一种隧道施工通风系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种隧道施工通风系统，其结构包括通风管、风筒、外壳、转子、电机主体、接线盒、转轴、风叶、逆止模块，所述风筒呈“◎”型，整体由一体化浇注构成，所述通风管内侧表面边沿套设紧固连接风筒侧方表面边沿，所述风筒内侧表面中央通过螺栓螺纹连接外壳底部表面边沿。本实用新型专利技术设有逆止模块，同时转轴和轴承同步旋转，当电机主体带动转轴逆转时，转轴逆转使轴承带动星轮逆转，星轮内的弹簧柱销弹出顶住滚柱，滚柱两侧末端和星轮配合使用，经卡住转动圈控制轴承和转轴对风叶逆转停止，避免转轴逆转对电机主体内部造成损坏，有效提高通风系统的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工通风系统
本技术是一种隧道施工通风系统，属于隧道施工设备领域。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。现有技术公开了申请号为：201520939549.7的一种隧道施工通风系统。针对目前隧道施工中，对隧道通风的风机无法调节温度的缺陷，本技术公开了一种隧道施工通风系统，包括随隧道施工设置于隧道内或外的风机，该系统的风机连接有通风管路，该通风管路的通风口设置于隧道内，该通风管路的长度延施工隧道的延伸长度而设置，该系统还包括与通风管路连接的制热装置与对通风管路内的空气进行制冷的制冷系统，所述的制热装置包括空气加热器，空气加热器将风机推送的空气加热输送到隧道内。本技术能够将制冷和制温效果同时安装在一个通风系统上，便于施工单位应对不同环境进行调节，为施工单位在不同恶劣隧道环境施工条件提供便利。但是其不足之处在于对隧道施工通风时，无法在通风系统出现逆转及时停止，易使通风系统内部造成损坏，影响通风系统的运行效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种隧道施工通风系统，以解决上述设备对隧道施工通风时，无法在通风系统出现逆转及时停止，易使通风系统内部造成损坏，影响通风系统的运行效果的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种隧道施工通风系统，其结构包括通风管、风筒、外壳、转子、电机主体、接线盒、转轴、风叶、逆止模块，所述风筒呈“◎”型，整体由一体化浇注构成，所述通风管内侧表面边沿套设紧固连接风筒侧方表面边沿，所述风筒内侧表面中央通过螺栓螺纹连接外壳底部表面边沿，所述外壳内侧表面设在电机主体外侧表面中央，所述电机主体内侧表面中央传动连接转子外侧表面边沿，所述风叶内侧表面中央嵌合于转轴侧方表面末端；所述逆止模块由外圈、转动圈、轴承、滚柱、弹簧柱销、星轮组成，所述转动圈外侧表面边沿设有外圈，侧方表面间隙配合风叶侧方表面中央，所述转动圈内侧表面贴合于轴承内侧表面，侧方表面活动连接星轮两侧表面，所述轴承内侧表面套设于转轴外侧表面边沿末端，所述滚柱外侧表面嵌合于星轮内凹表面边沿，所述弹簧柱销侧方表面嵌入于星轮内侧表面边沿，侧方表面间隙配合滚柱侧方表面中央，所述星轮内侧表面边沿套设于轴承外侧表面中央。进一步地，所述逆止模块内侧表面套设转轴外侧表面边沿末端，侧方表面间隙配合风叶侧方表面中央。进一步地，所述转轴外侧表面贯穿外壳侧方表面中央，外侧表面末端嵌入贴合于电机主体内侧表面中央。进一步地，所述接线盒底部表面设在外壳顶部表面中央，底部表面电连接电机主体顶部表面中央。进一步地，所述转子侧方表面边沿通过齿轮啮合转轴外侧表面边沿。进一步地，所述风叶侧方表面通过外壳侧方表面设在风筒内侧表面，两者无直接连接关系。进一步地，所述风筒由金属制成。进一步地，所述转轴与风叶配套使用。有益效果本技术一种隧道施工通风系统，设有逆止模块，同时转轴和轴承同步旋转，当电机主体带动转轴逆转时，转轴逆转使轴承带动星轮逆转，星轮内的弹簧柱销弹出顶住滚柱，滚柱两侧末端和星轮配合使用，经卡住转动圈控制轴承和转轴对风叶逆转停止，避免转轴逆转对电机主体内部造成损坏，有效提高通风系统的工作效率。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种隧道施工通风系统的结构示意图；图2为本技术的内部结构示意图。图3为本技术的逆止模块外部结构示意图。图4为本技术的逆止模块内部结构示意图。图中：通风管-1、风筒-2、外壳-3、转子-4、电机主体-5、接线盒-6、转轴-7、风叶-8、逆止模块-9、外圈-901、转动圈-902、轴承-903、滚柱-904、弹簧柱销-905、星轮-906。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图4，本技术提供一种技术方案：一种隧道施工通风系统，其结构包括通风管1、风筒2、外壳3、转子4、电机主体5、接线盒6、转轴7、风叶8、逆止模块9，所述风筒2呈“◎”型，整体由一体化浇注构成，所述通风管1内侧表面边沿套设紧固连接风筒2侧方表面边沿，所述风筒2内侧表面中央通过螺栓螺纹连接外壳3底部表面边沿，所述外壳3内侧表面设在电机主体5外侧表面中央，所述电机主体5内侧表面中央传动连接转子4外侧表面边沿，所述风叶8内侧表面中央嵌合于转轴7侧方表面末端；所述逆止模块9由外圈901、转动圈902、轴承903、滚柱904、弹簧柱销905、星轮906组成，所述转动圈902外侧表面边沿设有外圈901，侧方表面间隙配合风叶8侧方表面中央，所述转动圈902内侧表面贴合于轴承903内侧表面，侧方表面活动连接星轮906两侧表面，所述轴承903内侧表面套设于转轴7外侧表面边沿末端，所述滚柱904外侧表面嵌合于星轮906内凹表面边沿，所述弹簧柱销905侧方表面嵌入于星轮906内侧表面边沿，侧方表面间隙配合滚柱904侧方表面中央，所述星轮906内侧表面边沿套设于轴承903外侧表面中央。