一种弹簧压入装置制造方法及图纸

技术编号:18992102 阅读:30 留言:0更新日期:2018-09-22 02:31
本实用新型专利技术涉及方向盘装配技术领域,特别涉及一种弹簧压入装置,立柱的底部固定有底板;压杆一端与立柱的侧壁相铰接;立柱的柱身上固定有固定板;连杆一端与压杆的杆身相铰接;连杆另一端与升降轴一端相铰接;升降轴另一端从上往下穿过导向孔后与弹簧压块相固定连接;升降轴的顶端设置有凸环;升降轴的轴身上套有回复弹簧;回复弹簧的两端分别压紧在凸环与固定板的顶表面;底板的上表面设置有U型框;U型框一端面固定在板上;U型框的内腔设置有工件定位板;工件定位板与U型框之间滑动连接。在使用本实用新型专利技术时,该结构中极大限度地降低该岗位操作人员的劳动强度,提高弹簧的装配效率。

A spring press in device

The utility model relates to the technical field of steering wheel assembly, in particular to a spring pressing device, in which the bottom of the column is fixed with a bottom plate, one end of the compressing bar is articulated with the side wall of the column, a fixed plate is fixed on the column body, one end of the connecting rod is articulated with the body of the compressing bar, and the other end of the connecting rod is articulated with one end of the lifting shaft. The other end of the shaft passes through the guide hole from top to bottom and is fixed connected with the spring pressure block; the top of the lifting shaft is provided with a convex ring; the shaft body of the lifting shaft is sleeved with a recovery spring; the two ends of the recovery spring are respectively pressed on the top surface of the convex ring and the fixed plate; the upper surface of the bottom plate is provided with a U-shaped frame; one end face of the U-shaped frame is fixed on the plate; and the U-shaped spring body is sleeved with a recovery spring. The inner cavity of the frame is provided with a workpiece positioning plate, and the workpiece positioning plate is slidably connected with the U frame. When the utility model is used, the labor intensity of the operator of the position is greatly reduced in the structure, and the assembly efficiency of the spring is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧压入装置
本技术涉及方向盘装配
,特别涉及一种弹簧压入装置。
技术介绍
