【技术实现步骤摘要】
一种复合式离合器面片
本技术属于离合器
，具体涉及一种复合式离合器面片。
技术介绍
离合器面片摩擦材料是车辆运行的重要零件，随着经济的发展与人们生活的进步，汽车的销量越来越大，因而对离合器面片的需求量也随之增大，其主要功用是切断和实现对传动系统的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系统平顺的接合，确保汽车平稳起步，在换挡时将发动机与传动系统分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击，然而现有的离合器摩擦片普遍存在热稳定性差，强度低的问题，导致摩擦片使用寿命低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合式离合器面片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种复合式离合器面片，包括摩擦片体和安装架，所述摩擦片体为环状结构，在所述摩擦片体的一圆环形侧面上设置有通槽，所述通槽共四组，在相邻两组所述通槽间设置有第一凸起、第二凸起和第三凸起，所述第一凸起、第二凸起和第三凸起由内向外依次设置，在所述第一凸起和第二凸起间设置有芳纶纤维复合物层，在所述第二凸起和第三凸起间设置有亚克力复合物层。优选的，所述第一凸起、第二凸起和第三凸起均为以摩擦片体圆心为中心的弧形结构。优选的，四组所述通槽内端均指向摩擦片体的圆心，所述通槽内部开设有连接安装架的装配螺纹孔。优选的，所述安装架与摩擦片体构成凸台型结构。本技术的技术效果和优点：该复合式离合器面片，通过在第一凸起、第二凸起与第三凸起间设置芳纶纤维复合物层及亚克力复合物层，其中芳纶纤维复合物层提高了摩擦片体的高温热稳定性，亚克力复合物层提高了摩擦片体的强度，有效提高了摩擦片的综合性能，通过通槽的设计，不...
【技术保护点】
1.一种复合式离合器面片，包括摩擦片体(1)和安装架(9)，其特征在于：所述摩擦片体(1)为环状结构，在所述摩擦片体(1)的一圆环形侧面上设置有通槽(2)，所述通槽(2)共四组，在相邻两组所述通槽(2)间设置有第一凸起(3)、第二凸起(4)和第三凸起(5)，所述第一凸起(3)、第二凸起(4)和第三凸起(5)由内向外依次设置，在所述第一凸起(3)和第二凸起(4)间设置有芳纶纤维复合物层(7)，在所述第二凸起(4)和第三凸起(5)间设置有亚克力复合物层(8)。
【技术特征摘要】
1.一种复合式离合器面片，包括摩擦片体(1)和安装架(9)，其特征在于：所述摩擦片体(1)为环状结构，在所述摩擦片体(1)的一圆环形侧面上设置有通槽(2)，所述通槽(2)共四组，在相邻两组所述通槽(2)间设置有第一凸起(3)、第二凸起(4)和第三凸起(5)，所述第一凸起(3)、第二凸起(4)和第三凸起(5)由内向外依次设置，在所述第一凸起(3)和第二凸起(4)间设置有芳纶纤维复合物层(7)，在所述第二凸起(4)和第三凸起(5)间设置有亚克...
【专利技术属性】
技术研发人员：武建刚，
申请(专利权)人：江西久安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。