一种直线磁阻弹射器制造技术

本发明专利技术的一种直线磁阻弹射器，是在舰体中设弹射仓5，在弹射仓5上端设甲扳1和直线槽3，在弹射仓5两边底板上和甲扳1反面设滑轮孔7和轴孔，滑轮孔7内设滑动轮8，滑动轮8中心设轴11；在弹射仓5的底板中间设定子4，在定子4的三壁面设铁心12组-120组绕制三相线圈绕组9，在各组三相线圈绕组9中设霍尔位置接收器；在定子4内设连接三相线圈绕组9电枢控制器和输电网线安置室12；在定子4的外围段设动子6，在动子6两边上端和底端设滑槽10，在动子6的左边底端上设倒车轮齿13，在倒车轮齿13下端弹射仓5底板上设倒车齿轮14和传动齿轮15及电动机16，电动机16上设滑车17；在动子6的推板上设牵引器2。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术的一种直线磁阻弹射器，涉及的是一项用于国防航空母舰上的舰载飞机起飞时，协助飞机加速起飞的弹射器。
技术介绍
：本专利技术的一种直线磁阻弹射器，是受到前人专利技术的蒸汽弹射器、液压弹射器、电磁弹射器资料中的图文模式启发专利技术的。虽然前人专利技术的蒸汽弹射器、电磁弹射器能使舰载飞机快速起飞，但蒸汽弹射器这种结构的难度是既要让驱动活塞前引器结构在汽缸缝里自由移动，又要保持必要的工作压力。最大的技术问题是如何防止泄漏导致压力下降。现有电磁弹射器技术虽然优于蒸汽弹射器，但制造成本高，结构复杂，控制难度大，特别是需要大电流储电设备和永磁体材料的配合才能达到弹射效果。但本专利技术的一种直线磁阻弹射器，使用时耗电量会减少，发热率会降低，并且容易控制刹车和倒车，不需要大电流储电设备和永磁体材料的配合，只需用交流电就能达到加速弹射飞机起飞的效果。
技术实现思路
：本专利技术的一种直线磁阻弹射器，其目的是：本直线磁阻弹射器在协助飞机加速起飞时耗电少，容易控制，能够使动子加速牵引飞机弹射起飞和即时复位反回进行第二次使用的效果。为达上述目的，提供的一种直线磁阻弹射器，是在舰体中设置有弹射机仓，在弹射仓上端设置有甲扳和直线槽，在弹射仓两边底板上和甲扳反面设置有滑轮孔和方格轴孔，滑轮孔内设置有滑动轮，滑动轮中心设置有安置轴承的轴；在弹射仓的底板中间设置有定子，在定子的三壁面设置有定子铁心12组-120组绕制三相线圈绕组，在各组三相线圈绕组中设置有A、B、C电枢接头和霍尔位置接收器及电枢线头；在定子内设置有安置连接的三相线圈绕组电枢和控制器及输电网线的安置室；在定子的外围段设置有动子，在动子两边外壁上端和底端设置有滑槽，在滑槽中设置有滑动轮，在动子内壁中设置有铁心槽齿磁阻两极-20极，在动子的左边底端上设置有倒车轮齿，在倒车轮齿下端弹射仓底板上设置有倒车齿轮和传动齿轮及电动机，电动机上设置有升降滑车；在动子的推板上设置有牵引器。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，是在设置的甲扳反面的滑轮孔两边设置有方格轴孔，在方格轴孔内设置有减震弹簧；在弹射仓两边底板上设置的方格轴孔内不设置减震弹簧；在滑动轮内设置有轴承，在方格轴孔上设置有压轴盖。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，是设置的三相线圈绕组各相电枢互相不设置连接一起，设置的三相线圈绕组各组电枢设为A1、B1、C1接头，开头的三组A1、B1、C1电枢接头各自设置一根、中间至末尾的各组A2-A40、B2-B40、C2-C40电枢接头各自设置两根，但末尾的一组A电枢接头只设置一根，靠末尾的一组A电枢接头后面两组B、C电枢接头设置三根：在设置的三相线圈绕组各组铁心中设置霍尔位置接收器；设置霍尔位置接收器的电枢线头根数和方式与三相线圈绕组各组中的A、B、C电枢接头设置方式相同；三相线圈绕组各组中的A、B、C电枢接头和霍尔位置接收器电枢线头按两极动子铁心槽齿磁阻结构连接各组控制器，是将A1电枢接头与A2电枢接头连接控制器的两相电枢接头，B1电枢接头与B2电枢接头连接控制器的两相电枢接头，C1电枢接头与C2电枢接头连接控制器的两相电枢接头；霍尔位置接收器电枢线头按三相线圈绕组各组中的A、B、C电枢接头方式连接在控制器的接收器接头上；在动子的铁心槽齿磁阻上设置有永磁片传感器元件；三相线圈绕组B3电枢接头和C3电枢接头连接刹车控制器负极，三相线圈绕组B2组电枢接头和C2电枢接头连接刹车控制器正极；正负极电源输电网线设置在控制器中和刹车控制器中。