The utility model relates to the technical field of vehicle safety, and provides a driving device for a vehicle and a lateral stabilizer bar. The vehicle comprises a body and a suspension, on which a transverse stabilizer rod and a transverse stabilizer rod driving device for resisting body roll are provided. The driving device comprises a driving cylinder and a transmission component connected with a piston rod in the driving cylinder, and the driving cylinder is provided with a limit device for locking the piston rod in the driving cylinder. The driving cylinder is equipped with a limit device for locking the position of the piston rod, which can limit the stroke of the piston rod and ensure that the piston rod is in a stable working range, so as to ensure that the lateral stabilizer rod can provide anti-roll torque for the body, and at the same time, can make its own transmission structure not be broken. Bad, to ensure the stability and safety of the work; the limit device can lock the position of the piston rod, increased the lateral stability rod anti-roll stiffness.
【技术实现步骤摘要】
车辆及横向稳定杆驱动装置
本技术涉及车辆安全
,具体涉及一种车辆及横向稳定杆驱动装置。
技术介绍
统计数据表明,在欧洲和北美造成人员伤亡的车辆事故中,侧翻事故占20%以上。侧翻事故仅占重型卡车事故的8%至12%,但是造成的损失却占全部重型货车事故损失的60%左右。各种汽车事故调查显示,在轻型车辆单车碰撞事故中,54%的致命事故与侧翻有关,侧翻事故尤其是大型客车的侧翻事故对道路交通安全构成了严重威胁。为抑制车辆的侧倾,提高车辆的横向稳定性,横向稳定杆系统开始受到重视和研究。授权公告号为CN204278990U,授权公告日为2015.04.22的中国技术专利公开了一种车辆及其主动横向稳定装置,其中主动横向稳定装置包括设置在相应悬架上的横向稳定杆以设置于横向稳定杆至少一端的驱动装置,驱动装置包括用于设置在相应车身上的动力输出件,驱动装置具有与所述横向稳定杆的对应端传动链接以驱动所述横向稳定杆扭转的动力输出端,所述驱动装置还包括转动轴线也沿横向延伸的动力输出拐臂,驱动装置的动力输出端还包括连接与所述动力输出拐臂与横向稳定杆之间的传动连杆,由拐臂与传动连杆组成了驱动装置中的传动组件。但其中存在的问题是,当车辆转弯而产生较大角度的侧倾时,其动力输出端驱动横向稳定杆扭转使横向稳定杆获得较大的扭转角度,增加横向稳定杆对车身提供的抗侧倾力矩,但是动力输出端没有受到限位装置的限制会在车辆侧翻的过程中带动横向稳定杆一直扭转而是横向稳定杆对车身的抗侧倾作用失效,从而影响行车安全,并且仅靠动力输出端驱动横向稳定杆动作,动力输出端的输出功率有限,能够对车身侧倾角度的调节范围较小 ...
【技术保护点】
1.车辆,包括车身和悬架,悬架上设有用于抵抗车身侧倾的横向稳定杆及横向稳定杆驱动装置,所述驱动装置包括驱动缸和与驱动缸中活塞杆连接的传动组件,其特征在于:所述驱动缸上设有将活塞杆锁定在驱动缸内的限位装置。
【技术特征摘要】
1.车辆,包括车身和悬架,悬架上设有用于抵抗车身侧倾的横向稳定杆及横向稳定杆驱动装置,所述驱动装置包括驱动缸和与驱动缸中活塞杆连接的传动组件,其特征在于:所述驱动缸上设有将活塞杆锁定在驱动缸内的限位装置。2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于:所述驱动缸为液压缸,所述限位装置为设置在驱动缸外侧的磁流变控制阀。3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于:所述驱动装置内设有采集车速、车轮转角和车身侧倾角的传感器。4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆,其特征在于:所述车辆包括驱动活塞杆动作的电机。5.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:严斌,
申请(专利权)人:郑州宇通客车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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