The utility model discloses a rock avoidance device of a dump truck, which comprises a sleeve rod fixed to the truck compartment and a shield plate connected to the sleeve rod; the sleeve rod is vertically arranged, and the sleeve rod is located on the opposite side of the wheel hub and the forward direction of the truck; the shield plate is located in the gap between the adjacent rear wheels of the truck, and the shield plate is involute. The flagstone is located below the hub at one end away from the sleeve rod, and the flagstone gradually moves away from the hub along the rotation direction of the rear wheel; when the flagstone is stuck in the clearance between the rear wheels, the wheels rotate together until they collide with the flagstone. As the rear wheel continues to rotate, the flagstone slides along the flagstone surface and slides away from the hub at the same time. The clearance between the rear wheels reduces the stone stuck in the clearance between the rear wheels, reduces the wear of the surface between the rear wheels, and prolongs the service life of the rear wheels.
【技术实现步骤摘要】
一种自卸车的避石装置
本技术涉及一种车轮保护装置,具体涉及一种自卸车的避石装置。
技术介绍
一般的货车,如双后轮自卸式货车,如图1所示,后轮3处一般都安装有两个车轮相邻并排在一起。因为载重量大,所以多加几个轮胎以减少单位面积上的压力,这样可以延长轮胎的使用寿命和对道路的保护。但是,当汽车在路面行驶的时候,尤其是砂石路上行驶的时候,轮胎在经过路面上的石头等时有可能会卡在两相邻后轮3之间。车辆行驶时,轮胎因为路况与车速的不同,汽车会发生不同程度的颠簸,轮胎发生不同程度的伸缩变形,两相邻轮胎间的空隙是不断变化的,这样夹在相邻轮胎间的石头就会不断挤压摩擦轮胎侧面,容易使轮胎损坏,缩短轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自卸车的避石装置,其优点是可以减少石头卡在双后轮胎之间的间隙内。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自卸车的避石装置,包括与车的货厢相固定连接的套杆以及与套杆相连接的挡石板;套杆竖直设置,套杆位于车的轮毂与前进方向相反的一侧;挡石板位于车的相邻后轮之间的间隙内,挡石板的表面与后轮的表面之间具有间隙;挡石板为渐开线状,挡石板远离套杆的一端位于轮毂的下方,挡石板沿后轮旋转方向逐渐远离轮毂。通过上述技术方案,石块卡入后轮之间的间隙内后,随后轮一起转动至与挡石板相碰撞,随着后轮继续转动,石块可沿挡石板表面滑动同时朝远离轮毂的方向运动滑出后轮之间的间隙,从而减少石块卡在后轮之间的间隙内,减小石块对后轮之间表面的磨损,延长后轮的使用寿命;由于挡石板为渐开线状,石块随后轮转动与挡石板相碰撞是,石块运动方向与挡石板相碰撞的受力方向之间的夹 ...
【技术保护点】
1.一种自卸车的避石装置,其特征是:包括与车的货厢(4)相固定连接的套杆(51)以及与套杆(51)相连接的挡石板(53);套杆(51)竖直设置,套杆(51)位于车的轮毂(2)与前进方向相反的一侧;挡石板(53)位于车的相邻后轮(3)之间的间隙内,挡石板(53)的表面与后轮(3)的表面之间具有间隙;挡石板(53)为渐开线状,挡石板(53)远离套杆(51)的一端位于轮毂(2)的下方,挡石板(53)沿后轮(3)旋转方向逐渐远离轮毂(2)。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车的避石装置,其特征是:包括与车的货厢(4)相固定连接的套杆(51)以及与套杆(51)相连接的挡石板(53);套杆(51)竖直设置,套杆(51)位于车的轮毂(2)与前进方向相反的一侧;挡石板(53)位于车的相邻后轮(3)之间的间隙内,挡石板(53)的表面与后轮(3)的表面之间具有间隙;挡石板(53)为渐开线状,挡石板(53)远离套杆(51)的一端位于轮毂(2)的下方,挡石板(53)沿后轮(3)旋转方向逐渐远离轮毂(2)。2.根据权利要求1所述的一种自卸车的避石装置,其特征是:所述挡石板(53)远离所述套杆(51)的一端位于轮毂(2)与车前进方向相同的一侧。3.根据权利要求2所述的一种自卸车的避石装置,其特征是:所述挡石板(53)远离所述套杆(51)的一端和轮毂(2)中心的连线与水平面之间的夹角为0度~60度。4.根据权利要求1所述的一种自卸车的避石装置,其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正贵,
申请(专利权)人:天津同力重工有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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