一种新型减速机制造技术

技术编号:18981471 阅读:21 留言:0更新日期:2018-09-20 17:35
本实用新型专利技术提供一种新型减速机,涉及一种减速机技术领域。该实用新型专利技术包括机体和设置在机体下端的底座,机体内设置有输出机构,输出机构包括输出轴和伸缩机构,输出轴包括并列设置的第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴,伸缩机构包括结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构,机体上设置有上机壳、下机壳和输出轴安装孔,输出轴安装孔包括第一输出轴安装孔、第二输出轴安装孔和第三输出轴安装孔。本实用新型专利技术结构简单、设计合理,通过设置密封件结构,既能够降低减速机在工作过程中产生的噪音,防止噪音对环境的污染,又加强了减速机的密封性。

A new reducer

The utility model provides a new type speed reducer, which relates to the technical field of a reducer. The utility model comprises a body and a base arranged at the lower end of the body, and an output mechanism is arranged in the body. The output mechanism comprises an output shaft and a telescopic mechanism. The output shaft comprises a first output shaft, a second output shaft and a third output shaft arranged in parallel, and the telescopic mechanism comprises a first telescopic mechanism and a second telescopic mechanism with the same structure. The upper casing, the lower casing and the output shaft mounting holes are arranged on the body. The output shaft mounting holes include the first output shaft mounting holes, the second output shaft mounting holes and the third output shaft mounting holes. The utility model has the advantages of simple structure and reasonable design. By setting up the seal structure, the noise generated in the working process of the reducer can be reduced, the noise pollution to the environment can be prevented, and the sealing property of the reducer can be strengthened.

