一种汽车离合器面片的绕胚工艺制造技术

技术编号:19086240 阅读:85 留言:0更新日期:2018-10-02 22:19
本发明专利技术公开了本发明专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,首先制造芯模,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料,将热熔的石蜡注入圆筒状的模具的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,石蜡芯模成型效果好,然后配置浆料配置,按照按常规配置方法得到浆料,预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,将烘干和热处理后的纤维浸胶,启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理,利用热风机加热纤维固化,提高了生产效率,待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最终完全脱模,石蜡芯模熔点低,脱模难度低,降低工艺成本。

A technology of vehicle clutch face winding

The invention discloses an embryo wrapping process for automobile clutch face plate. First, the core mold is manufactured, and the fusible paraffin wax is used as the raw material for the core mold. The hot-melted paraffin is injected into the forming mold of the cylindrical mold. After cooling, the required paraffin core mold is obtained. The forming effect of the paraffin core mold is good. The prepared fibers are dried and heat-treated. The dried and heat-treated fibers are dipped and the rotating equipment is started. At this time, the paraffin core mold is rotated, and the dipped fibers are evenly wound on the paraffin core mold and wound on the paraffin core mold. The fiber is solidified, and the production efficiency is improved by heating the fiber with a hot air blower. After the fiber is dried and formed, the mold is demoulded and the paraffin core mold is heated to make the paraffin core mold hot melt and finally completely demoulded. The melting point of the paraffin core mold is low, the difficulty of demoulding is low, and the process cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器面片的绕胚工艺
本专利技术属于离合器面片
,更具体地说,尤其涉及一种汽车离合器面片的绕胚工艺。
技术介绍
汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器面片。离合器面片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件,要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。为此,申请号为N201310362583.8一种离合器面片,其是由石棉线经过浸渍树脂、浸渍橡胶浆料,再经绕胚、热压、热处理、磨加工而成,引入特制的橡胶浆料后,使得本专利技术的摩擦系数不仅高而且稳定。但是上述方案并未公开绕胚绕胚工艺,如何专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺来解决这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车离合器面片的绕胚工艺。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:本专利技术提供的一种汽车离合器面片的绕胚工艺,具体包括如下步骤:S1:芯模制造:a:选材,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料;b:选模,根据实际需要,选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具;c:热熔,将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,收集备用;d:成型,将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,收集备用;S2:浆料配置,将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用,按常规配置方法得到浆料,收集备用;S3:纤维烘干和热处理,将预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,收集备用;S4:浸胶,利用常规浸胶方法,将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶;S5:绕胚:e:首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上;f:使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上;g:启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,控制回转设备的转速在100-120转/分钟;S6:固化,绕胚结束后,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理;S7:待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最终完全脱模。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,所述步骤S1中石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,控制熔炉中温度在140-180摄氏度之间,控制热熔时间在0.2h-0.3h之间。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,所述步骤S1中热熔的石蜡注入成型模具之前,需要先对成型模具进行预热,使成型模具内的温度在140-180摄氏度之间。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,所述步骤S6对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理中,利用热风机加热纤维固化,提高了生产效率。作为本技术方案的进一步优化,本专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,所述步骤S7中,对石蜡芯模进行加热时,控制加热温度在160-220摄氏度之间,控制加热时间在0.5h-0.8h之间。本专利技术的技术效果和优点:本专利技术一种汽车离合器面片的绕胚工艺,首先制造芯模,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料,将热熔的石蜡注入圆筒状的模具的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,热熔的石蜡注入成型模具之前,需要先对成型模具进行预热,石蜡芯模成型效果好,然后配置浆料配置,按照按常规配置方法得到浆料,预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,利用常规浸胶方法,将烘干和热处理后的纤维浸胶,启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,绕胚结束后,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理,利用热风机加热纤维固化,提高了生产效率,待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最终完全脱模,石蜡芯模熔点低,脱模难度低,降低工艺成本。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例1本专利技术提供的一种汽车离合器面片的绕胚工艺,具体包括如下步骤:S1:芯模制造:a:选材,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料;b:选模,根据实际需要,选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具;c:热熔,将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,收集备用;d:成型,将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,收集备用;S2:浆料配置,将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用,按常规配置方法得到浆料,收集备用;S3:纤维烘干和热处理,将预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,收集备用;S4:浸胶,利用常规浸胶方法,将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶;S5:绕胚:e:首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上;f:使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上;g:启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,控制回转设备的转速为100转/分钟;S6:固化,绕胚结束后,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理;S7:待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最终完全脱模。具体的,所述步骤S1中石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,控制熔炉中温度在140-180摄氏度之间,控制热熔时间在0.2h-0.3h之间。具体的,所述步骤S1中热熔的石蜡注入成型模具之前,需要先对成型模具进行预热,使成型模具内的温度在140-180摄氏度之间。具体的,所述步骤S6对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理中,利用热风机加热纤维固化,提高了生产效率。具体的,所述步骤S7中,对石蜡芯模进行加热时,控制加热温度在160-220摄氏度之间,控制加热时间在0.5h-0.8h之间。实施例2本专利技术提供的一种汽车离合器面片的绕胚工艺,具体包括如下步骤:S1:芯模制造:a:选材,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料;b:选模,根据实际需要,选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具;c:热熔,将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,收集备用;d:成型,将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,收集备用;S2:浆料配置,将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用,按常规配置方法得到浆料,收集备用;S3:纤维烘干和热处理,将预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,收集备用;S4:浸胶,利用常规浸胶方法,将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶;S5:绕胚:e:首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上;f:使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上;g:启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,控制回转设备的转速为110转/分钟;S6:固化,绕胚结束后,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理;S7:待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车离合器面片的绕胚工艺,其特征在于:具体包括如下生产步骤:S1:芯模制造:a:选材,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料;b:选模,根据实际需要,选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具;c:热熔,将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,收集备用;d:成型,将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,收集备用;S2:浆料配置,将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用,按常规配置方法得到浆料,收集备用;S3:纤维烘干和热处理,将预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,收集备用;S4:浸胶,利用常规浸胶方法,将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶;S5:绕胚:e:首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上;f:使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上;g:启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,控制回转设备的转速在100‑120转/分钟;S6:固化,绕胚结束后,对缠绕于石蜡芯模上的纤维进行固化处理;S7:待纤维干燥成型后,进行脱模,对石蜡芯模进行加热,使石蜡芯模热熔,最终完全脱模。

