自动测超高道尺制造技术

自动测超高道尺涉及一种长度计量装置，特别是用于测量铁路线路轨距、道岔参数、水平和超高．它主要是由两端测头、两端测座、尺体、端度测量装置、超高测量装置、绝缘保护套、手把紧固螺钉等构成，通过放大镜的固定标线，和对应的标尺刻度，准确测量铁道线路的直线、曲线、道岔轨距，通过有机玻璃盖板，直接测得铁道线路的超高值，实现自动测超高．（*该技术在1995年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种长度计量装置、特别是用于测量铁路线路轨距、道岔参数、水平和超高的自动测量超高的道尺。RTG型道尺，于八二年研制成功后，经过试用，反映较好。它存在的缺点是尺体绝缘不够可靠，水准泡不能自动补偿，不能自动测量铁道线路的超高值。本技术的目的是为了克服上述缺点进一步改善绝缘性能，使绝缘安全可靠，实现对铁道线路超高的自动测量。本技术的实现在RTG型道尺的基础上，将道尺活测端的铝合金盖板改变设计，使之同时起盖板和绝缘保护套的作用，道尺固测端加装绝缘保护套，活、固测座改用加强尼龙注塑成型制造，道尺表面经阳极化处理提高表面氧化膜的绝缘水平，使道尺绝缘性能安全可靠；将带有自动补偿水准泡组成的自动测超高装置，安装在道尺上，测量时将道尺放在铁道线路上，铁道线路的超高即可直接测出。本技术与现有技术比，具有重量轻，绝缘性能可靠、对铁道线路的超高能自动测量、结构简单、经济性好等特点。图1为自动测超高道尺结构图，以下将结合图1中的自动测超高道尺对本技术作进一步的描述。本技术主要由活测头〔1〕、活测座〔2〕、绝缘盖板〔3〕、连板〔4〕、导向杆〔5〕、弹簧〔6〕、标尺〔7〕、放大镜〔8〕、连杆〔9〕、手把〔10〕、自动补偿水准泡〔11〕、盖板〔12〕、尺体〔13〕、绝缘保护套〔14〕、固测头〔15〕、固测座〔16〕、紧固螺钉〔17〕构成，外廓尺寸长×宽×高为1590×40×78mm，重2.2kg。活测头〔1〕、固测头〔15〕为中炭钢精加工镀硬铬制造，耐磨耐用，尺体采用符合YB1703－77规定的型LY12CZ、XC511－2，抗拉强度≥40kg／mm2，尺体〔13〕表面有经氧化处理的氧化膜，氧化膜的绝缘强度为500V50MΩ历时60S不被击穿，活测座〔2〕、固测座〔16〕，为加强尼龙注塑成型制造，体轻绝缘，并与尺体〔13〕精密连接，搭轨面平行度误差在0.1mm以下，固测头〔15〕与固测座〔16〕固定连接，活测头〔1〕与连板〔4〕、导向杆〔5〕、连杆〔9〕连接，可压缩弹簧〔6〕沿尺体〔13〕槽和活测座〔2〕底面左右移动，标尺〔7〕安装在连杆〔9〕上，右手握住手把〔10〕，食指扳动紧固螺钉〔17〕，带动标尺〔7〕、连杆〔9〕、导向杆〔5〕、连板〔4〕和活测头〔1〕移动，从放大镜〔8〕的固定标线和对应的标尺〔7〕的刻度，测得直线、曲线、道岔轨距，自动补偿水准泡〔11〕安装在尺体〔13〕槽中，将道尺置于铁道线路上，通过有机玻璃盖板〔12〕，即可直接测得铁道线路的超高值，实现自动测超高。本技术的工作过程是，首先松开紧固钉〔17〕，然后右手握住手把〔10〕，食指向里扳动紧固钉〔17〕，带动导向杆〔5〕、标尺〔7〕、连板〔4〕、活测头〔1〕压缩弹簧〔6〕，将道尺置于线路两股钢轨间，松开食指，即可自动测得两股钢轨的轨距、水平及超高值。在道岔处，右手握住手把〔10〕，食指拉动紧固钉〔17〕，即可测得道岔参数。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动测超高道尺，是由测头〔１〕〔１５〕、测座〔２〕〔１６〕、尺体〔１３〕、端度测量装置〔４〕〔５〕〔６〕〔７〕〔８〕〔９〕；手把〔１０〕、超高测量装置〔１１〕〔１２〕、绝缘保护〔３〕〔１４〕、紧固螺钉〔１７〕构成，其特征是超高测量装置采用了能实现自动测超高的自动补偿水准泡〔１１〕，尺体〔１３〕表面有经氧化处理的氧化膜，在尺体〔１３〕两端安装了绝缘盖板〔３〕和绝缘保护套〔１４〕，读数通过放大镜〔８〕。

【技术特征摘要】
1.一种自动测超高道尺，是由测头[1][15]、测座[2][16]、尺体[13]、端度测量装置[4][5][6][7][8][9]；手把[10]、超高测量装置[11][12]、绝缘保护[3][14]、紧固螺钉[17]构成，其特征是超高测量装置采用了能实现自动测超高的自动补偿水准泡[11]，尺体[13]表面有经氧化处理的氧化膜，在尺体[13]两端安装了绝缘盖板[3]和绝...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏雨峰，
申请(专利权)人：沈阳铁路局苏家屯配件厂，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]