当前位置: 首页 > 专利查询>刘筱玉专利>正文

非接触式智能防砸装置制造方法及图纸

技术编号:1912580 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种非接触式智能防砸装置,主要由探头(1)、道闸杆(2)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5)组成,其特征在于:探头(1)安装在道闸杆(2)的下端,非接触式智能防砸模块(3)安装在主机(5)壳内,靠近智能道闸主控制板(4),信号线、电源线接通探头(1)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5),实现信号和电源的有效通路,达到设计目的。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防砸装,尤其是一种非接触式智能防砸装置
技术介绍
随着科技的不断进步,人们生活水平的提高,汽车产业得到空前的发展,同时,带动了相关产业的发展,停车场处处皆是,现有停车场的道闸,具有一定的智能化,但是其在动作过程中,每一个动作都是达到设定的极限位后才能停止,在动作过程中,遇到阻碍物时,仍执行已有动作,易发生砸伤事件,存在一定的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是研制一种解决上述问题,非接触式智能防砸装置。本技术的技术方案是:利用超声波检测技术,在道闸杆的下方安装数个探头,在道闸下方0-60cm,在≤60度的检测范围内,一旦检测到有任何物体(人或车),非接触式智能防砸模块即可输出信号,传输到智能道闸主控制板的控制器进行辨别,处理,控制主机的电机反向转动,带动道闸杆上抬,但是在杆下到位时,取消其作用,道闸杆在下降过程中探头检测到有任何物体,通常是人或车,即有信号输入非接触式智能防砸模块,非接触式智能防砸模块将信号传送到智能道闸主控制板,控制电机反转,带动道闸杆立刻停止下降运动同-->时改为升起运动,这样百分百保护了人、车、物的安全,防止道闸杆对人或物的碰闯、直接接触而造成伤害,其特征在于:探头安装在道闸杆的下方,用螺丝固定,根据道闸杆的长度而设置适当数量的探头,非接触式智能防砸模块设置在道闸机主机壳内下端,在智能道闸主控制板旁边,以利于信号线的排线,用信号线将探头和非接触式智能防砸模块接通,信号线可设置在道闸杆内的孔或道闸杆的槽内,同时,用信号线、电源线将非接触式智能防砸模块、智能道闸主控制板和主机接通,达到设计目的。本实新型具有下列优点:1、经由本技术的实施,采用超声波检测技术,使道闸杆的升降实现的智能化,百分百保护人、车、物的安全,防止道闸杆对人、车、物的直接碰闯、接触而造成伤害。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术道闸机壳内的结构示意图。图中,1探头、2道闸杆、3非接触式智能防砸模块、4智能道闸主控制板、5主机具体实施方式图中所示的本技术主要由探头(1)、道闸杆(2)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5)组成,其特征在于:探头(1)安装在道闸杆(2)的下端,非接触式智能防砸模块(3)安装在主机(5)壳内,靠近智能道闸主控制板(4),信号线、-->电源线接通探头(1)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5),实现信号和电源的有效通路,道闸杆(2)在下降过程中,探头(1)检测到在标准范围有人或车或物时,非接触式智能防砸模块(3)将信号传送到智能道闸主控制板(4),智能道闸主控制板(4)将信号进辨别、处理,控制主机(5)的电机进行反向转动,从而使道闸杆停止下降,反而升起,当信号情况消除后,电机再次转向,道闸杆(2)下降,达到设计目的。在图2中,箭头所示方向是主机(5)的主要转动部件的转动方向。本技术结构简单,安全可靠,效果好,广泛应用于智能道闸机领域。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非接触式智能防砸装置,主要由探头(1)、道闸杆(2)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5)组成,其特征在于:探头(1)安装在道闸杆(2)的下端,非接触式智能防砸模块(3)安装在主机(5)壳内,靠近智能道闸主控制板(4),信号线、电源线接通探头(1)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5),实现信号和电源的有效通路。

【技术特征摘要】
1.一种非接触式智能防砸装置,主要由探头(1)、道闸杆(2)、非接触式智能防砸模块(3)、智能道闸主控制板(4)和主机(5)组成,其特征在于:探头(1)安装在道闸杆(2)的下端,非接触式智能...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨燕彭永德
申请(专利权)人:刘筱玉
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1