多级燃油泵组装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多级燃油泵组装工具，用以拆卸或安装多级燃油泵，多级燃油泵组装工具包括：支撑平台、固定板、两个支撑架以及调节座。固定板竖直固定于支撑平台的一端，且固定板上开设有多个定位螺栓孔；两个支撑架分别设置于支撑平台的两侧，且两个支撑架的两端分别与支撑平台及固定板固定连接；调节座竖直设置于支撑平台中靠近固定板的位置，且调节座能够纵向升高或降低；其中，多级燃油泵竖直放置于调节座上，且多级燃油泵的泵入口通过与固定板的多个定位螺栓孔配合固定，从而使多级燃油泵固定于固定板上。借此，本实用新型专利技术的多级燃油泵组装工具，可提高工作效率，节省人力，安全性高，且减少了检修成本。

Multistage fuel pump assembly tool

The utility model discloses a multi-stage fuel pump assembly tool for disassembling or installing a multi-stage fuel pump. The multi-stage fuel pump assembly tool comprises a support platform, a fixed plate, two support frames and a regulating seat. The fixing plate is vertically fixed at one end of the supporting platform, and a plurality of positioning bolt holes are arranged on the fixing plate; the two supporting frames are respectively arranged on both sides of the supporting platform, and the two ends of the two supporting frames are respectively fixed and connected with the supporting platform and the fixing plate; the adjusting seat is vertically arranged in the position close to the fixed plate in the supporting platform, and is adjusted. The throttle can be raised or lowered longitudinally; the multi-stage fuel pump is placed vertically on the regulating seat, and the pump inlet of the multi-stage fuel pump is fixed through a plurality of positioning bolt holes matching with the fixed plate, so that the multi-stage fuel pump is fixed on the fixed plate. The multi-stage fuel pump assembly tool of the utility model can improve work efficiency, save manpower, have high safety, and reduce maintenance cost.

【技术实现步骤摘要】
多级燃油泵组装工具
本技术涉及工具机械领域，特别涉及一种多级燃油泵组装工具。
技术介绍
