一种汽车音响控制板脱卸装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车音响控制板脱卸装置，其结构包括：活动架、固定把手、履带、智能调节转换脱卸装置、工作台、控制器、移动轮、装置壳体，移动轮两两相互平行同时通过焊接的方式活动安装在装置壳体的下侧表面，工作台设于装置壳体的上表面并且与装置壳体为一体化结构，控制器位于工作台的前表面并且内嵌入工作台的内部，活动架通过焊接的方式安装在工作台的左右两侧，固定把手采用间隙配合活动安装在活动架的上表面，可以达到脱卸装置能够使得装置能够根据不同的控制板的固定方式进行脱卸，并且可以利用同一中动力源进行动力输出，从而达到使得装置的统一性和配件生产更加的简便的目的。

A car audio control panel removable device

The invention discloses a dismounting device for automobile audio control board, which comprises a movable frame, a fixed handle, a crawler, an intelligent adjusting and changing dismounting device, a worktable, a controller, a movable wheel and a device shell. The two movable wheels are movably installed on the lower surface of the device shell in parallel with each other through welding. The workbench is located on the upper surface of the device shell and is integrated with the device shell. The controller is located on the front surface of the workbench and is embedded in the inner part of the workbench. The movable frame is installed on the left and right sides of the workbench by welding. The fixed handle is installed on the upper surface of the movable frame by clearance coordination. The unloading device can make the device unload according to the fixed way of different control plate, and can use the same middle power source for power output, so as to achieve the unity of the device and more convenient production of accessories.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响控制板脱卸装置
本专利技术是一种汽车音响控制板脱卸装置，属于汽车领域。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。控制板也是一种电路板，其运用的范围虽不如电路板来的宽泛，但却比普通的电路板来的智能、自动化。简单的说，能起到控制作用的电路板，才可称为控制板。大到厂家的自动化生产设备，小到孩童用的玩具遥控汽车，内部都用到了控制板。音响指除了人的语言、音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响、动物的声音、机器工具的音响、人的动作发出的各种声音等。音响大概包括功放、周边设备)、扬声器、调音台、麦克风、显示设备等等加起来一套。其中，音箱就是声音输出设备、喇叭、低音炮等等。一个音箱里包括高、低、中三种扬声器，三种但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管、晶体管、集成电路、场效应管四个阶段。确切的说，就是厂商推出的整体性的音响套装机，其功能尽可能齐全，使用方便，外观华丽。组合音响的所有的组成部分，如音箱、功放、卡座、CD座都是由一家厂商提供的，整体的配合性较好，并且在外形上也比较统一、美观；购买之后也不需要用户花很多的时间去进行调试，一般来说直接就可以使用，在操作上较为方便，功能性也比较齐全但现有技术的脱卸装置无法使得装置能够根据不同的控制板的固定方式进行脱卸，并且无法利用同一中动力源进行动力输出，从而无法使得装置的统一性和配件生产更加的简便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种汽车音响控制板脱卸装置，以解决脱卸装置无法使得装置能够根据不同的控制板的固定方式进行脱卸，并且无法利用同一中动力源进行动力输出，从而无法使得装置的统一性和配件生产更加的简便的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车音响控制板脱卸装置，其结构包括：活动架、固定把手、履带、智能调节转换脱卸装置、工作台、控制器、移动