舰载机二段式滑轮组弹射器制造技术

舰载机二段式滑轮组弹射器是用高压气体推动活塞(2)和一段滑轮(5)使一段绳索(4)拉动二段滑轮(25)，又使二段滑轮(25)上的二段绳索(6)拉动弹射滑梭(39)对舰载机进行加速弹射。加速时滑轮组自身运行部件速度是被弹射舰载机速度的1/4，自身运行部件每kg质量加速耗能只是被弹射舰载机等质量的1/16，加速段绳索没有质量加速能耗。弹射完成后用航母动力带动储能绞车(53)将弹射滑梭(39)拉回到弹射起点(42)，此时高压气体也被活塞(2)压回到高压储气筒(7)内完成弹射储能，可再进行舰载机弹射。高压气体循环利用，比蒸汽弹射器一次性使用高压高热不膨胀气体做弹射的做功效率提高数倍。构造简单便于使用也安全。

【技术实现步骤摘要】
舰载机二段式滑轮组弹射器
一种用高压气体推动缸筒(1)内的活塞(2)产生动力，再由二段式滑轮组把活塞(2)的大推力短行程转化为推.力小而行程长的弹射力，来适应航母舰载机做匀加速弹射工作的动力弹射装置，用此技术对航母舰载机进行加速弹射。
技术介绍
在网络上可以看到：蒸汽弹射器C-13型是美军使用的航母舰载机弹射器。它的缺点如：因为蒸汽缸筒太长，传力杆过长中间会下沉，质量也太重，弹射工作无法进行或效率极低。所以就在缸筒上从头到尾开个大长裂口，用最短距离把活塞的力从裂口传出对舰载机进行弹射。这也有很大的缺陷，长口密闭元件磨损很快，长口密闭处会有蒸汽泄露，易磨损更换麻烦。弹射时为有足够的动力，从弹射开始到弹射尾端都要保持足够的气体压强，所以从高压锅炉进入整个缸筒的高压高热能量气体基本是原体积不膨胀的，弹射完成后高压高热能量气体就释放掉了，能量利用率极低。因是高压高热蒸汽散热不可避免，需定时补充热能，弹射时会浪费大量淡水。电磁弹射器，在极短时间输出极大的电量电流使导线和电子元件超饱和运行，产生很大热量，要有很麻烦的降温设备，要有大型发动机和储存电能设备，弹射和缓冲轨道总长度在200m左右，占有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.舰载机二段式滑轮组弹射器是用高压气体为动力，推动缸筒(1)内活塞(2)做大推力短行程运动，通过二段式滑轮组把活塞(2)的大推力短行程转换为适合舰载机弹射条件的推力和行程，并对其进行匀加速弹射，舰载机二段式滑轮组弹射器其特征在于，将一段滑轮(5)上的一段绳索(4)尾端固定，一段绳索(4)前端与二段滑轮(25)连接，再把二段滑轮(25)上的二段绳索(6)尾端固定，二段绳索(6)前端与弹射滑梭(39)连接，在进行加速弹射工作时，高压气体推动缸筒(1)内的活塞(2)，活塞(2)推动一段滑轮(5)每向前移动1m，可使一段滑轮(5)上的一段绳索(4)拉动二段滑轮(25)移动2m，二段滑轮(25)移动2...

【技术特征摘要】
1.舰载机二段式滑轮组弹射器是用高压气体为动力，推动缸筒(1)内活塞(2)做大推力短行程运动，通过二段式滑轮组把活塞(2)的大推力短行程转换为适合舰载机弹射条件的推力和行程，并对其进行匀加速弹射，舰载机二段式滑轮组弹射器其特征在于，将一段滑轮(5)上的一段绳索(4)尾端固定，一段绳索(4)前端与二段滑轮(25)连接，再把二段滑轮(25)上的二段绳索(6)尾端固定，二段绳索(6)前端与弹射滑梭(39)连接，在进行加速弹射工作时，高压气体推动缸筒(1)内的活塞(2)，活塞(2)推动一段滑轮(5)每向前移动1m，可使一段滑轮(5)上的一段绳索(4)拉动二段滑轮(25)移动2m，二段滑轮(25)移动2m，可使二段绳索(6)拉动弹射滑梭(39)对舰载机做加速移动4m，弹射滑梭(39)对舰载机的弹射行程是活塞(2)推动一段滑轮(5)行程的4倍，弹射力是活塞(2)推力的1/4，弹射过程中一段滑轮(5)∶二段滑轮(25)∶被弹射舰载机三者同一时间内移动距离的比，也是三者所达到的速度比1∶2∶4，等物体受外力作用可服惯性做加速运动时，所达到的速度与所用功的关系是：速度V的平方与所用的功W成正比即V∧2∝W，所以加速运动中三者相等单位质量所用功W的比是，一段滑轮(5)w∶二段滑轮(25)W∶被弹射舰载机W＝一段滑轮(5)v∧2∶二段滑轮(25)V∧2∶被弹射舰载机V∧2＝1∧2∶2∧2∶4∧2＝1∶4∶16，一段滑轮(5)等单位质量加速耗能是被弹射舰载机耗能的1/16，二段滑轮(25)等单位质量加速耗能是被弹射舰载机耗能的1/4，可得到舰载机二段式滑轮组弹射器是用自身低速低加速能耗质量运行部件对舰载机进行高速弹射，在加速弹射过程中两段绳索自身质量加速消耗一定能量，转过滑轮时把绳索速度变成向前的离心力，绳索离心力的方向与滑轮向前推力的方向一致，离心力与滑轮推力加在一起为加速弹射做功，等绳索转过滑轮到滑轮另一边时能量释放完毕不再运动变成静止状态，这样在做弹射工作中转过滑轮的绳索等于没有自身消耗能量，加速弹射过程刚开始时加速移动的绳索最长自身质量也最大，自身质量加速耗能也就最大，绳索移动速度却最慢，转过滑轮时的离心力也就最小。随着加速移动绳索不断转过滑轮到滑轮的另一边变为静止状态，加速移动的绳索越来越短使质量越来越轻，自身加速耗能就越来越小，移动的速度却越来越快，绳索转过滑轮时的离心力也就越来越大，到加速弹射最后时刻绳索自身加速耗能最小而能量释放最大，正好弥补弹射过程后时间段的高压气体压强下降弹射力不足问题。弹射完成后转过滑轮的绳索等于自身质量没有消耗能量，绳索只是把加速弹射过程开始时过高的弹射力调整给了弹射力不足的后半段。2.根据权利要求1所术舰载机二段式滑轮组弹射器其特征在于，一段滑轮(5)由力杆尾部活塞(14)，力杆(3)，偏心外圈式滑轮(8)3个零件安顺序连接一体组成。活塞缓冲板(20)固定在缸筒(1)口位置，活塞缓冲板(20)中间是...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯小红，
申请(专利权)人：侯小红，
类型：发明
国别省市：山西,14