城市道路清雪车制造技术

本发明专利技术涉及一种城市道路清雪车，在现行的斜推方法的基础上，将被推边的雪末，用输送机输送到清雪车后部的融雪罐里，用液化气加热器加热融化成雪水，在加热融雪过程中，起动高速搅拌机，将雪末充分碎散在热水中，以此加快融雪速度，融雪罐雪水充满，随时排放在路边的排水口中，接着继续进行清雪作业。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种综合性地解决城市道路上的冬季清雪问题的设备。本专利技术是根据技术专利“一种综合清雪车”(ZL0120450505)的基础上，经过反复实践和试验，进一步去劣取优，改进创造而产生的。总览我国城市道路上的冬季清雪的基本方法不外乎三种：一、人工；二、融雪剂；三、机械设备。近些年来，城市的有关管理部门进一步提出要求，将清理下来的雪末不要堆放在路旁，而必须及时搬动到指定的地点去统一处理。本专利技术的目的和任务是在城市道路上的冬季清雪作业中，将清理环节和处理环节结合在一起，实现综合性地进行作业，以此达到加快清雪速度，减少清雪成本、提高清雪能力的目的。本专利技术的应用是这样实现的：做为清雪车母设备，可以选择现行的斜推式清雪车。在这基础上，清雪车前部的斜面推雪板的右边安装输送机，在清雪车后部安装融雪罐。在作业时，将被推边下来的雪末用输送机送到融雪罐里。在融雪罐里面安装有加热-->器、搅拌机、汽车排气热量利用管等。在融雪过程中，点燃液化气加热，起动搅拌机充分碎散雪末，以此加快融雪速度，汽车排气热量利用管可以部分弥补融雪过程中的热量损失，融雪罐里雪水充满，寻找最近的路边排水口，将雪水排放出去，接着可以继续进行作业。在河北和辽宁南部一带的城市中，一般可以边进行清雪作业边排放雪水，排放出去的温水将路面上的残雪彻底融化以后，象雨水一般自行流进到路边的排水口中。如果在融雪过程中适量搀入融雪剂，其效果更好一些。不过最近传闻，现在使用的融雪剂也有污染环境的嫌疑，应谨慎处之。本专利技术的具体作用是这样实现的；所述的斜推式清雪车，已经在各地方普遍使用，而且其效果也很好，可以做为本专利技术的母车。所述的输送机技术已经在社会上应用很早很广，因此，不申请保护。所述的融雪罐主本是圆形或着椭圆形的两段封闭的筒式铁制水罐，其右边的前部位设有投雪口，其右边的下后部位设有雪水排放口，其底边的前部位设有杂质排除口，其背边各设有气压调节器和加热器排气口。所述的融雪罐的容量是可以根据需要而定，在一般情况下，融雪罐的容量尽可能的大一些为好，这样可以提高热量利用率，加快融雪速度，延长分段作业时间。-->所述的投雪口是设在融雪罐右边的前部位，其进罐口开在投雪口内侧的下半部位，投进来的雪末只能通过水下暗口进入罐内的，这样可以有效地控制从投雪口散发出去的热量损失。所述的气压调节器是设在融雪罐背边的，随着罐内融雪量的增加，罐内上部空间的气压，也相应地增强，如果不及时地排气减压的话，不但雪末设不进去，也会有融雪罐爆裂的危险。所述的杂质排除口是设在融雪罐底边的前部位的，在清雪作业过程中路面上的小石块等各种杂质也会混杂在雪末一起进入融雪罐内的，由于运动惯性的作用，这些有重量的杂质都向汽车前进的同样方向滚去的，所以杂质排除口设在融雪罐底边的前部位的。所述的雪水排放口是设在融雪罐右边的下后部位的，在一般情况下，路边排水口都在清雪车作业方向的右侧。所述的加热器是设在融雪罐内底前半部位的，加热器完全侵泡在水中，可以直接给雪水传导液化气燃烧的热量。所述的加热器是应用当今最先进的加热器技术和材料而定制，这种加热器在10分钟内可以燃烧80～100kg的液化气。下面以计算的方式论证以上以液化气融雪方法的科学性、优越性和实用性。