【技术实现步骤摘要】
所属
本技术涉及一种收费站橡胶安全岛，具体地说是在收费站的两端固定设置的橡胶安全岛，属于路面安全警示器材
技术介绍
目前，公知的收费站安全岛采用的是混凝土浇注，确实保证了收费站的安全，但是，由于司机疲劳驾驶、路面结冰、积雪，或刹车失灵，使肇事车辆不能幸免于难，轻则车辆损坏，重则车毁人亡，不能体现以人为本的社会精神。
技术实现思路
为了克服上述技术上的不足，本技术提供一种收费站橡胶安全岛，该收费站橡胶安全岛不仪安全性好，而且可以最大限度减少车辆的损坏，确保人员安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：它是由安全岛、安装孔、固定螺栓、头道气囊、二道气囊、三道气囊、头层气囊、二层气囊、三层气囊组成，安全岛由橡胶制成，呈船头形，在安全岛的内部水平方向由前向后顺序铸制V形气囊，头道气囊与二道气囊中间设有隔离层，二道气囊与三道气囊设有隔离层，安全岛的尾端制有安装孔，安装孔的后面钻有孔，固定螺栓预埋在混凝土中，安装孔后面的孔穿在固定螺栓上，螺母拧在固定螺栓上将安全岛固定；在安全岛的内部垂直方向由上向下顺序铸制V形气囊，头层气囊与二层气囊中间设有隔离层，二层气囊与三层气囊设有隔离层，安全岛的尾端制有安装孔，安装孔的后面钻有孔，固定螺栓预埋在混凝土中，安装孔后面的孔穿在固定螺栓上，螺母拧在固定螺栓上将安全岛固定；当车辆撞击安全岛时，安全岛受力压缩，挤压气囊，头道气囊将撞击力梯次传递二道气囊、三道气囊减压，直至气囊爆裂；车辆撞击安全岛时头层气囊、二层气囊、三层气囊同时受力，安全岛受力回缩，直至气囊爆裂。本技术的有益效果是：当车辆撞击安全岛时，安全岛受力压缩，气囊减压...
【技术保护点】
一种收费站橡胶安全岛，它是由安全岛、安装孔、固定螺栓、头道气囊、二道气囊、三道气囊、头层气囊、二层气囊、三层气囊组成，其特征是：安全岛（１）由橡胶制成，呈船头形，在安全岛（１）的内部水平方向由前向后顺序铸制Ｖ形气囊，头道气囊（１）与二道气囊（５）中间设有隔离层，二道气囊（５）与三道气囊（６）设有隔离层，安全岛（１）的尾端制有安装孔（２），安装孔（２）的后面钻有孔，固定螺栓（３）预埋在混凝土中，安装孔（２）后面的孔穿在固定螺栓（３）上，螺母拧在固定螺栓（３）上将安全岛（１）固定；在安全岛（１）的内部垂直方向由上向下顺序铸制Ｖ形气囊，头层气囊（７）与二层气囊（８）中间设有隔离层，二层气囊（８）与三层气囊（９）设有隔离层，安全岛（１）的尾端制有安装孔（２），安装孔（２）的后面钻有孔，固定螺栓（３）预埋在混凝土中，安装孔（２）后面的孔穿在固定螺栓（３）上，螺母拧在固定螺栓（３）上将安全岛（１）固定。
【技术特征摘要】
1.一种收费站橡胶安全岛，它是由安全岛、安装孔、固定螺栓、头道气囊、二道气囊、三道气囊、头层气囊、二层气囊、三层气囊组成，其特征是：安全岛(1)由橡胶制成，呈船头形，在安全岛(1)的内部水平方向由前向后顺序铸制V形气囊，头道气囊(1)与二道气囊(5)中间设有隔离层，二道气囊(5)与三道气囊(6)设有隔离层，安全岛(1)的尾端制有安装孔(2)，安装孔(2)的后面钻有孔，固定螺栓(3)预埋在混凝土中，安装孔...
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