【技术实现步骤摘要】
分段式波形梁护栏立柱
：本专利技术属于公路护栏零件，具体涉及一种波形梁护栏的立柱。
技术介绍
：轿车与高速公路护栏碰撞中，事故车辆的车轮很容易与护栏立柱碰撞而使车轮运动受阻。立柱对车轮的这种阻碍作用会使车辆失稳甚至将车轮从车体上撕下来。车辆也会因此而出现横向打转的情况。如果立柱的刚性很大车轮与立柱的碰撞作用很剧烈，车辆甚至会有倾翻的危险。同时，这种阻碍作用还会使汽车受到很大的加速度作用，对乘员造成很严重的伤害。目前，公知的波形梁护栏是由波形护栏板、防阻块、立柱、连接螺栓组成。其中护栏立柱的结构形式都是整体式，其下段埋入地基中，立柱刚性很大，这种整体式的立柱结构容易在车辆与护栏碰撞的过程中使车轮的运动受到阻碍。极易造成损伤车辆与乘员伤害事故。
技术实现思路
：本专利技术要解决的技术问题是克服现有护栏立柱容易在事故中阻绊车轮运动的不足，提供一种分段式波形梁护栏立柱，这种立柱既能像普通立柱那样对护栏起支撑作用，但受到碰撞时，刚性比较小，也能在车辆与护栏碰撞的事故中减小立柱对车轮运动的阻绊，避免或减少车辆、乘员的损伤。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：它由支撑段、基础段组成，支撑段楔入基础段中。作为本专利技术的进一步改进，所述支撑段和基础段为圆形管或矩形管或椭圆形管；所述支撑段和基础段也可为槽形型材；所述支撑段与基础段楔入部分为过渡或过盈配合连接。本专利技术由于采用了分段式的立柱结构，当车辆与护栏发生碰撞时，立柱的支撑段在接触力的作用下与基础段分离，减轻碰撞强度，能避免车辆与波形梁护栏碰撞的事故中护栏立柱对车轮运动的严重阻碍作用，减小事故造成的乘员损...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种分段式波形梁护栏立柱，其特征在于它由支撑段、基础段组成，支撑段楔入基础段中。2、根据权利要求1所述的分段式波形梁护栏立柱，其特征在于支撑段和基础段为圆形管或矩形管或椭圆形管。3、根...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄红武，莫劲翔，钟志华，杨济匡，刘正恒，
申请(专利权)人：湖南大学，
类型：发明
国别省市：
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