【技术实现步骤摘要】
一种新型减速机
本技术涉及一种减速机
,特别是涉及一种新型减速机。
技术介绍
传统的减速机包括有壳体,壳体内装配有输入机构、减速机构和输出机构三个部分,但现有的减速机通常结构较复杂,密封性差,且受结构的限止,减速机的承载能力小。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处,本技术提供一种新型减速机,使其结构简单、设计合理,通过设置密封件结构,既能够降低减速机在工作过程中产生的噪音,防止噪音对环境的污染,又加强了减速机的密封性。为了解决上述问题,本技术提供一种新型减速机,其中,包括机体和设置在所述机体下端的底座,所述机体内设置有输出机构,所述输出机构包括输出轴和伸缩机构,所述输出轴包括并列设置的第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴,所述伸缩机构包括结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构,所述第一输出轴通过所述第一伸缩机构与所述第二输出轴连接,所述第二输出轴通过所述第二伸缩机构与所述第三输出轴连接,所述机体上设置有上机壳、下机壳和输出轴安装孔,所述输出轴安装孔包括第一输出轴安装孔、第二输出轴安装孔和第三输出轴安装孔,所述上机壳上设置有第一输出轴上半安装孔、第二输出轴上半安装孔和第三输出轴上半安装孔,所述下机壳上设置有第一输出轴下半安装孔、第二输出轴下半安装孔和第三输出轴下半安装孔,所述第一输出轴上半安装孔和所述第一输出轴下半安装孔对应设置形成所述第一输出轴安装孔,所述第二输出轴上半安装孔和所述第二输出轴下半安装孔对应设置形成所述第二输出轴安装孔,所述第三输出轴上半安装孔和所述第三输出轴下半安装孔对应设置形成所述第三输出轴安装孔。优选的,所述上机壳上设置有第一凹槽,所述下机壳上设置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽内均设置有散热筋板。优选的,所述第一输出轴安装孔和所述机体左端之间设置有第一调节间隙,所述第一输出轴安装孔与所述第二输出轴安装孔之间设置有第二调节间隙,所述第二输出轴安装孔与所述第三输出轴安装孔之间设置有第三调节间隙,所述第三输出轴安装孔与所述机体右端之间设置有第四交接间隙。优选的,所述第一调节间隙、所述第二调节间隙、所述第三调节间隙和所述第四调节间隙分别通过第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓控制调节。优选的,所述机体的两端设置有密封组件,所述密封组件包括密封槽和密封垫圈,所述密封垫圈安放在所述密封槽内,所述密封槽包括上凹槽和下凹槽,所述上凹槽和所述下凹槽对应设置。优选的,所述第一伸缩机构包括第一伸缩杆和第一伸缩筒,所述第一伸缩杆的一端安装在所述第一伸缩筒内,所述第一伸缩杆的另一端通过万向节安装在所述第二输出轴的一侧。优选的,所述机体的顶端设置有散热盖板,所述散热盖板的两端分别通过固定螺栓与所述机体固定连接。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术结构简单、设计合理,通过设置密封件结构,既能够降低减速机在工作过程中产生的噪音,防止噪音对环境的污染,又加强了减速机的密封性。附图说明图1是本技术的实施例结构示意图;图2是本技术的实施例输出结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,下面结合附图与实例对本技术作进一步详细说明,但所举实例不作为对本技术的限定。如图1和图2所示,本技术的实施例包括机体1和设置在机体1下端的底座2,机体1内设置有输出机构,输出机构包括输出轴和伸缩机构,输出轴包括并列设置的第一输出轴3、第二输出轴4和第三输出轴5,伸缩机构包括结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构,第一输出轴3通过第一伸缩机构与第二输出轴4连接,第二输出轴4通过第二伸缩机构与第三输出轴5连接,机体1上设置有上机壳6、下机壳7和输出轴安装孔,输出轴安装孔包括第一输出轴安装孔8、第二输出轴安装孔9和第三输出轴安装孔10,上机壳6上设置有第一输出轴上半安装孔、第二输出轴上半安装孔和第三输出轴上半安装孔,下机壳7上设置有第一输出轴下半安装孔、第二输出轴下半安装孔和第三输出轴下半安装孔,第一输出轴上半安装孔和第一输出轴下半安装孔对应设置形成第一输出轴安装孔8,第二输出轴上半安装孔和第二输出轴下半安装孔对应设置形成第二输出轴安装孔9,第三输出轴上半安装孔和第三输出轴下半安装孔对应设置形成第三输出轴安装孔10。上机壳6上设置有第一凹槽11,下机壳7上设置有第二凹槽12,第一凹槽和第二凹槽内均设置有散热筋板13。第一输出轴安装孔8和机体1左端之间设置有第一调节间隙,第一输出轴安装孔8与第二输出轴安装孔9之间设置有第二调节间隙,第二输出轴安装孔9与第三输出轴安装孔10之间设置有第三调节间隙,第三输出轴安装孔10与机体1右端之间设置有第四交接间隙。第一调节间隙、第二调节间隙、第三调节间隙和第四调节间隙分别通过第一调节螺栓14、第二调节螺栓15、第三调节螺栓16、第四调节螺栓17控制调节。机体1的两端设置有密封组件18,密封组件18包括密封槽和密封垫圈,密封垫圈安放在密封槽内,密封槽包括上凹槽和下凹槽,上凹槽和下凹槽对应设置。第一伸缩机构包括第一伸缩杆19和第一伸缩筒20,第一伸缩杆19的一端安装在第一伸缩筒20内,第一伸缩杆19的另一端通过万向节安装在第二输出轴4的一侧。机体1的顶端设置有散热盖板21,散热盖板21的两端分别通过固定螺栓与机体1固定连接。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型减速机,其特征在于,包括机体和设置在所述机体下端的底座,所述机体内设置有输出机构,所述输出机构包括输出轴和伸缩机构,所述输出轴包括并列设置的第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴,所述伸缩机构包括结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构,所述第一输出轴通过所述第一伸缩机构与所述第二输出轴连接,所述第二输出轴通过所述第二伸缩机构与所述第三输出轴连接,所述机体上设置有上机壳、下机壳和输出轴安装孔,所述输出轴安装孔包括第一输出轴安装孔、第二输出轴安装孔和第三输出轴安装孔,所述上机壳上设置有第一输出轴上半安装孔、第二输出轴上半安装孔和第三输出轴上半安装孔,所述下机壳上设置有第一输出轴下半安装孔、第二输出轴下半安装孔和第三输出轴下半安装孔,所述第一输出轴上半安装孔和所述第一输出轴下半安装孔对应设置形成所述第一输出轴安装孔,所述第二输出轴上半安装孔和所述第二输出轴下半安装孔对应设置形成所述第二输出轴安装孔,所述第三输出轴上半安装孔和所述第三输出轴下半安装孔对应设置形成所述第三输出轴安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种新型减速机,其特征在于,包括机体和设置在所述机体下端的底座,所述机体内设置有输出机构,所述输出机构包括输出轴和伸缩机构,所述输出轴包括并列设置的第一输出轴、第二输出轴和第三输出轴,所述伸缩机构包括结构相同的第一伸缩机构和第二伸缩机构,所述第一输出轴通过所述第一伸缩机构与所述第二输出轴连接,所述第二输出轴通过所述第二伸缩机构与所述第三输出轴连接,所述机体上设置有上机壳、下机壳和输出轴安装孔,所述输出轴安装孔包括第一输出轴安装孔、第二输出轴安装孔和第三输出轴安装孔,所述上机壳上设置有第一输出轴上半安装孔、第二输出轴上半安装孔和第三输出轴上半安装孔,所述下机壳上设置有第一输出轴下半安装孔、第二输出轴下半安装孔和第三输出轴下半安装孔,所述第一输出轴上半安装孔和所述第一输出轴下半安装孔对应设置形成所述第一输出轴安装孔,所述第二输出轴上半安装孔和所述第二输出轴下半安装孔对应设置形成所述第二输出轴安装孔,所述第三输出轴上半安装孔和所述第三输出轴下半安装孔对应设置形成所述第三输出轴安装孔。2.如权利要求1所述的新型减速机,其特征在于,所述上机壳上设置有第一凹槽,所述下机壳上设置有第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽内均...

【专利技术属性】
技术研发人员:马欣辉
申请(专利权)人:沈阳美湖减速机制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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