一种高架轨道U形梁起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高架轨道，尤其涉及高架轨道Ｕ形梁。一种高架轨道Ｕ形梁起吊装置，它包括至少一台吊机，所述Ｕ形梁两端各自设有两个吊点，所述吊机有两台，它还包括两个小平衡梁，它们分列在Ｕ形梁的两端，每个小平衡梁两端分别连接所述Ｕ形梁端部的吊点；所述两台吊机分列在Ｕ形梁的两端，而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩。本实用新型专利技术完全保证了Ｕ形梁在吊装过程中不受扭矩，而且大大提高了吊装效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高架轨道，尤其涉及高架轨道U形梁。
技术介绍
作为最新的技术，轨道交通工程高架上部结构采用薄壁U型砼梁新型结构形式，它具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节省安装时间等效果，同时具有外形美观，结构砼壁薄等优点，底板最薄处砼厚度仅为23cm，且为开口断面，抗扭刚度低。梁高1.8米，标准梁宽5.224米，车站段梁宽4.713米。U型梁标准跨长度30米，重量150吨，非标准跨长度16～30米不等，跨径大于30米的仍使用30标准梁，梁端设置拓展盖梁。根据吊装施工环境实际情况，以及梁的结构特点，跨河段采用大型吊机单机吊装方法，其余段分别采用两台大型履带吊抬吊和龙门吊台吊的吊装方法。由于U型梁长度长(16～30米不等)，重量重(最大150t)，且为薄壁开口断面，抗扭刚度低，故用钢丝绳直接固定在梁两端的四个吊点处起吊的方法不可行。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术的上述缺陷，提供一种高架轨道U形梁起吊装置。本技术完全保证了U形梁在吊装过程中不受扭矩，而且大大提高了吊装效率。本技术是这样实现的：一种高架轨道U形梁起吊装置，它包括至少一台吊机，所述U形梁两端各自设有两个吊本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高架轨道Ｕ形梁起吊装置，它包括至少一台吊机，所述Ｕ形梁两端各自设有两个吊点，其特征在于，所述吊机有两台，它还包括两个小平衡梁，它们分列在Ｕ形梁的两端，每个小平衡梁两端分别连接所述Ｕ形梁端部的吊点；所述两台吊机分列在Ｕ形梁的两端，而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩。

【技术特征摘要】
1.一种高架轨道U形梁起吊装置，它包括至少一台吊机，所述U形梁两端各自设有两个吊点，其特征在于，所述吊机有两台，它还包括两个小平衡梁，它们分列在U形梁的两端，每个小平衡梁两端分别连接所述U形梁端部的吊点；所述两台吊机分列在U形梁的两端，而所述每个小平衡梁的上端连接吊机的吊钩。2.根据权利要求1所述的一种高架轨道U形梁起吊装置，其特征在于，所述每个小平衡梁的两端各自带有一个小吊板，该上下两端分别以吊耳和销轴连接小平衡梁和U形梁。3.根据权利要求1所述的一种高架轨道U形梁起吊装置，其特征在于，每个小平衡梁的两端各自连接有一个小连接板，小连接板上连接有和吊机吊钩连接的吊绳。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴文洪，李平，彭世华，
申请(专利权)人：上海宝冶建设有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]