汽车后桥支架锯铣复合式组合机床制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，包括主床身、第一机座、第二机座、第一加工单元、第二加工单元、第三加工单元、电气系统、冷却水箱，第一机座与第二机座结构相同，对称设置在主床身两侧，主床身底座上设有纵向伺服滑台，纵向伺服滑台上设有伺服旋转工作台，被加工零件通过纵向伺服滑台、伺服旋转工作台实现前后移动和360度旋转动作；第一或第三加工单元与纵向伺服滑台、伺服旋转工作台组合使用时通过数控系统控制分别形成一台卧式四轴加工中心，在一台设备上可实现锯切、铣面、曲面加工等工艺，第一加工单元和第三加工单元双方互换性极高，有极大的工艺优势，并能提高生产效率，对后桥支架零件可灵活地锯切冒口和进行铣削。

【技术实现步骤摘要】
汽车后桥支架锯铣复合式组合机床
本专利技术涉及一种机械加工设备，尤其涉及一种复合式立、卧组合机床。
技术介绍
目前，公知的机床大多仅能完成一道工艺，如铣平面、铣曲面、钻孔、攻牙、镗孔、锯切等各工艺，都是由单台标准设备去实现，无法在一台设备上完成多道工艺；因而在加工较大或较重的零件时不仅存在装夹不便、劳动强度大、碰伤几率大的问题，而且增加了工艺流程、成本，降低了加工效率。而在低压铸造行业有大量零件制品因冒口位置不规则，结构极其复杂，造成一般的设备不能实现切锯功能，例如汽车配件行业的后桥支架，目前的加工方式是靠人工徒手操作工件在带锯的机床上进行切割，这样容易危及人身安全，并且在工艺上还需要二次装夹在机床上进行铣削加工。
技术实现思路
为了解决现有技术中机床加工设备的上述缺点，实现对形状复杂的工件进行立、卧同时加工，实现锯切、平面和曲面铣削功能复合，将工件加工的不同工序在一台设备上同时完成，减少装夹次数，提高效率，本专利技术提供了一种汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，包括主床身、第一机座、第二机座、第一加工单元、第二加工单元、第三加工单元、电气系统、冷却水箱，第一机座与第二机座结构相同，对称设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，包括主床身、第一机座、第二机座、第一加工单元、第二加工单元、第三加工单元、电气系统、冷却水箱，第一机座与第二机座结构相同，对称设置在主床身两侧，第一机座、第二机座与主床身通过螺栓固定，形成组合式床身底座，主床身底座上设有纵向伺服滑台，纵向伺服滑台上设有伺服旋转工作台，伺服旋转工作台的台面上设有螺纹孔和T型槽用于固定被加工零件和夹具，被加工零件安装在伺服旋转工作台上，伺服旋转工作台内部中央位置设有两路旋转分配器，伺服旋转工作台通过蜗轮蜗杆传动输出扭力，使得被加工零件通过纵向伺服滑台、伺服旋转工作台实现前后移动和360度旋转动作；在伺服旋转工作台环形周边的左...

【技术特征摘要】
1.一种汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，包括主床身、第一机座、第二机座、第一加工单元、第二加工单元、第三加工单元、电气系统、冷却水箱，第一机座与第二机座结构相同，对称设置在主床身两侧，第一机座、第二机座与主床身通过螺栓固定，形成组合式床身底座，主床身底座上设有纵向伺服滑台，纵向伺服滑台上设有伺服旋转工作台，伺服旋转工作台的台面上设有螺纹孔和T型槽用于固定被加工零件和夹具，被加工零件安装在伺服旋转工作台上，伺服旋转工作台内部中央位置设有两路旋转分配器，伺服旋转工作台通过蜗轮蜗杆传动输出扭力，使得被加工零件通过纵向伺服滑台、伺服旋转工作台实现前后移动和360度旋转动作；在伺服旋转工作台环形周边的左、后、右方设置三个加工单元，分别为第一加工单元、第二加工单元、第三加工单元，对伺服旋转工作台上的被加工零件进行加工；其中第一加工单元，包括第一横向伺服滑台、第一立式伺服滑台、第一卧式主轴，第一机座上端与第一横向伺服滑台连接，第一横向伺服滑台上方设有第一立式伺服滑台，第一立式伺服滑台的滑板上垂直连接有第一卧式主轴，第一卧式主轴的轴线垂直于伺服旋转工作台所在的平面，第一卧式主轴可实现前后、上下移动，第一卧式主轴上连接圆盘锯或者立铣刀，通过四轴联动数控系统实现曲面加工或单轴进给以进行切断和铣削操作；第二加工单元，包括立柱、第二立式伺服滑台、立式动力头，立柱通过螺栓固定在主床身后上方，第二立式伺服滑台与立柱连接，第二立式伺服滑台的滑板上连接有立式动刀头，立式动刀头的中心线垂直于伺服旋转工作台，立式动刀头可上下移动实现单轴进给进行立式加工；第三加工单元，包括第二横向伺服滑台、第三立式伺服滑台、第二卧式主轴，通过四轴联动数控系统实现曲面加工或单轴进给；电气系统设置在主床身左后方，与机床钣金连接；冷却水箱设置在主床身后侧下方，用于收集加工碎屑和冷却液。2.根据权利要求1所述的汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，其特征在于：纵向伺服滑台、第一横向伺服滑台、第二横向伺服滑台、第二立式伺服滑台结构相同。3.根据权利要求2所述的汽车后桥支架锯铣复合式组合机床，其特征在于：纵向伺服滑台由底座本体、移动滑板、直线导轨、滑块、滚珠丝杆、角接触轴承、深沟轴承、轴承压盖、圆螺母、联轴器、伺服电机、防撞块、螺母座组成，底座本体上方两侧在同一平面内分别平行安装有两条直线导轨，每条直线导轨上设置有两个滑块，四个滑块与移动滑板固定连接，支撑移动滑板，实现移动滑板高精度往复移动；底座本体中央位置设置一条滚珠丝杆，所述滚珠丝杆尾端安装有深沟轴承，起到锁定径向定心作用；滚珠丝杆的前端设置两组角接触轴承；所述的轴承压盖通过螺栓将角接触轴承的外圈固定；所述的圆螺母把角接触轴承的内圈轴向方向锁紧，使滚珠丝杆径向定心和防止轴向串动；移动滑板的中央设置有一个螺母座，滚珠丝杆上套设有活动螺母与其螺纹连接，螺母座把滚珠丝杆的活动螺母和移动滑板固定连接；滚珠丝杆在活动螺母前后分别设置一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何智恒，何韶，胡志伟，郭锦强，周军航，邹智锋，
申请(专利权)人：广东肇庆动力金属股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44