多功能防撞防眩活动护栏制造技术

一种多功能防撞防眩活动护栏，它包括有左、右两组对开的伸缩式护栏，每组具有多节，特别是：ａ．每节护栏上，两两立柱之间采用前、后两块波形板连接，在活动立柱上设置有波形板托架，波形板与其前立柱上的托架为固定连接，与其后一立柱上的托架为滑动连接，与尾端的固定立柱上的托架为固定连接，并且前一节前、后两块波形板的夹置厚度小于后一节前、后两块波形板的夹置厚度，即保证前一节波形板能缩进后一节波形板中；ｂ．在活动立柱上装有插销，且在地面上活动护栏封闭状态下与活动立柱上的插销对应的位置上装有插销定位套；本实用新型专利技术集开放路口、车道变向、指示、临时封闭车道、防撞、防眩等多功能于一体，特别适合安装于高速公路中。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
多功能防撞防眩活动护栏(一)
：本技术属于一种道路交通安全设施，主要应用于公路中央隔离带开口处和公路出入口处，是一种多功能防撞、防眩活动护栏。(二)
技术介绍
：目前，公路上使用的活动护栏主要有折叠伸缩式、连杆连动式、铰链式和伸缩箱体式。这些结构存在着如下不足之处：1.防撞能力差，机动车撞上后很容易使护栏作平面移动，冲击到另一侧公路会造成较大交通事故。(共同性)2.无防眩装置，因其结构原因中央分隔带的防眩要求无法实现，留下了事故隐患。(共同性)3.整体视觉差，使道路整体美感造成缺罕和破坏。(共同性)4.功能单一，仅仅只有中央隔离和需要时打开两项功能。(如折叠伸缩性、连杆连动式、铰链式)5.不具备防盗防破坏能力。(如折叠伸缩式、连杆连动式、铰链式)6.开口处宽度受到限制，安装施工难度大。(如铰链式、伸缩箱体式)(三)
技术实现思路
：本技术的目的是提供一种多功能防撞防眩活动护栏，以克服现有活动护栏防撞能力差，无防眩装置，功能单一，整体视觉差，不具备防盗防破坏能力等缺陷。本技术的具体方案是由左、右两组对开的伸缩式护栏组成，每组伸缩式护栏具有多节，包括有尾部的一根固定立柱和若干活动立柱，活动立柱的脚上装有万向轮，其特征在于：a.每节护栏上，两两立柱之间采用前、后两块波形板连接，在活动立柱上设置有波形板托架，波形板与其前立柱上的托架为固定连接，与其后一立柱上的托架-->为滑动连接，与尾端的固定立柱上的托架为固定连接，并且前一节前、后两块波形板的夹置厚度小于后一节前、后两块波形板的夹置厚度，即保证前一节波形板能缩进后一节波形板中；b.在活动立柱上装有插销，且在地面上活动护栏封闭状态下与活动立柱上的插销对应的位置上装有插销定位套。为增加本技术的使用功能，用于车道变向、指示、临时封闭车道等，本技术的尾节护栏中的托架与固定立柱为转动连接；尾节护栏与其前一节护栏之间并有铰链式连接。为实现本技术的防眩功能，在本技术每节护栏的上方装有多块防眩板，防眩板与防眩板之间采用伸缩拉闸式结构连接。为防止非管理人员随意移动、打开护栏，在本技术中，装在活动立柱上的插销配有固定锁，必须使用专用钥匙打开固定锁，才能拔起插销，移动护栏。本技术结构紧凑，体积小，使用方便，其外型可制成与公路中央隔离带防撞护栏外型一致，使道路整体美观，集开放路口、车道变向、指示、临时封闭车道、防撞、防眩等多功能于一身，特别适合安装于高速公路中。(四)附图说明：图1是本技术结构主视图；图2是本技术结构俯视图；图3是图2中A-A剖视图；图4是图3的侧视图。图中：1-防眩板，2-铰接板，3-托架，4-固定立柱，5-活动立柱，6-定位套，7-波形板，8-万向轮，9-插销，10-固定锁。(五)具体实施方式：参见图1、图2，本技术由左、右两组对开的伸缩式护栏组-->成，每组设计有三节护栏(也可设计为更多节)，其高度设计为与公路中央隔离带防撞护栏一致，使其整体美观。在本技术的每组护栏中设计有一根固定立柱4和三根活动立柱5，其中固定立柱4位于尾端，与地面固定安装。三根活动立柱5采用钢管制成，其上端装有托架3，下端装有万向轮8，其管中装有插销9(参见图3、图4)，与插销9对应位置(护栏封闭状态下)的地面上，装有插销定位套6，且在活动立柱5上装有固定锁10，防止非管理人员随意拨动插销9。每节护栏立柱与立柱之间采用前、后两块波形板7对夹连接，并且波形板7与前一立柱上的托架3为固定连接，与后一立柱上的托架3为滑动连接(即波形板7装入托架3中，并且设置有波形板最大伸长限位装置，以保证波形板7不会从托架中滑落)。为了增强本技术的使用功能，使护栏能向两边摆动，本技术中的尾节护栏上的波形板7通过托架与固定导柱4为转动连接，且尾节护栏与其前一节护栏两者采用了铰接板2进行铰链式连接。在本技术每节护栏的上方安装上多块防眩板1，防眩板与防眩板之间采用伸缩拉闸式结构连接，以保证其能随护栏进行伸缩开闭，其中尾节护栏不伸缩，因此其上防眩板可定位连接。本技术常用状态下，左、右两组护栏伸长对接，其上活动立柱上的插销9放下插入地面上的定位套6中，并使固定锁10将插销9锁定不能随意打开，本技术具有较好的防撞功能。当需要打开护栏时，使用专用钥匙打开固定锁10，拨起插销9，推动活动立柱5向两边缩短，或左或右转动，即可实现道路隔离带开口、变道等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能防撞防眩活动护栏，由左、右两组对开的伸缩式护栏组成，每组伸缩式护栏具有多节，包括有尾部的一根固定立柱和若干活动立柱，活动立柱的脚上装有万向轮，其特征在于：ａ．每节护栏上，两两立柱之间采用前、后两块波形板连接，在活动立柱上设置有波形板托架，波形板与其前立柱上的托架为固定连接，与其后一立柱上的托架为滑动连接，与尾端的固定立柱上的托架为固定连接，并且前一节前、后两块波形板的夹置厚度小于后一节前、后两块波形板的夹置厚度，即保证前一节波形板能缩进后一节波形板中；ｂ．在活动立柱上装有插销，且在地面上活动护栏封闭状态下与活动立柱上的插销对应的位置上装有插销定位套。

【技术特征摘要】
1.一种多功能防撞防眩活动护栏，由左、右两组对开的伸缩式护栏组成，每组伸缩式护栏具有多节，包括有尾部的一根固定立柱和若干活动立柱，活动立柱的脚上装有万向轮，其特征在于：a.每节护栏上，两两立柱之间采用前、后两块波形板连接，在活动立柱上设置有波形板托架，波形板与其前立柱上的托架为固定连接，与其后一立柱上的托架为滑动连接，与尾端的固定立柱上的托架为固定连接，并且前一节前、后两块波形板的夹置厚度小于后一节前、后两块波形板的夹置厚度，即保证前一节波形板能缩进后一节波形板中；b...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴琼，龚建刚，
申请(专利权)人：周兴琼，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]