一种颗粒捕集器总成及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种颗粒捕集器总成及汽车，该颗粒捕集器总成包括：颗粒捕集器本体；连通至所述颗粒捕集器本体内部的至少一压差管，每一所述压差管分别通过一固定支架与所述颗粒捕集器本体固定连接；其中所述固定支架包括：呈几字形的第一固定件，所述第一固定件上设置有第一卡合部；与所述第一固定件可拆卸连接的第二固定件，所述第二固定件上设置有第二卡合部，所述第二卡合部和所述第一卡合部配合形成用于固定所述压差管的卡设空间。本实用新型专利技术实施例的固定支架上设置有第一卡合部和第二卡合部，且第一卡合部和第二卡合部配合形成用于固定压差管的卡设空间，使得压差管能够被固定支架固定在颗粒捕集器本体上，从而减少压差管的晃动。

A particulate trap assembly and vehicle

The utility model provides a particle trap assembly and a vehicle, which comprises a particle trap body, at least one differential pressure tube connected to the particle trap body, each of which is fixedly connected with the particle trap body through a fixed bracket, respectively, and the particle trap body; and the fixing thereof. The bracket comprises a first fixture in a few-shaped shape, a first clamping part arranged on the first fixture, a second fixture detachably connected with the first fixture, a second clamping part arranged on the second fixture, and the second clamping part cooperated with the first clamping part to form a pressure differential tube for fixing the said pressure differential tube. Card space. The fixing bracket of the embodiment of the utility model is provided with a first clamping part and a second clamping part, and the first clamping part and the second clamping part cooperate to form a clamping space for fixing the differential pressure tube, so that the differential pressure tube can be fixed on the particle trap body by the fixing bracket, thereby reducing the sloshing of the differential pressure tube.

【技术实现步骤摘要】
一种颗粒捕集器总成及汽车
本技术涉及汽车
，特别涉及一种颗粒捕集器总成及汽车。
技术介绍
在排放法规越来越严厉的情况下，轻型汽油车一般会设计颗粒捕集器来控制发动机废气中的颗粒物大小及数量。颗粒捕集器尺寸与汽油机达到的法规等级、整车性能对排气系统的背压要求等有关。因为发动机高温废气要通过压差管路将废气的压力通过软管传输至压差传感器接口，一般而言，该传输软管及传感器等耐温较低，故一般要求压差管路长度大于300mm，同时，压差管路的直径一般较小，低于10mm。因此长且细的管路盘旋在颗粒捕集器上，其挠性极差，需要设计结构合理、成本低的固定结构来控制管路的晃动。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种颗粒捕集器总成及汽车，用以实现减少压差管的晃动。为解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种颗粒捕集器总成，包括：颗粒捕集器本体；连通至所述颗粒捕集器本体内部的至少一压差管，每一所述压差管分别通过一固定支架与所述颗粒捕集器本体固定连接；其中所述固定支架包括：呈几字形的第一固定件，所述第一固定件上设置有第一卡合部；与所述第一固定件可拆卸连接的第二固定件，所述第二固定件上设置有第二卡合部，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颗粒捕集器总成，其特征在于，包括：颗粒捕集器本体；连通至所述颗粒捕集器本体内部的至少一压差管，每一所述压差管分别通过一固定支架与所述颗粒捕集器本体固定连接；其中所述固定支架包括：呈几字形的第一固定件，所述第一固定件上设置有第一卡合部；与所述第一固定件可拆卸连接的第二固定件，所述第二固定件上设置有第二卡合部，所述第二卡合部和所述第一卡合部配合形成用于固定所述压差管的卡设空间。

【技术特征摘要】
1.一种颗粒捕集器总成，其特征在于，包括：颗粒捕集器本体；连通至所述颗粒捕集器本体内部的至少一压差管，每一所述压差管分别通过一固定支架与所述颗粒捕集器本体固定连接；其中所述固定支架包括：呈几字形的第一固定件，所述第一固定件上设置有第一卡合部；与所述第一固定件可拆卸连接的第二固定件，所述第二固定件上设置有第二卡合部，所述第二卡合部和所述第一卡合部配合形成用于固定所述压差管的卡设空间。2.根据权利要求1所述的颗粒捕集器总成，其特征在于，所述颗粒捕集器本体包括进气口和出气口；其中，所述压差管包括通过所述进气口连通至所述颗粒捕集器本体内部的进气口压差管和通过所述出气口连通至所述颗粒捕集器本体内部的出气口压差管；所述进气口压差管和所述出气口压差管分别通过一所述固定支架与所述颗粒捕集器本体固定连接。3.根据权利要求1所述的颗粒捕集器总成，其特征在于，所述第一固定件包括：依次连接的第一连接件、呈ㄇ字形的第二连接件和第三连接件；其中所述第一卡合部设置在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：青坷，李伟绩，
申请(专利权)人：北京汽车研究总院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11