现浇桥梁箱室芯模制造技术

本实用新型专利技术涉及一种修建现浇式大型桥梁所使用的芯模，该芯模是以菱镁水泥、骨架等材料制成的横断面是多边形箱体式结构，该箱体式结构可以整体式结构，也可以是下侧为开口式结构或由两部分对式结构。由于该芯模预制而成，形状规范、尺寸精确、施工方便，既能保证桥梁质量，又能提高施工效率。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种修建现浇式大型桥梁所使用的内模。随着科学技术的不断发展，对现代化桥梁的施工技术也在不断地改进。在许多大型桥梁的建设中，由原来的预制梁逐渐改为现浇梁。在现浇梁的建设中，为了保证桥梁的整体强度，在桥梁的中间部位要加大梁的厚度，这样势必要增加水泥的用量，加重桥梁的自重。为了克服上述缺点，对桥梁的加厚部分一般制成空心梁。根据桥梁结构的要求，该桥梁的空心部分的横断面为多边形结构，目前预制该空心结构的方式是利用机架和钢模板搭接成芯模，然后在其周围设置钢筋，浇注混凝土，待混凝土凝固、硬化后，再将机架、钢模板拆除。由机架和钢模板制成的芯模的缺点是其一，该芯模为现场制作，其具体形状、尺寸难以保证，变形较大时，可影响设计强度；其二，该芯模被拆除时，由于钢模板与混凝土粘接在一起，拆除比较困难；其三，该芯模的塔接和拆除都比较费工费时，增加建桥成本。本技术的目的在于提供一种结构简单、造价低廉、使用方便的现浇桥梁箱室芯模。本技术是这样实现的。本技术所说的芯模是以菱镁水泥和骨架为原料，按照桥梁施工所要求的，制成的横断面是多边形的箱体式结构。该箱体式可以制成整体式结构，也可以制成下侧为开口式结构或由两部分对接式的结构。使用时，只要将其放置到预定的位置，用机架进行简单地支承就可使用，现浇桥梁制成后，只要将支承机架取下，该芯模可做为桥梁内孔的一部分永远留在桥梁内孔中，由于它的生产成本比较低，不会增加建桥投资。本技术所说的芯模与传统的机架和钢模板搭接成的芯模相比，它形状比较规范，尺寸比较精确，能很好地满足设计的要求，保证建设桥梁的质量和强度。在桥梁的施工中，使用本芯模比使用传统地机架、钢模板搭接芯模，它可以简化施工工序，提高工作效率，降低施工成本。为现浇式大型桥梁的建设提供了一种良好模具。本技术所说的芯模既可以用菱镁水泥制造，也可以用玻璃钢、塑料等材料制造。附图说明图1是本技术制成下侧为开口式芯模的结构原理图；图2是图1的A-A视图；图3是本技术封闭式芯模的结构原理图；图4是图3的B-B视图。以下结合附图对本技术进行详细地说明。本技术所说的现浇桥梁箱室芯模是一种由菱镁水泥与骨架制成的横断面为多边形的箱体式结构。该芯模的制造材料也可以用玻璃钢、石棉瓦、塑料等材料。参照附图1，该芯模可以制成下侧为开口的箱式结构，即由半个箱体构成。该开口式的芯模可以是整体结构，也可以由折板式左芯模1和折板式右芯模2对接而成。本芯模也可以是整体式多边形箱体，即该芯模为两端开口的多边形桶体。本技术所说的芯模也可以是由两部分对接构成的箱体，即可以是由左半芯模3和右半芯模4进行左、右对接构成的多边形箱体。还可以是由上芯模和下芯模进行对接构成的多边形箱体。权利要求1.现浇桥梁箱室芯模，其特征在于该芯模为下侧开口式箱体结构。2.根据权利要求1所述的现浇桥梁箱室芯模，其特征在于该芯模由折板式左芯模(1)和折板式右芯模(2)对接构成。3.根据权利要求1所述的现浇桥梁箱室芯模，其特征在于该芯模是由左半芯模(3)和右半芯模(4)进行左、右对接构成。4.根据权利要求1所述的现浇桥梁箱室芯模，其特征在于该芯模是由上芯模和下芯模进行上、下对接构成。5.根据权利要求1所述的现浇桥梁箱室芯模，其特征在于该芯模是由两个半芯模固定连接制成的整体结构。专利摘要本技术涉及一种修建现浇式大型桥梁所使用的芯模，该芯模是以菱镁水泥、骨架等材料制成的横断面是多边形箱体式结构，该箱体式结构可以整体式结构，也可以是下侧为开口式结构或由两部分对式结构。由于该芯模预制而成，形状规范、尺寸精确、施工方便，既能保证桥梁质量，又能提高施工效率。文档编号E01D21/00GK2447374SQ0021404公开日2001年9月12日 申请日期2000年4月4日 优先权日2000年4月4日专利技术者谢传兴, 杨培龙, 朱效甲, 谢书菊, 叶志祥, 谢兆亭, 李士廉 申请人:谢传兴本文档来自技高网...

【技术保护点】
现浇桥梁箱室芯模，其特征在于：该芯模为下侧开口式箱体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢传兴，杨培龙，朱效甲，谢书菊，叶志祥，谢兆亭，李士廉，
申请(专利权)人：谢传兴，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]