汽车转向开关是实现车辆在转弯时操作转向灯功能的开关。即车辆转弯前,驾驶人员操作转向开关打开转向指示灯;当车辆转弯后,转向开关能够自动关闭,从而关闭转向指示灯。而为了实现转向开关的自动回位动作,通常由方向盘直接或间接连接的部件实现。其中一种结构包括转向开关、驱动部件、弹簧和底座。传统结构通常包括驱动部件、弹簧、底座、转向开关等几个部分。转向开关装配在底座上,为固定装配。驱动部件装配到底座的中心轴上,弹簧装配在驱动部件和底座之间。原始状态下,驱动部件的卡扣与底座上的台阶接触,以限制其从底座中脱出。当开关装配到车辆上后,驱动部件会沿底座中心轴方向压缩弹簧向下运动一定距离,这时驱动部件的卡扣与底座上的台阶分离。当方向盘转动时,驱动部件同时转动,从而达到拨动转向开关上回位块的作用,使开关自动关闭。但在实际装配过程中,弹簧需要人手压入底座内;不仅工作强度大,而且装配效率低。故有必要对现有弹簧压入装置进行进一步地技术革新。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种弹簧压入装置。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的一种弹簧压入装置,它包括有弹簧压块、升降轴、立柱、连杆和压杆;所述立柱的底部固定有底板;所述压杆一端与立柱的侧壁相铰接;所述立柱的柱身上固定有固定板;所述固定板上设置有与升降轴相匹配的导向孔;所述连杆一端与压杆的杆身相铰接;连杆另一端与升降轴一端相铰接;所述升降轴另一端从上往下穿过导向孔后与弹簧压块相固定连接;所述升降轴的顶端设置有凸环;所述升降轴的轴身上套有回复弹簧;所述回复弹簧的两端分别压紧在凸环与固定板的顶表面;所述底板的上表面设置有U型框;所述U型框一端面固定在板上;所述U型框的内腔设置有工件定位板;所述工件定位板与U型框之间滑动连接;所述U型框设置在弹簧压块的正下方。进一步地,所述U型框的左右两侧壁均设置有导向槽;所述工件定位板的左右两侧均设置有滑块;所述导向槽与工件定位板的滑块相匹配;两侧的滑块分别插入到两侧的导向槽内。进一步地,所述工件定位板上设置有把手。进一步地,所述压杆的末端套有橡胶套。进一步地,所述U型框的底框设置有螺纹孔;所述螺纹孔内设置有螺栓;所述螺栓与螺纹孔相匹配;所述螺栓与螺纹孔相螺纹连接;所述螺栓一端穿过螺纹孔后伸入到U型框的内腔。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术所述的一种弹簧压入装置,立柱的底部固定有底板;压杆一端与立柱的侧壁相铰接;立柱的柱身上固定有固定板;固定板上设置有与升降轴相匹配的导向孔;连杆一端与压杆的杆身相铰接;连杆另一端与升降轴一端相铰接;升降轴另一端从上往下穿过导向孔后与弹簧压块相固定连接;升降轴的顶端设置有凸环;升降轴的轴身上套有回复弹簧;回复弹簧的两端分别压紧在凸环与固定板的顶表面;底板的上表面设置有U型框;U型框一端面固定在板上;U型框的内腔设置有工件定位板;工件定位板与U型框之间滑动连接;U型框设置在弹簧压块的正下方。在使用本技术时,工件定位板上设置有与工件相匹配的凹形,工件放入到工件定位板上,然后弹簧放入到工件的指定位置上,工件定位板在U型框上滑动,并使弹簧送入到弹簧压块的正下方;通过压杆下压,使升降轴沿导向孔向下滑动,弹簧压块把弹簧压入到工件内,实现弹簧装配在工件上;该结构中极大限度地降低该岗位操作人员的劳动强度,提高弹簧的装配效率。附图说明图1是本技术的结构示意图;附图标记说明:1、底板;2、U型框;201、导向槽;202、螺纹孔;3、工件定位板;301、把手;4、螺栓;5、弹簧压块;6、固定板;601、导向孔;7、升降轴;701、凸环;8、立柱;9、回复弹簧;10、连杆;11、压杆;12、橡胶套。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,本技术所述的一种弹簧压入装置,它包括有弹簧压块5、升降轴7、立柱8、连杆10和压杆11;所述立柱8的底部固定有底板1;所述压杆11一端与立柱8的侧壁相铰接;所述立柱8的柱身上固定有固定板6;所述固定板6上设置有与升降轴7相匹配的导向孔601;所述连杆10一端与压杆11的杆身相铰接;连杆10另一端与升降轴7一端相铰接;所述升降轴7另一端从上往下穿过导向孔601后与弹簧压块5相固定连接;所述升降轴7的顶端设置有凸环701;所述升降轴7的轴身上套有回复弹簧9;所述回复弹簧9的两端分别压紧在凸环701与固定板6的顶表面;所述底板1的上表面设置有U型框2;所述U型框2一端面固定在板1上;所述U型框2的内腔设置有工件定位板3;所述工件定位板3与U型框2之间滑动连接;所述U型框2设置在弹簧压块5的正下方;工件定位板3上设置有与工件相匹配的凹形,工件放入到工件定位板3上,然后弹簧放入到工件的指定位置上,工件定位板3在U型框2上滑动,并使弹簧送入到弹簧压块5的正下方;通过压杆11下压,使升降轴7沿导向孔601向下滑动,弹簧压块5把弹簧压入到工件内,实现弹簧装配在工件上;该结构中极大限度地降低该岗位操作人员的劳动强度,提高弹簧的装配效率。