3)、上钢管(11)、下钢管(12)、管夹(14)、支架(15)、支撑管(16)、活动支架(17),其特征在于:所述活塞(1)为一细长杆,细长杆一端通过螺纹连接拉紧螺母(2),拉紧螺母(2)后面设有夹紧衬套(3),且夹紧衬套(3)套接在活塞(1)的细长杆上,细长杆的另一端通过管接头一(10)连接上、下钢管(11、12),活塞(1)两侧分别开有油孔,活塞(1)一侧的油孔与上钢管11连通,另一侧油孔与下钢管12连通;所述油缸为一组合体,由止动圆盘(4)、导向盘一(5)、缸头一(6)、缸体(7)、导向盘二(8)、缸头二(9)依次通过螺钉连接成一体;缸头二(9)后端部固定连接支撑管(16),多节支撑管(16)通过支架(15)连接在一起,支撑管(16)与缸头二(9)之间和支撑管(16)与支架(15)之间均通过螺纹连接,用于调节油管支撑安装工具深入的调距桨装置的轴系内孔的长度;两个上、下钢管(11、12)之间分别通过管接头连接,并借助管夹(14)支撑;最后一节的支撑管(16)上连接有活动支架(17),活动支架(17)可沿支撑管(16)轴向自由移动;上、下钢管(11、12)分别通过过渡接头(...
【专利技术属性】
技术研发人员:施睿贇,谢清程,陈波,邹义,刘爱兵,易小冬,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七〇四研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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