已知，雪的比热；2.1×106J/t℃，雪的融化热；344×106J/t，水的比热；4.2×106J/t℃，液化气的燃烧值；40×106J/kg。-->一、一吨-5℃的雪末变成10℃的水所需热量；(雪比热×5℃+雪融化热+水比热×10℃)t＝(2.1×106J/t℃×5℃+344×106J/t+4.2×106J/t℃×10℃)t＝(10.5+344+42)106＝396.5J(焦)二、提供这些热量所需液化气量：396.5J/40J/kg＝(约)10kg根据多年的实践经验已知：冬季一吨污雪末的体积为一般大约10m3左右。由此可以推断；一个五吨级水容量的融雪罐，可以融化掉50m3的污雪末，而且，所需要的液化气量为50～60kg。如果将50m3的污雪末用卡车来搬运的话，要付出的各种代价不可能象燃烧50～60kg液化气那样简单。总而言之，以燃烧液化气来融雪处理的方法，确实具有自己的科学性、优越性和实用性。下面结合附图对本专利技术作进一步说明；图-1是本专利技术的总装示意图，图-2是融雪罐外形右视图，图-3是融雪罐内部右视图，图-4是融雪罐内部顶视图，图-5是融雪罐的前视图。如图-1所示：(1)是斜推式推雪板，(2)是主体动力车，(3)是输送机，将被斜推板(1)推边下来的雪末输送到动力车-->(2)后部的融雪罐(7)的投雪口(6)，(4)是液化气罐，根据需要可以加备，(8)是加热器，(12)是加热器罐内排气管，(15)是加热器的外部排气管，(11)是汽车排气热量利用管，(10)是搅拌机，(5)是杂质排除口，(9)和(13)是罐内气压调节器，(14)是雪水排放口。如图-2所示：液化气罐(4)供气是由安全自动调节阀(16)来控制，(17)是雪末进罐口，开在投雪口(6)内侧的下半部位。如图-3所示：加热器(8)设在融雪罐内底的前半部位，(18)是雪水排放口的杂质过滤筛子，防止杂质堵塞排放口。如图-4所示：加热器(8)是若干个独立燃烧管连接而成，10分钟内可以燃烧80～100kg液化气，搅拌机(10)设在融雪罐内底的右侧，以便雪水流动旋转。如图-5所示：雪末进罐口(17)设在投雪口(6)的内侧的下半部，与加热器对口，压力调节器(9)设在融雪罐的背边，防止罐内压力过高，也便于再利用从此处喷出的热气。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路清雪车，其特征在于：整体设备配装在大型汽车（２）上，在汽车（２）的前方部位配装斜面推雪板（１），在斜面推雪板（１）的右侧配装输送机（３），在汽车（２）的后部位配装融雪罐（７），作业时将被斜面推雪板（１）推边下来的雪末，用输送机（３）送到融雪罐（７）进行融雪，综合性地完成推雪、输送、融化、排放处理的全过程。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路清雪车，其特征在于：整体设备配装在大
型汽车(2)上，在汽车(2)的前方部位配装斜面推雪板(1)，
在斜面推雪板(1)的右侧配装输送机(3)，在汽车(2)的后部
位配装融雪罐(7)，作业时将被斜面推雪板(1)推边下来的雪
末，用输送机(3)送到融雪罐(7)进行融雪，综合性地完成推
雪、输送、融化、排放处理的全过程。
2.根据权利要求一所述的融雪罐(7)，其特征在于：外观
以圆形或着椭圆形的两段封闭的筒式铁制水罐，其右边的前部位
设有投雪口(6)和进罐口(17)，其右边的下后部位设有雪水排
放口(14)，其底边的前部位设有杂质排除口(5)，其背边各设
有压力调节器(9)、(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：玄龙洙，
申请(专利权)人：玄龙洙，
类型：发明
国别省市：22[中国|吉林]