所述逆止模块9内侧表面套设转轴7外侧表面边沿末端，侧方表面间隙配合风叶8侧方表面中央。所述转轴7外侧表面贯穿外壳3侧方表面中央，外侧表面末端嵌入贴合于电机主体5内侧表面中央。所述接线盒6底部表面设在外壳3顶部表面中央，底部表面电连接电机主体5顶部表面中央。所述转子4侧方表面边沿通过齿轮啮合转轴7外侧表面边沿。所述风叶8侧方表面通过外壳3侧方表面设在风筒2内侧表面，两者无直接连接关系。本专利所说的通风管1是中空的用于通风的管材，多为圆形或方形。在进行使用时，将逆止模块9内侧表面安装在转轴7外侧表面边沿末端，侧方表面间隙配合风叶8侧方表面中央，把通风管1放入到隧道内，侧方表面一端固定在风筒2侧方表面边，接线盒6接通电能传递到电机主体5内，电机主体5经转子4配合带动转轴7转动，使转轴7控制风叶8旋转通过通风管1和风筒2对隧道内进行通风，同时转轴7和轴承903同步旋转，当电机主体5带动转轴7逆转时，转轴7逆转使轴承903带动星轮906逆转，星轮906内的弹簧柱销905弹出顶住滚柱904，滚柱904两侧末端和星轮906配合使用，经卡住转动圈902控制轴承903和转轴7对风叶8逆转停止，避免转轴7逆转对电机主体5内部造成损坏，有效提高通风系统的工作效率。本技术解决的问题是上述设备对隧道施工通风时，无法在通风系统出现逆转及时停止，易使通风系统内部造成损坏，影响通风系统的运行效果的问题，本技术通过上述部件的互相组合，设有逆止模块，同时转轴和轴承同步旋转，当电机主体带动转轴逆转时，转轴逆转使轴承带动星轮逆转，星轮内的弹簧柱销弹出顶住滚柱，滚柱两侧末端和星轮配合使用，经卡住转动圈控制轴承和转轴对风叶逆转停止，避免转轴逆转对电机主体内部造成损坏，有效提高通风系统的工作效率。具体如下所述:所述转动圈902外侧表面边沿设有外圈901，侧方表面间隙配合风叶8侧方表面中央，所述转动圈902内侧表面贴合于轴承903内侧表面，侧方表面活动连接星轮906两侧表面，所述轴承903内侧表面套本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工通风系统，其结构包括通风管(1)、风筒(2)、外壳(3)、转子(4)、电机主体(5)、接线盒(6)、转轴(7)、风叶(8)、逆止模块(9)，所述风筒(2)呈“◎”型，整体由一体化浇注构成，其特征在于：所述通风管(1)内侧表面边沿套设紧固连接风筒(2)侧方表面边沿，所述风筒(2)内侧表面中央通过螺栓螺纹连接外壳(3)底部表面边沿，所述外壳(3)内侧表面设在电机主体(5)外侧表面中央，所述电机主体(5)内侧表面中央传动连接转子(4)外侧表面边沿，所述风叶(8)内侧表面中央嵌合于转轴(7)侧方表面末端；所述逆止模块(9)由外圈(901)、转动圈(902)、轴承(903)、滚柱(904)、弹簧柱销(905)、星轮(906)组成，所述转动圈(902)外侧表面边沿设有外圈(901)，侧方表面间隙配合风叶(8)侧方表面中央，所述转动圈(902)内侧表面贴合于轴承(903)内侧表面，侧方表面活动连接星轮(906)两侧表面，所述轴承(903)内侧表面套设于转轴(7)外侧表面边沿末端，所述滚柱(904)外侧表面嵌合于星轮(906)内凹表面边沿，所述弹簧柱销(905)侧方表面嵌入于星轮(906)内侧表面边沿，侧方表面间隙配合滚柱(904)侧方表面中央，所述星轮(906)内侧表面边沿套设于轴承(903)外侧表面中央。...

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工通风系统，其结构包括通风管(1)、风筒(2)、外壳(3)、转子(4)、电机主体(5)、接线盒(6)、转轴(7)、风叶(8)、逆止模块(9)，所述风筒(2)呈“◎”型，整体由一体化浇注构成，其特征在于：所述通风管(1)内侧表面边沿套设紧固连接风筒(2)侧方表面边沿，所述风筒(2)内侧表面中央通过螺栓螺纹连接外壳(3)底部表面边沿，所述外壳(3)内侧表面设在电机主体(5)外侧表面中央，所述电机主体(5)内侧表面中央传动连接转子(4)外侧表面边沿，所述风叶(8)内侧表面中央嵌合于转轴(7)侧方表面末端；所述逆止模块(9)由外圈(901)、转动圈(902)、轴承(903)、滚柱(904)、弹簧柱销(905)、星轮(906)组成，所述转动圈(902)外侧表面边沿设有外圈(901)，侧方表面间隙配合风叶(8)侧方表面中央，所述转动圈(902)内侧表面贴合于轴承(903)内侧表面，侧方表面活动连接星轮(906)两侧表面，所述轴承(903)内侧表面套设于转轴(7)外侧表面边沿末端，所述滚柱(904)外侧表面嵌合于星...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：重庆交通职业学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50