轮、装置壳体，所述移动轮两两相互平行同时通过焊接的方式活动安装在装置壳体的下侧表面，所述工作台设于装置壳体的上表面并且与装置壳体为一体化结构，所述控制器位于工作台的前表面并且内嵌入工作台的内部，所述活动架通过焊接的方式安装在工作台的左右两侧，所述固定把手采用间隙配合活动安装在活动架的上表面，所述智能调节转换脱卸装置位于固定把手的下侧表面并且与固定把手焊接成一体化结构，所述履带位于固定把手的下方表面两者配合连接在一起；所述智能调节转动脱卸装置设有动力顶动装置、活动调节装置、压力转动装置、气体输送装置、电磁发热装置、叶片加压装置、动力输出装置；所述动力输出装置位于设备内部的左侧上端并且与设备固定连接在一起，所述叶片加压装置位于动力输出装置的下方两者通过带体活动连接在一起，所述电磁加热装置位于叶片加压装置的左下方两者相互贯通，所述气体输送装置设于叶片加压装置的右下方两者为一体化结构，所述压动转动装置活动安装在气体输送装置的下表面两者活动连接在一起，所述动力顶动装置设于压力转动装置的右侧表面并且与其活动连接，所述活动调节装置位于动力顶动装置的外侧表面两者采用间隙配合连接在一起。进一步地，所述动力顶动装置设有配合轮、卡钩架、传输带、限位架、下压杆、安装杆、集气道、出气管，所述出气管垂直与集气道的下表面两者相互贯通，所述安装杆设于集气道的外侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述下压杆垂直与安装杆上表面的中央两者配合连接在一起，所述限位架通过焊接的方式活动安装在安装杆的前表面，所述卡钩架嵌入限位架的内部并且与限位架采用间隙配合连接在一起，所述传输带包裹着配合轮的外侧表面，所述卡钩架与配合轮的上表面为一体化结构，所述下压杆内嵌入活动调节装置的内部。进一步地，所述活动调节装置设有轴座、滑槽轮、配合杆架、输出轮、拨动杆、滑槽、限位块、转柱、连接座，所述限位块上下平行固定安装在转柱的上下两侧表面，所述滑槽通过焊接的方式固定安装在转柱的前表面，所述连接座位于限位块的下表面两者固定连接在一起，所述配合杆架与转柱采用间隙配合连接在一起，所述滑槽轮与输出轮上下平行并且通过两者之间的轴座活动组成一体化结构，所述拨动杆位于配合杆架的下表面并且与配合杆架组成一体化结构，所述输出轮与传输带配合连接成一体化结构。进一步地，所述压力转动装置设有拨动架、转轴、配合架、齿轮架、连架杆、压动垫、配合板，所述配合架位于转轴的下侧表面并且与转轴焊接成一体化结构，所述齿轮架垂直与转轴的上表面并且与转轴活动配合，所述拨动架与齿轮架为同心圆结构并且两者通过焊接组成一体化结构，所述连架杆位于拨动架的上表面两者采用铰链连接的方式活动连接在一起，所述压动垫设于拨动架的上表面两者组成一体化结构，所述配合板通过焊接的方式固定安装在压动垫的上表面，所述配合板与气体输送装置活动组成一体化结构。进一步地，所述气体输送装置设有滑动架、干燥架、气体管、活动气垫、固定架，所述滑动架通过焊接的方式固定安装在滑动架的内部两者组成一体化结构，所述干燥架嵌入滑动架的内部两者采用间隙配合连接在一起，所述活动气垫通过焊接的方式活动安装在气体管的下表面两者固定连接，所述固定架通过焊接的方式安装在活动气垫的下表面，所述固定架与配合板采用间隙配合连接在一起。进一步地，所述电磁发热装置设有保温层、线圈、金属棒、辊棍、螺纹杆、温度舱，所述螺纹杆水平安装在温度舱的内侧表面两者采用螺纹连接的方式固定连接在一起，所述金属棒与螺纹杆在同一轴线两者焊接成一体化结构，所述辊棍包裹着金属棒的外侧表面同时与金属棒组成一体化结构，所述保温层设于辊棍的外侧表面两者活动连接在一起，所述温度舱外侧侧表面的右侧上端与叶片加压装置相互贯通。进一步地，所述叶片加压装置设有叶片架、输出管、输入管、中心轴、加压舱、安装座，所述安装座呈现环形结构通过电焊的方式安装在加压舱的外侧表面，所述中心轴内嵌入加压舱的内部中央两者相互垂直并且与其采用间隙配合连接在一起，所述叶片架环形安装在中心轴的外侧表面并且与中心轴固定连接在一起，所述输出管与输入管相互平行垂直嵌入加压舱壳架下方的左右两侧，所述输入管与温度舱相互贯通。进一步地，所述动力输出装置设有调节杆、牵引式电磁铁、配合轮、输出轮、转动轴、支架、活动块、皮带架、主动轮、输出轴、电机，所述输出轴垂直嵌入电机前表面的轴孔内部，所述主动轮与输出轴相互垂直并且与输出轴焊接成一体化结构，所述皮带架包裹着主动轮的外侧表面两者采用间隙配合连接，所述活动块嵌入主动轮的内侧表面的上下两端两者采用间隙配合连接在一起，所述支架设于活动块的矩形表面的前端并且与其固定连接，所述转动轴与支架的内侧表面采用铰链连接的方式组成一体化结构，所述调节杆包裹着转动轴的外侧表面两者配合连接，所述配合轮通过焊接在转动轴圆柱体的右侧表面，所述输出轮与配合轮上下垂直两者啮合连接在一起，所述牵引式电磁铁固定安装在调节杆的杆状右端。