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，是在设置的动子三方内壁中设置有两极铁心槽齿磁阻，在两极铁心槽齿磁阻的空档中设置有与磁性物体不相斥、不相吸的金属件固定在空档中。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，是设置的倒车齿轮和传动齿轮及电动机与滑车设置组合成一个整体升降机构，设置的整体倒车升降机构根据弹射跑道的长短需要设置5套-30套倒车升降机构。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，设置的倒车机构给出的一种机构是在倒车机构右端设置有电动机，在电动机上设置有驱动齿轮，在驱动齿轮上设置有链条，在链条上设置有固定的挂钩，在链条内各段中设置活动式张紧滑轮，在链条内左端设置有松紧滑动齿轮套件，在动子左边外壁底部设置有扣环。根据上述目的所叙的一种直线磁阻弹射器，是按舰载机弹射加速度的需要设置动子上的铁心槽齿磁阻为3极时：第一相组是将三相线圈绕组的A1电枢接头与A3电枢接头连接控制器的两相电枢接头，B1电枢接头与B3电枢接头连接控制器的两相电枢接头，C1电枢接头与C3电枢接头连接控制器的两相电枢接头，第一相的第二组是将三相线圈绕组的A2电枢接头与A4电枢接头连接控制器的两相电枢接头，B2电枢接头与B4电枢接头连接控制器的两相电枢接头，C2电枢接头与C4电枢接头连接控制器的两相电枢接头；设置动子上的铁心槽齿磁阻为4极时：A1电枢接头与A4电枢接头连接控制器，B1电枢接头与B4电枢接头连接控制器，C1电枢接头与C4电枢接头连接控制器，霍尔位置接收器电枢线头连接控制器的接收器接头按三相线圈绕组的电枢接头连接控制器方式推算连接控制器的接收器接头。采用这样的结构后，是由于在弹射机仓中设置了定子驱动机构和动子弹射机构，在定子驱动机构中设置能产生电力磁场的各组三相线圈绕组A、B、C电枢是通过传感器向各相组的霍尔位置接收器传感自动逐级通电和断电式吸拉动子铁心高速向前移动弹射牵引飞机加速起飞的目的，又由于在甲扳反面中和弹射仓两边底板上设置了滑动轮，使动子的滑槽在各个滑动轮上只需短暂的加速滑行而又不会引起摩擦发热和越出滑行轨道，使用时，只需启动加速电源总开关，牵引器就会通过动子的高速滑行将飞机弹射起飞，待飞机弹射起飞时，F刹车控制器启动通电产生的电磁吸拉力就会将动子铁心槽齿吸拉在原位而达到刹车目的，而且在刹车时因电流过大使电源总开关达到跳闸而断开电源的目的；当动子刹车使定子断电后，在弹射仓底板上设置了倒车整体升降机构被启动，启动的倒车整体升降机构上升使倒车齿轮与动子的倒车轮齿啮合后电机启动运转驱动动子倒车，或由给出的一种电机驱动齿轮驱动链条上的挂钩挂扣动子上的扣环运行达到倒车目的。针对本专利技术的在上述使用时所带来的有益效果分析认为：本专利技术的一种直线磁阻弹射器，其创新特征是：设置的动子在滑动轮上滑动时只是瞬间与各个滑动轮接触，使与各个滑动轮接触的动子在滑动轮上以悬浮模式向前滑行，既使滑动轮与动子接触的时间短，又使动子降低了摩擦阻力和发热，既节省了能耗又能限定动子无法脱离轨道而影响弹射；在定子中设置的电源启动输电结构模式使三相线圈绕组以段落式逐级通电驱动动子加速向前滑行，其供给电源只需使用高压交流电就能够使定子中的定子铁心产生强大的电磁吸力吸拉磁阻极动子在滑动轮上轻松滑行。而现有的各种动态机械都是把滑动轮和驱动轮设置在动态机械上滑行，致使滑动轮和驱动轮的工作时间过长，所以容易引起动态机械中的元件发热和产生阻力使其多消耗能耗，影响工作效率。附图说明：图1是本专利技术的一种直线磁阻弹射器第一个具体实施方式的整体结构剖视图；图2是本专利技术的一种直线磁阻弹射器第一个具体实施方式中的滑轮孔和方格轴孔及滑动轮机构剖视图；图3是本专利技术的一种直线磁阻弹射器第一个具体实施方式中的三相线圈绕组电路连接和各组电路连接结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线磁阻弹射器，其特征是：在舰体中设置有弹射机仓(5)，在弹射仓(5)上端设置有甲扳(1)和直线槽(3)，在弹射仓(5)两边底板上和甲扳(1)反面设置有滑轮孔(7)和方格轴孔，滑轮孔(