海拉尔热电厂200MW机组现有4台燃油泵(65AY型)，两台10级泵，两台12级泵，由于泵经常出现机封漏油，轴承振动大，温度高等问题突出，需要解体检修泵，由于级数较多(10-12级)，且泵体为圆形，安装较困难，并且需要对泵的轴窜进行测量，需要一定的紧力和大量的人力，往往检修时间非常长，安全性不高，增加了检修成本和风险。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多级燃油泵组装工具，从而克服现有由于燃油泵级数较多，且泵体为圆形，安装困难，检修时间长，安全性不高的缺点。为实现上述目的，本技术提供了一种多级燃油泵组装工具，用以拆卸或安装多级燃油泵，多级燃油泵组装工具包括：支撑平台、固定板、两个支撑架以及调节座。固定板竖直固定于支撑平台的一端，且固定板上开设有多个定位螺栓孔；两个支撑架分别设置于支撑平台的两侧，且两个支撑架的两端分别与支撑平台及固定板固定连接；调节座竖直设置于支撑平台中靠近固定板的位置，且调节座能够纵向升高或降低；其中，多级燃油泵竖直放置于调节座上，且多级燃油泵的泵入口通过与固定板的多个定位螺栓孔配合固定，从而使多级燃油泵固定于固定板上。优选地，上述技术方案中，支撑平台为20毫米的钢板，且支撑平台呈口字形。优选地，上述技术方案中，固定板为20毫米的钢板。优选地，上述技术方案中，两个支撑架为10毫米的槽钢。优选地，上述技术方案中，调节座包括：底板、第一调节螺栓、第二调节螺栓、移动板、第一限位螺丝以及第二限位螺丝。第一调节螺栓竖直焊接于底板上，且第一调节螺栓上套设有第一调节螺丝；第二调节螺栓竖直焊接于底板上，且第二调节螺栓上套设有第二调节螺丝；移动板开设有第一螺栓孔及第二螺栓孔，第一调节螺栓穿过第一螺栓孔，第二调节螺栓穿过第二螺栓孔，且移动板位于第一调节螺丝及第二调节螺丝的上方；第一限位螺丝套设于第一调节螺栓上，且第一限位螺丝位于移动板的上方；第二限位螺丝套设于第二调节螺栓上，且第二限位螺丝位于移动板的上方；其中，多级燃油泵的泵轴设置于移动板上，且泵轴位于第一调节螺栓与第二调节螺栓之间，从而使第一调节螺栓及第二调节螺栓对泵轴进行限位；其中，通过调节第一调节螺丝及第二调节螺丝能够使移动板纵向移动；其中，第一限位螺丝及第二限位螺丝用以对移动板进行限位。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的多级燃油泵组装工具，可提高工作效率，节省人力，安全性高，且减少了检修成本。附图说明图1是根据本技术的多级燃油泵组装工具的结构示意图。图2是根据本技术的多级燃油泵组装工具中调节座的结构示意图。主要附图标记说明：1-支撑平台，2-固定板，3-支撑架，4-调节座，41-底板，42-第一调节螺栓，421-第一调节螺丝，422-第一限位螺丝，43-第二调节螺栓，431-第二调节螺丝，432-第二限位螺丝，44-移动板，5-多级燃油泵，51-泵轴，52-叶轮室。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1至图2所示，图1是根据本技术的多级燃油泵组装工具的结构示意图，图2是根据本技术的多级燃油泵组装工具中调节座4的结构示意图。根据本技术具体实施方式的一种多级燃油泵组装工具，用以拆卸或安装多级燃油泵，多级燃油泵组装工具包括：支撑平台1、固定板2、两个支撑架3以及调节座4。固定板2竖直固定于支撑平台1的一端，且固定板2上开设有多个定位螺栓孔；两个支撑架3分别设置于支撑平台1的两侧，且两个支撑架3的两端分别与支撑平台1及固定板2固定连接；调节座4竖直设置于支撑平台1中靠近固定板2的位置，且调节座4能够纵向升高或降低；其中，多级燃油泵竖直放置于调节座4上，且多级燃油泵的泵入口通过与固定板2的多个定位螺栓孔配合固定(即通过多个螺栓穿过多个定位螺栓孔与泵入口连接固定)，从而使多级燃油泵固定于固定板2上。优选地，支撑平台1为20毫米的钢板，且支撑平台1呈口字形；固定板2为20毫米的钢板；两个支撑架3为10毫米的槽钢。优选地，调节座4包括：底板41、第一调节螺栓42、第二调节螺栓43、移动板44、第一限位螺丝422以及第二限位螺丝432。