车辆及横向稳定杆驱动装置制造方法及图纸

技术编号:19111950 阅读:124 留言:0更新日期:2018-10-10 00:39
本实用新型专利技术涉及车辆安全技术领域,提供了一种车辆及横向稳定杆驱动装置。车辆包括车身和悬架,悬架上设有用于抵抗车身侧倾的横向稳定杆及横向稳定杆驱动装置,所述驱动装置包括驱动缸和与驱动缸中活塞杆连接的传动组件,所述驱动缸上设有将活塞杆锁定在驱动缸内的限位装置。在驱动缸中设置有锁定活塞杆位置的限位装置,能够对活塞杆的行程进行限定,保证了活塞杆处于一个能够稳定工作的范围内,从而保证了横向稳定杆能够在为车身提供抗侧倾力矩的同时,还能够使其自身的传动结构不会被破坏,保证了工作的稳定性和安全性;限位装置能够将活塞杆的位置锁定,增加了横向稳定杆的抗侧倾刚度。

Driving device for vehicle and lateral stabilizer bar

The utility model relates to the technical field of vehicle safety, and provides a driving device for a vehicle and a lateral stabilizer bar. The vehicle comprises a body and a suspension, on which a transverse stabilizer rod and a transverse stabilizer rod driving device for resisting body roll are provided. The driving device comprises a driving cylinder and a transmission component connected with a piston rod in the driving cylinder, and the driving cylinder is provided with a limit device for locking the piston rod in the driving cylinder. The driving cylinder is equipped with a limit device for locking the position of the piston rod, which can limit the stroke of the piston rod and ensure that the piston rod is in a stable working range, so as to ensure that the lateral stabilizer rod can provide anti-roll torque for the body, and at the same time, can make its own transmission structure not be broken. Bad, to ensure the stability and safety of the work; the limit device can lock the position of the piston rod, increased the lateral stability rod anti-roll stiffness.

【技术实现步骤摘要】
车辆及横向稳定杆驱动装置
本技术涉及车辆安全
,具体涉及一种车辆及横向稳定杆驱动装置。
技术介绍
统计数据表明,在欧洲和北美造成人员伤亡的车辆事故中,侧翻事故占20%以上。侧翻事故仅占重型卡车事故的8%至12%,但是造成的损失却占全部重型货车事故损失的60%左右。各种汽车事故调查显示,在轻型车辆单车碰撞事故中,54%的致命事故与侧翻有关,侧翻事故尤其是大型客车的侧翻事故对道路交通安全构成了严重威胁。为抑制车辆的侧倾,提高车辆的横向稳定性,横向稳定杆系统开始受到重视和研究。授权公告号为CN204278990U,授权公告日为2015.04.22的中国技术专利公开了一种车辆及其主动横向稳定装置,其中主动横向稳定装置包括设置在相应悬架上的横向稳定杆以设置于横向稳定杆至少一端的驱动装置,驱动装置包括用于设置在相应车身上的动力输出件,驱动装置具有与所述横向稳定杆的对应端传动链接以驱动所述横向稳定杆扭转的动力输出端,所述驱动装置还包括转动轴线也沿横向延伸的动力输出拐臂,驱动装置的动力输出端还包括连接与所述动力输出拐臂与横向稳定杆之间的传动连杆,由拐臂与传动连杆组成了驱动装置中的传动组件。但其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆,包括车身和悬架,悬架上设有用于抵抗车身侧倾的横向稳定杆及横向稳定杆驱动装置,所述驱动装置包括驱动缸和与驱动缸中活塞杆连接的传动组件,其特征在于:所述驱动缸上设有将活塞杆锁定在驱动缸内的限位装置。

【技术特征摘要】
1.车辆,包括车身和悬架,悬架上设有用于抵抗车身侧倾的横向稳定杆及横向稳定杆驱动装置,所述驱动装置包括驱动缸和与驱动缸中活塞杆连接的传动组件,其特征在于:所述驱动缸上设有将活塞杆锁定在驱动缸内的限位装置。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:所述驱动缸为液压缸,所述限位装置为设置在驱动缸外侧的磁流变控制阀。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:所述驱动装置内设有采集车速、车轮转角和车身侧倾角的传感器。4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆,其特征在于:所述车辆包括驱动活塞杆动作的电机。5.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:严斌
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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