大字形路口全互通立交桥制造技术

本发明专利技术为一种大字形路口全互通立交桥。目前，公知的立交桥占地面积大，层次多，本发明专利技术在原大字形路口横道上架设一弓形高跨桥，桥上桥下来去直行机动车均直行无阻。另外，一对长柄钓钩状高跨匝道，横卧于原横道外侧，紧邻长柄钓钩状匝道内侧，另设一对短柄钓钩状高跨桥匝道，解决了纵、横车辆左转难题；另有４条弓形小跨桥直接解决纵横右转。在大字形路口右挪路面上，另建一Ｕ形高跨匝道，完成了从左撇路面来车的左转难题。紧邻Ｕ形匝道左内侧，另建一弯尺形匝道，完成了从大字右挪路面左转至左撇路面，而不与其他各路机动车相交难题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种立交桥。特别是涉及一种全互通立交桥。
技术介绍
目前，公知的立交桥占地面积大，层次多，如中国专利号为02222131.X半沉式四层面立交桥、02222231.6半沉内环式立交桥A、B型，不仅为四层，引桥长，而且还要下挖隧道，大多只能在郊外修建。至于大字形多肢立交桥，基本上只有转盘式立交桥，无法解决交织堵车难题。
技术实现思路
为了克服上述缺点，本专利技术提供了一种全新技术方案在原大字形路口横道上架设一弓形高跨桥。弓背最高处离地面净空为允许桥下机动车通行的高度，保证了桥上桥下机动车来去直行无阻。另外，一对长柄钓钩状高跨匝道，横卧于原横道外侧，入口起于横道右侧第一车道，上行至允许非机动车通行时(约2.5米)，右弯进入人行道上空，继续上行至允许机动车通行时，(约5米左右)，跨越大字形竖道路面后平行于路面，至横向高跨桥桥头左转弯跨过横道路面，回转向下，直至与纵向路面相接于路口内侧，完成横向左转难题。紧邻长柄钓钩状匝道内侧，另设一对短柄钓钩状高跨桥匝道，入口端起于钩端，垂直于纵道车行方向右侧，向上至允许桥下机动车通行时，左大转弯跨过横道桥头路面，再向左回转平行于地平面，跨过纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大字形路口全互通立交桥，由原地面道路及高架于空中的桥面组成，其特征在于：在原大字形路口横道（２）上架设一弓形高跨桥（５），弓背最高处离地面净空为允许桥下机动车通行的高度；另外，一对长柄钓钩状高跨匝道（６），横卧于原横道外侧，入口起于横道右侧第一车道（１４），上行至允许机动车通行时，跨越大字形竖道路面（１）后平行于路面，至横向高跨桥桥头左转弯跨过横道（２）路面，回转向下，直至与纵向路面相接于路口内侧（１５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张航，
申请(专利权)人：成都市武侯专利咨询研发转化研究所，张航，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]