第一调节螺栓42竖直焊接于底板41上，且第一调节螺栓42上套设有第一调节螺丝421；第二调节螺栓43竖直焊接于底板41上，且第二调节螺栓43上套设有第二调节螺丝431；移动板44开设有第一螺栓孔及第二螺栓孔，第一调节螺栓42穿过第一螺栓孔，第二调节螺栓43穿过第二螺栓孔，且移动板44位于第一调节螺丝421及第二调节螺丝431的上方；第一限位螺丝422套设于第一调节螺栓42上，且第一限位螺丝422位于移动板44的上方；第二限位螺丝432套设于第二调节螺栓43上，且第二限位螺丝432位于移动板44的上方；其中，多级燃油泵的泵轴51设置于移动板44上，且泵轴51位于第一调节螺栓42与第二调节螺栓43之间，从而使第一调节螺栓42及第二调节螺栓43对泵轴51进行限位；其中，通过调节第一调节螺丝421及第二调节螺丝431能够使移动板44纵向移动；其中，第一限位螺丝422及第二限位螺丝432用以对移动板44进行限位。在实际应用中，将多级燃油泵竖直放置于调节座4的移动板44上(即多级燃油泵的泵轴51与移动板44接触)，通过多个螺栓穿过多个定位螺栓定位孔与多级燃油泵的泵入口连接固定，从而将多级燃油泵与固定板2连接固定，且此时多级燃油泵的泵轴51也被移动板44上的第一调节螺栓42及第二调节螺栓43限位，防止泵轴51的窜动(调节座4起到了支撑限位多级燃油泵的作用)，此时操作人员可以对多级燃油泵进行组装或拆卸，如安装时，此时可以将多级燃油泵的各个叶轮和叶轮室52紧紧贴合，由于多级燃油泵已和固定板2相固定连接，且底部由调节座4支撑，可以减少操作时泵轴51的窜动，当各部件组装完成后，将多级燃油泵上的各个螺栓紧固，此时已完成了对多级燃油泵的安装，此时可以将多级燃油泵5吊装置运行位置。此外调节座4可根据实际需求升高或降低，当同时调整调平第一调节螺丝421和第二调节螺丝431的位置时(同时往上调整位置，则移动板44向上移动；同时往下调整位置，则移动板44向下移动)，而第一限位螺丝422及第二限位螺丝432起到对移动板44向上移动限位的作用，同时第一限位螺丝422及第二限位螺丝432也可以同时向上移动或同时向下移动。拆卸的过程与上述的安装过程相反，即把多级燃油泵5吊装至组装工具上(泵轴51放置于移动板44上，且多级燃油泵5的泵入口与固定板2固定连接)，此时操作人员可对多级燃油泵5进行拆卸检修，当完成检修时，即把多级燃油泵5的各部件组装好并上紧螺栓紧固，此时可以将多级燃油泵5吊装至运行位置。总之，本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级燃油泵组装工具，用以拆卸或安装多级燃油泵，其特征在于，所述多级燃油泵组装工具包括：支撑平台；固定板，其竖直固定于所述支撑平台的一端，且所述固定板上开设有多个定位螺栓孔；两个支撑架，其分别设置于所述支撑平台的两侧，且所述两个支撑架的两端分别与所述支撑平台及所述固定板固定连接；以及调节座，其竖直设置于所述支撑平台中靠近所述固定板的位置，且所述调节座能够纵向升高或降低；其中，所述多级燃油泵竖直放置于所述调节座上，且所述多级燃油泵的泵入口通过与所述固定板的所述多个定位螺栓孔配合固定，从而使所述多级燃油泵固定于所述固定板上。

【技术特征摘要】
1.一种多级燃油泵组装工具，用以拆卸或安装多级燃油泵，其特征在于，所述多级燃油泵组装工具包括：支撑平台；固定板，其竖直固定于所述支撑平台的一端，且所述固定板上开设有多个定位螺栓孔；两个支撑架，其分别设置于所述支撑平台的两侧，且所述两个支撑架的两端分别与所述支撑平台及所述固定板固定连接；以及调节座，其竖直设置于所述支撑平台中靠近所述固定板的位置，且所述调节座能够纵向升高或降低；其中，所述多级燃油泵竖直放置于所述调节座上，且所述多级燃油泵的泵入口通过与所述固定板的所述多个定位螺栓孔配合固定，从而使所述多级燃油泵固定于所述固定板上。2.根据权利要求1所述的多级燃油泵组装工具，其特征在于，所述支撑平台为20毫米的钢板，且所述支撑平台呈口字形。3.根据权利要求1所述的多级燃油泵组装工具，其特征在于，所述固定板为20毫米的钢板。4.根据权利要求1所述的多级燃油泵组装工具，其特征在于，所述两个支撑架为10毫米的槽钢。5.根据权利要求1所述的多级...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐晓光，谭孝臣，孙振洋，赵力德，
申请(专利权)人：呼伦贝尔安泰热电有限责任公司海拉尔热电厂，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15