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道轨运输系统工程技术方案

技术编号:1902004 阅读:225 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种道轨运输系统工程。该系统包括道路、交通工具和交通指挥及控制部分,道路整体实行框架式架设,成立体三层以上结构,每层铺设二条以上的道轨;交通工具分层管理,第一层是动力机车,第二层是小型道轨列车,第三层是飞车。本发明专利技术使道路成立体多层架设,交通工具是电力驱动,可减少道路的占地面积,避免汽车尾气对环境的污染。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术属市政工程。特别是提供一种道轨运输系统工程。现有的道路运输系统,道路是单层铺设的,为解决交通运输的拥挤,只有扩大路面,增加占地面积,又交通工具多为采用燃料作能源,汽车尾气对环境产生污染。为了克服现有技术中的不足,本专利技术提供一种道轨运输系统工程。该系统采用多层立体形架设道路,交通工具采用电力驱动。本专利技术可通过如下方案来实现,该系统包括道路、交通工具和交通指挥及控制部分,其特征在于道路整体实行框架式架设,成立体三层以上结构,每层铺设二条以上的道轨;交通工具分层管理,并均为电力驱动,第一层是动力机车,第二层是小型道轨列车,第三层是飞车。道路的第一层是钢筋混泥土结构的路基上铺设适合重型物资车辆的道轨,第二层是钢筋混泥土框架结构的框架上铺设道轨。第三层是在钢筋混泥土框架结构或全钢材料的框架上铺设道轨。第一层行使的动力机车是电力驱动,平板拖挂或箱体连接拖挂,第二层行使的小型道轨列车是用小型箱体连挂结构,第三层行使的飞车是车顶上设有三角形飞翼。本专利技术的优点在于1、道路结构是沿空中多层次成立体架设,可大大减少对土地的占用。2、交通工具是采用电力驱动,可节约能源,改善环境。本文档来自技高网...

【技术保护点】
道轨运输系统工程,包括道路、交通工具和交通指挥及控制部分,其特征在于:道路整体实行框架式架设,成立体三层以上结构,每层铺设二条以上的道轨;交通工具分层管理,第一层是动力机车,第二层是小型道轨列车,第三层是飞车。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:陶增胜
申请(专利权)人:陶增胜
类型:发明
国别省市:44[中国|广东]

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