作为本技术的一种优选方式,所述U型框2的左右两侧壁均设置有导向槽201;所述工件定位板3的左右两侧均设置有滑块;所述导向槽201与工件定位板3的滑块相匹配;两侧的滑块分别插入到两侧的导向槽201内;滑块在导向槽201内滑动,使工件定位板3在U型框2上定向滑动。作为本技术的一种优选方式,所述工件定位板3上设置有把手301。作为本技术的一种优选方式,所述压杆11的末端套有橡胶套12;提高操作的舒适度。作为本技术的一种优选方式,所述U型框2的底框设置有螺纹孔202;所述螺纹孔202内设置有螺栓4;所述螺栓4与螺纹孔202相匹配;所述螺栓4与螺纹孔202相螺纹连接;所述螺栓4一端穿过螺纹孔202后伸入到U型框2的内腔;通过螺栓4在螺纹孔202上旋转进行调节螺栓4伸入到U型框2的长度;作为工件定位板3的限位装置;当工件定位板3滑入到压紧螺栓4时,弹簧压块5刚好正对工件上的弹簧。在使用本技术时,通过螺栓在螺纹孔上旋转进行调节螺栓伸入到U型框的长度;作为工件定位板的限位装置;先调节螺栓,弹簧压块刚好正对工件上的弹簧;工件定位板上设置有与工件相匹配的凹形,工件放入到工件定位板上,然后弹簧放入到工件的指定位置上,滑块在导向槽内滑动,使工件定位板在U型框上定向滑动,并使弹簧送入到弹簧压块的正下方;通过压杆下压,使升降轴沿导向孔向下滑动,弹簧压块把弹簧压入到工件内,实现弹簧装配在工件上;该结构中极大限度地降低该岗位操作人员的劳动强度,提高弹簧的装配效率。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹簧压入装置,其特征在于:它包括有弹簧压块(5)、升降轴(7)、立柱(8)、连杆(10)和压杆(11);所述立柱(8)的底部固定有底板(1);所述压杆(11)一端与立柱(8)的侧壁相铰接;所述立柱(8)的柱身上固定有固定板(6);所述固定板(6)上设置有与升降轴(7)相匹配的导向孔(601);所述连杆(10)一端与压杆(11)的杆身相铰接;连杆(10)另一端与升降轴(7)一端相铰接;所述升降轴(7)另一端从上往下穿过导向孔(601)后与弹簧压块(5)相固定连接;所述升降轴(7)的顶端设置有凸环(701);所述升降轴(7)的轴身上套有回复弹簧(9);所述回复弹簧(9)的两端分别压紧在凸环(701)与固定板(6)的顶表面;所述底板(1)的上表面设置有U型框(2);所述U型框(2)一端面固定在板(1)上;所述U型框(2)的内腔设置有工件定位板(3);所述工件定位板(3)与U型框(2)之间滑动连接;所述U型框(2)设置在弹簧压块(5)的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧压入装置,其特征在于:它包括有弹簧压块(5)、升降轴(7)、立柱(8)、连杆(10)和压杆(11);所述立柱(8)的底部固定有底板(1);所述压杆(11)一端与立柱(8)的侧壁相铰接;所述立柱(8)的柱身上固定有固定板(6);所述固定板(6)上设置有与升降轴(7)相匹配的导向孔(601);所述连杆(10)一端与压杆(11)的杆身相铰接;连杆(10)另一端与升降轴(7)一端相铰接;所述升降轴(7)另一端从上往下穿过导向孔(601)后与弹簧压块(5)相固定连接;所述升降轴(7)的顶端设置有凸环(701);所述升降轴(7)的轴身上套有回复弹簧(9);所述回复弹簧(9)的两端分别压紧在凸环(701)与固定板(6)的顶表面;所述底板(1)的上表面设置有U型框(2);所述U型框(2)一端面固定在板(1)上;所述U型框(2)的内腔设置有工件定位板(3);所述工件定位板(3)与U型框(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢宗芳
申请(专利权)人:中山富拉司特工业有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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