【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器面片的绕胚工艺,其特征在于:具体包括如下生产步骤:S1:芯模制造:a:选材,采用熔性材料石蜡作为芯模制造的原材料;b:选模,根据实际需要,选择形状为圆筒状的模具作为芯模制造的成型模具;c:热熔,将步骤a中的石蜡颗粒置于熔炉中进行热熔,收集备用;d:成型,将热熔的石蜡注入步骤b中预先选择好的成型模具中,待冷却后,得到所需要的石蜡芯模,收集备用;S2:浆料配置,将用于配饰浆料的增稠剂、增粘树脂、粘接剂及填料按比例称量备用,按常规配置方法得到浆料,收集备用;S3:纤维烘干和热处理,将预先准备好的纤维烘干,并进行热处理,收集备用;S4:浸胶,利用常规浸胶方法,将步骤S3中烘干和热处理后的纤维浸胶;S5:绕胚:e:首先将步骤S1中得到的圆筒状的石蜡芯模置于回转设备上;f:使浸胶后的纤维的一端缠绕在石蜡芯模上;g:启动回转设备,此时石蜡芯模旋转,并将浸胶后的纤维均匀的缠绕于石蜡芯模上,控制回转设备的转速在100-120转/分钟;S6...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛正宇
申请(专利权)人:来安县隆华摩擦材料有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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