液压钢轨拉伸机制造技术

技术编号:1902541 阅读:147 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压钢轨拉伸机,其特征在于:所述钢轨拉伸机具有至少两个液压油缸,该两液压油缸均固定设置于连接架上,其活塞杆与一活动夹头相连接,所述连接架的两侧端分别设有一拉杆,该拉杆的第一端与连接架的两侧端相连接,该拉杆的第二端分别与一固定夹头的两端相连接,所述活动夹头两端分别与两拉杆可滑动地连接。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及到一种铁道线路养路机械,尤其是一种用于无缝线路温度应力放散用液压钢轨拉伸机,特别适用于无缝线路的断轨抢修作业。
技术介绍
无缝线路应力放散和断轨抢修作业是铁路工务部门一项很重要的工作。目前,无缝线路应力放散是在低于锁定轨温时采取的一种强制放散,需专用的拉伸机;断轨抢修作业,当需要焊接修复时,也需要拉伸机进行拉轨,保持规定轨缝,放上铝热焊机具,焊复钢轨。目前公知的拉伸机,如本申请人在先申请的中国专利,申请号为94220940.0,名称为液压钢轨拉伸器,是由两个卡轨架构成,通过液压油缸的活塞杆连接该两个卡轨架,组成拉伸器。作业时分别固定在需进行拉伸作业的同侧两根钢轨的端部,高压油进入液压油缸的有杆腔通过活塞杆带动与之固定连接的卡轨架产生位移,从而将钢轨拉伸。该公知结构均存在以下缺陷1、轨缝难以保持住,上述钢轨拉伸器的液压油缸固定在其中一个卡轨架上,在高压油的作用下两卡轨架产生相对运动,将钢轨拉伸,当拉伸作业达到规定轨缝时,使液压油泵进入保压状态以达到保持轨缝的目的,当液压系统有泄漏,轨缝则很难保证,同时将影响焊接质量,而且该拉伸器一直处于工作状态。2、液压油缸的长度长、重量重本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:李健杜俊民杨新华晋宏智刘占玺王小春牛鸿胜高利惠徐加刚柳春生
申请(专利权)人:保定铁路工务技术研究所
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1