有益效果本专利技术的一种汽车音响控制板脱卸装置，先使得装置通电后，然后电机通电根据电磁感应原理将前方的输出轴带动起来，并且在输出轴转动是能够将主动轮旋转起来来为设备下方的气体进行加压提供动力，事先查看需要拆卸的控制板的固定方式，并且利用上方的牵引式电磁铁通电产生的排次力来顶动调节杆，同时调节杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车音响控制板脱卸装置，其结构包括：活动架(1)、固定把手(2)、履带(3)、智能调节转换脱卸装置(4)、工作台(5)、控制器(6)、移动轮(7)、装置壳体(8)，所述移动轮(7)两两相互平行同时通过焊接的方式活动安装在装置壳体(8)的下侧表面，所述工作台(5)设于装置壳体(8)的上表面并且与装置壳体(8)为一体化结构，所述控制器(6)位于工作台(5)的前表面并且内嵌入工作台(5)的内部，所述活动架(1)通过焊接的方式安装在工作台(5)的左右两侧，所述固定把手(2)采用间隙配合活动安装在活动架(1)的上表面，其特征在于：所述智能调节转换脱卸装置(4)位于固定把手(2)的下侧表面并且与固定把手(2)焊接成一体化结构，所述履带(3)位于固定把手(2)的下方表面两者配合连接在一起；所述智能调节转动脱卸装置(4)设有动力顶动装置(41)、活动调节装置(42)、压力转动装置(43)、气体输送装置(44)、电磁发热装置(45)、叶片加压装置(46)、动力输出装置(47)；所述动力输出装置(47)位于设备内部的左侧上端并且与设备固定连接在一起，所述叶片加压装置(46)位于动力输出装置(47)的下方两者通过带体活动连接在一起，所述电磁加热装置(45)位于叶片加压装置(46)的左下方两者相互贯通，所述气体输送装置(44)设于叶片加压装置(46)的右下方两者为一体化结构，所述压动转动装置(43)活动安装在气体输送装置(44)的下表面两者活动连接在一起，所述动力顶动装置(41)设于压力转动装置(43)的右侧表面并且与其活动连接，所述活动调节装置(42)位于动力顶动装置(41)的外侧表面两者采用间隙配合连接在一起。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响控制板脱卸装置，其结构包括：活动架(1)、固定把手(2)、履带(3)、智能调节转换脱卸装置(4)、工作台(5)、控制器(6)、移动轮(7)、装置壳体(8)，所述移动轮(7)两两相互平行同时通过焊接的方式活动安装在装置壳体(8)的下侧表面，所述工作台(5)设于装置壳体(8)的上表面并且与装置壳体(8)为一体化结构，所述控制器(6)位于工作台(5)的前表面并且内嵌入工作台(5)的内部，所述活动架(1)通过焊接的方式安装在工作台(5)的左右两侧，所述固定把手(2)采用间隙配合活动安装在活动架(1)的上表面，其特征在于：所述智能调节转换脱卸装置(4)位于固定把手(2)的下侧表面并且与固定把手(2)焊接成一体化结构，所述履带(3)位于固定把手(2)的下方表面两者配合连接在一起；所述智能调节转动脱卸装置(4)设有动力顶动装置(41)、活动调节装置(42)、压力转动装置(43)、气体输送装置(44)、电磁发热装置(45)、叶片加压装置(46)、动力输出装置(47)；所述动力输出装置(47)位于设备内部的左侧上端并且与设备固定连接在一起，所述叶片加压装置(46)位于动力输出装置(47)的下方两者通过带体活动连接在一起，所述电磁加热装置(45)位于叶片加压装置(46)的左下方两者相互贯通，所述气体输送装置(44)设于叶片加压装置(46)的右下方两者为一体化结构，所述压动转动装置(43)活动安装在气体输送装置(44)的下表面两者活动连接在一起，所述动力顶动装置(41)设于压力转动装置(43)的右侧表面并且与其活动连接，所述活动调节装置(42)位于动力顶动装置(41)的外侧表面两者采用间隙配合连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种汽车音响控制板脱卸装置，其特征在于：所述动力顶动装置(41)设有配合轮(411)、卡钩架(412)、传输带(413)、限位架(414)、下压杆(415)、安装杆(416)、集气道(417)、出气管(418)，所述出气管(418)垂直与集气道(417)的下表面两者相互贯通，所述安装杆(416)设于集气道(417)的外侧表面两者通过焊接的方式组成一体化结构，所述下压杆(415)垂直与安装杆(416)上表面的中央两者配合连接在一起，所述限位架(414)通过焊接的方式活动安装在安装杆(416)的前表面，所述卡钩架(412)嵌入限位架(414)的内部并且与限位架(414)采用间隙配合连接在一起，所述传输带(413)包裹着配合轮(411)的外侧表面，所述卡钩架(412)与配合轮(411)的上表面为一体化结构，所述下压杆(415)内嵌入活动调节装置(42)的内部。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车音响控制板脱卸装置，其特征在于：所述活动调节装置(42)设有轴座(421)、滑槽轮(422)、配合杆架(423)、输出轮(424)、拨动杆(425)、滑槽(426)、限位块(427)、转柱(428)、连接座(429)，所述限位块(427)上下平行固定安装在转柱(428)的上下两侧表面，所述滑槽(426)通过焊接的方式固定安装在转柱(428)的前表面，所述连接座(429)位于限位块(427)的下表面两者固定连接在一起，所述配合杆架(423)与转柱(428)采用间隙配合连接在一起，所述滑槽轮(422)与输出轮(424)上下平行并且通过两者之间的轴座(421)活动组成一体化结构，所述拨动杆(425)位于配合杆架(423)的下表面并且与配合杆架(423)组成一体化结构，所述输出轮(424)与传输带(413)配合连接成一体化结构。4.根据权利要求1所述的一种汽车音响控制板脱卸装置，其特征在于：所述压力转动装置(43)设有拨动架(431)、转轴(432)、配合架(433)、齿轮架(434)、连架杆(435)、压动垫(436)、配合板(437)，所述配合架(433)位于转轴(432)的下侧表面并且与转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘新凤，
申请(专利权)人：潘新凤，
类型：发明
国别省市：福建,35