汽车前雾灯模组制造技术

本发明专利技术提供了一种汽车前雾灯模组，包括厚壁组件与给光组件，厚壁组件包括第一厚壁件与第二厚壁件，第二厚壁件间隔给光组件与第一厚壁件，给光组件用于产生光线并透过第二厚壁件传导至第一厚壁件；第一厚壁件上设有容置空间和与容置空间连通并朝向第二厚壁件的开口，第二厚壁件通过开口嵌于容置空间内；第一厚壁件远离开口的一端的面向开口的一侧设有散光花纹，第二厚壁件对应散光花纹的一侧设为倾斜面；给光组件产生的光线穿过第二厚壁件通过倾斜面出射到散光花纹上，通过光的散射后射出。此模组光学原理简单，结构简单，能够根据不同的产品进行等比例的缩放，并且不会影响其性能，该模组能够降低前雾灯造型设计、配光设计及结构设计的难度。

【技术实现步骤摘要】
汽车前雾灯模组
本专利技术属于汽车前照灯
，更具体地说，是涉及一种汽车前雾灯模组。
技术介绍
目前全球汽车照明市场正在经历一场前所未有的技术革命，LED新光源与汽车电子技术以及人工智能技术的集成给汽车照明系统的研发带来巨大的理念创新和震撼，技术创新将极大改变这一行业的属性和基因，只有在该领域完成创新突破，方才有机会迎来生存和发展的契机。与此同时，灯具的标准化、模块化和低能耗要求也应运而生，不仅车灯公司，各大整机厂也对此提出各种需求以适用于新型的汽车。现有的车灯大多数采用LED灯或者是卤素灯泡，LED灯有着许多不可多得的优良性能，相较于卤素灯泡，LED灯功率低、寿命长、响应时间短和体积小，使得LED灯优于卤素灯泡，因此LED灯深受各大商家喜爱，LED灯有着巨大的市场潜力和发展能力。然而，随着汽车造型的发展，对车灯造型的要求也越来越高，但现有的车灯都存在造型单一或外观尺寸偏大的缺点，无法满足越来越多变的车灯造型和越来越小的外形尺寸要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车前雾灯模组，以解决现有技术中存在的汽车前雾灯模组造型单一或外观尺寸偏大的技术问题。为实现上述目的，本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车前雾灯模组，包括厚壁组件与给光组件，所述厚壁组件包括第一厚壁件与第二厚壁件，其特征在于：所述第二厚壁件间隔所述给光组件与所述第一厚壁件，所述给光组件用于产生光线并透过所述第二厚壁件传导至所述第一厚壁件；所述第一厚壁件上设有容置空间和与所述容置空间连通并朝向所述第二厚壁件的开口，所述第二厚壁件通过所述开口嵌于所述容置空间内；所述第一厚壁件远离所述开口的一端的面向所述开口的一侧设有散光花纹，所述第二厚壁件对应所述散光花纹的一侧设为倾斜面；所述给光组件产生的光线穿过所述第二厚壁件通过所述倾斜面出射到所述散光花纹上，通过光的散射后射出。

【技术特征摘要】
1.汽车前雾灯模组，包括厚壁组件与给光组件，所述厚壁组件包括第一厚壁件与第二厚壁件，其特征在于：所述第二厚壁件间隔所述给光组件与所述第一厚壁件，所述给光组件用于产生光线并透过所述第二厚壁件传导至所述第一厚壁件；所述第一厚壁件上设有容置空间和与所述容置空间连通并朝向所述第二厚壁件的开口，所述第二厚壁件通过所述开口嵌于所述容置空间内；所述第一厚壁件远离所述开口的一端的面向所述开口的一侧设有散光花纹，所述第二厚壁件对应所述散光花纹的一侧设为倾斜面；所述给光组件产生的光线穿过所述第二厚壁件通过所述倾斜面出射到所述散光花纹上，通过光的散射后射出。2.根据权利要求1所述的汽车前雾灯模组，其特征在于：所述给光组件包括光源以及设于所述光源上方的反光部件。3.根据权利要求2所述的汽车前雾灯模组，其特征在于：还包括散热器，所述散热器设于所述光源的下方。4.根据权利要求1所述的汽车前雾灯模组，其特征在于：所述第一厚壁件上设有卡接扣，所述第二厚壁上设有卡接口，所述卡接扣穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：金小宝，张军平，
申请(专利权)人：江西省绿野汽车照明有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36