【技术实现步骤摘要】
双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置
本技术涉及一种矿井轨道运输装置,具体地说是涉及双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置。
技术介绍
井下巷道错综复杂,弯道较多,拉放车过弯道时常常因为绳轮原因造成车辆掉道翻车,既影响运输效率又需更换绳轮增加生产成本。上述现有技术中的导绳轮一般采用铸铁制造,轮轴为悬臂梁形式。导绳轮受力后磨损快且轮轴易弯曲,平均每2个月需进行更换,使用费用较高,容易发生翻车事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种轮轴不易弯曲变形、从而不会导致发生翻车事故,并且安装方便的双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置。为解决上述技术问题,本技术的双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置,包括五星导绳轮和通过轴承装于五星导绳轮内的固定轴,还包括有支撑架,该支撑架具有矩形的支撑底板,支撑底板上固装有槽钢底座,槽钢底座上开设有固定轴下安装通孔,支撑底板上相对应开设有固定轴下伸入通孔;位于支撑底板的一侧固装有与该支撑底板相垂直的立柱,立柱的顶端连有与所述支撑底板平行的顶压板,顶压板上开设有固定轴上伸入孔;所述固定轴的上部伸入到所述顶压板上开设的固定轴上伸入孔内,固定轴的下部穿过所述槽钢底座上开设的固定轴下安装通孔并由锁紧螺栓固定锁紧。作为本技术的改进,所述槽钢底座的两侧焊装有与所述支撑底板相连的加强筋板。采用上述结构的双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置,由于设置了顶压板及槽钢底座双支撑固定轮轴,解决了导绳轮不转、磨损、轮轴变形等实际问题,可以保证钢丝绳在导向轮上一直沿轨道中心线运行,进而保证车辆沿轨道中心行走,从而不会导致发生翻车事故,本技术可依托矿井轨道内的枕木进行安装,安装方便。所述 ...
【技术保护点】
1.一种双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置,包括五星导绳轮(10)和通过轴承(11)装于五星导绳轮(10)内的固定轴(12),其特征在于:还包括有支撑架(20),该支撑架(20)具有矩形的支撑底板(21),支撑底板(21)上固装有槽钢底座(22),槽钢底座(22)上开设有固定轴下安装通孔(23),支撑底板(21)上相对应开设有固定轴下伸入通孔(24);位于支撑底板(21)的一侧固装有与该支撑底板(21)相垂直的立柱(25),立柱(25)的顶端连有与所述支撑底板(21)平行的顶压板(26),顶压板(26)上开设有固定轴上伸入孔(27);所述固定轴(12)的上部伸入到所述顶压板(26)上开设的固定轴上伸入孔(27)内,固定轴(12)的下部穿过所述槽钢底座(22)上开设的固定轴下安装通孔(23)并由锁紧螺栓(28)固定锁紧。
【技术特征摘要】
1.一种双支撑固定轮轴式五星导绳轮装置,包括五星导绳轮(10)和通过轴承(11)装于五星导绳轮(10)内的固定轴(12),其特征在于:还包括有支撑架(20),该支撑架(20)具有矩形的支撑底板(21),支撑底板(21)上固装有槽钢底座(22),槽钢底座(22)上开设有固定轴下安装通孔(23),支撑底板(21)上相对应开设有固定轴下伸入通孔(24);位于支撑底板(21)的一侧固装有与该支撑底板(21)相垂直的立柱(25),立柱(25...
【专利技术属性】
技术研发人员:齐大田,齐冲,吴岩,王岩,张营,张福斌,潘海江,葛彬,
申请(专利权)人:铁法煤业集团有限责任公司晓明矿,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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