7)内设置有滑动轮(8)，滑动轮(8)中心设置有安置轴承的轴(11)；在弹射仓(5)的底板中间设置有定子(4)，在定子(4)的三壁面设置有定子铁心12组‑120组绕制三相线圈绕组(9)，在各组三相线圈绕组(9)中设置有A、B、C电枢接头和霍尔位置接收器及电枢线头；在定子(4)内设置有安置连接的三相线圈绕组(9)电枢和控制器及输电网线的安置室(12)；在定子(4)的外围段设置有动子(6)，在动子(6)两边外壁上端和底端设置有滑槽(10)，在滑槽(10)中设置有滑动轮(8)，在动子(6)内壁中设置有铁心槽齿磁阻两极‑20极，在动子(6)的左边底端上设置有倒车轮齿(13)，在倒车轮齿(13)下端弹射仓(5)底板上设置有倒车齿轮(14)和传动齿轮(15)及电动机(16)，电动机(16)上设置有升降滑车(17)；在动子(6)的推板上设置有牵引器(2)。

【技术特征摘要】
1.一种直线磁阻弹射器，其特征是：在舰体中设置有弹射机仓(5)，在弹射仓(5)上端设置有甲扳(1)和直线槽(3)，在弹射仓(5)两边底板上和甲扳(1)反面设置有滑轮孔(7)和方格轴孔，滑轮孔(7)内设置有滑动轮(8)，滑动轮(8)中心设置有安置轴承的轴(11)；在弹射仓(5)的底板中间设置有定子(4)，在定子(4)的三壁面设置有定子铁心12组-120组绕制三相线圈绕组(9)，在各组三相线圈绕组(9)中设置有A、B、C电枢接头和霍尔位置接收器及电枢线头；在定子(4)内设置有安置连接的三相线圈绕组(9)电枢和控制器及输电网线的安置室(12)；在定子(4)的外围段设置有动子(6)，在动子(6)两边外壁上端和底端设置有滑槽(10)，在滑槽(10)中设置有滑动轮(8)，在动子(6)内壁中设置有铁心槽齿磁阻两极-20极，在动子(6)的左边底端上设置有倒车轮齿(13)，在倒车轮齿(13)下端弹射仓(5)底板上设置有倒车齿轮(14)和传动齿轮(15)及电动机(16)，电动机(16)上设置有升降滑车(17)；在动子(6)的推板上设置有牵引器(2)。2.根据权利要求1所述的一种直线磁阻弹射器，其特征是：在舰体中设置弹射机仓(5)，在弹射仓(5)的底板中间设置定子(4)；在定子(4)的两边底板上滑轮孔(7)，将安装有轴承和轴(11)的滑动轮(8)安装在滑轮孔(7)内和方格轴孔中；在定子(4)的每个方格中的三方壁面中设置定子铁心和绕制三相线圈绕组(9)为一组，在各组三相线圈绕组(9)中设置A、B、C电枢接头和霍尔位置接收器及电枢线头；动子(6)设置在定子(4)外并将设置有滑槽(10)的槽口安置在滑动轮(8)上，在动子(6)内壁中设置铁心槽齿磁阻，倒车轮齿(13)设置在动子(6)的左边底端；在倒车轮齿(13)的下端弹射仓(5)底板上设置倒车齿轮(14)和传动齿轮(15)及电动机(16)与升降滑车(17)设为整体结构；在弹射仓(5)上面两边设置甲扳(1)并设置直线槽(3)，在动子(6)的推板上设置的牵引器(2)设置在直线槽(3)外；在甲扳(1)反面设置滑轮孔(7)并安上滑动轮(8)把滑动轮(8)的下边轮设置在动子(6)滑槽(10)中；在定子(4)内设置连接的三相线圈绕组(9)电枢和控制器及输电网线安置室(12)。3.根据权利要求1或2所述的一种直线磁阻弹射器，其特征是：在设置的甲扳(1)反面设置的滑轮孔(7)两边设置方格轴孔(20)，在方格轴孔(20)内设置减震弹簧(21)；在弹射仓(5)两边底板上设置的方格轴孔(20)内不设置减震弹簧(20)；在滑动轮(7)内设置轴承(18)，在方格轴孔(20)上设置压轴盖(19)用螺丝固定。4.根据权利要求1或2所述的一种直线磁阻弹射器，其特征是：设置的三相线圈绕组(9)各相电枢互相不设置连接一起，设置的三相线圈绕组(9)各组电枢(28)设为A1、B1、C1接头，开头的三组A1、B1、C1电枢(28)接头各自设置一根、中间至末尾的各组A2-A40、B2-B40、C2-C40电枢(28)接头各自设置两根，但末尾的一组A电枢(28)接头只设置一根，靠末尾的一组A电枢(28)接头后面两组B、C电枢(28)接头设置三根；在设置的三相线圈绕组(9)各组铁心中设置霍尔位置接收器(22)；设置霍尔位置接收器(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳峰，
申请(专利权)人：柳峰，
类型：发明
国别省市：湖北;42